Immer Druck auf den Bremsen der VA???

[Nepomuk]

Moin Forengemeinde!

Habe heute bei meinem L201 folgendes Phänomen beobachtet: Weil die Bremsen der Vorderachse festsitzen habe ich mir gedacht, schraubste mal ein Rad ab und schaust direkt nach, was da los ist.

Aus reinem Interesse löste ich die Entlüftungsschraube und siehe da - die Bremseflüssigkeit kam im satten Strahl heraus geschossen.

Täusche ich mich da, wenn ich davon ausgehe, das dieses eigentlich nicht der Fall sein sollte???

Ich kenne das so, das eher Luft von außen in den Sattel angesogen wird (sonst könnte man sich das Entlüften ja sparen...).

Ist zufällig bekannt, ob Hauptbremszylinder bzw. der Verteiler sich irgendwie verstopfen können?

Zumindest hege ich den Verdacht, das die Sättel ok sind und irgendwo der Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindert wird, weil da so dermaßen Druck auf der Leitung herrscht.

Bin für Tips und/oder Anregungen äußerst dankbar!!!

Beste Grüße,

Carl

[kurzer]

von fiats hab ich mal gehört, dass dort die bremsleitungen, oder besser die bremsschläuche aufquellen und den rückfluß verhindern können. wenn die nicht mehr die jüngsten sind, würd ich einfach mal wechseln.

[mike.hodel]

Hallo

Der L201 besitzt ein 2-Kreis Bremssystem mit einem Druckregler. Es ist ein bekanntes Problem, dass sich die sog. Schiebehülsen festsetzen und der Sattel dann nicht mehr schwimmen kann. Ich würde mal die Bremszangen demontieren, reinigen und mit Bremszangenfett (Gummifett) neu behandeln. Danach das System richtig spülen und neu befüllen. Sollte man eh alle 2 Jahre machen, sobald mehr als 2 % Wasser in der Flüssigkeit gebunden sind !!
Zum Thema L201 Bremsen ist hier schon viel diskutiert worden. Gib mal Querlaufbüchsen in die Suchfunktion ein

LG

Mike