Fahrleistungsberechnungen

[25Plus]

Naja, diese Rechnereien sind über 1 1/2 Jahre alt, absolute Genauigkeit ist damit eh nicht möglich. Der K3-VE in meinem Rechenbeispiel ist, falls ich mich nicht irre, sogar der aus dem Sirion M301 Facelift mit etwas mehr Leistung. Die Kurven von Daihatsu gehen alle nur von ca. 1500 U/min bis 6500 U/min (hast du bessere über den gesamten Drehzahlbereich ?), die letzten 300 U/min machen aber nicht so viel aus.

Wenn man jetzt noch die dynamische Achslastverteilung beim Start berücksichtigt, damit den Wagen die ersten paar Meter an der Haftgrenze der Reifen beschleunigen lässt, alles auf 1 km/h auflöst und richtige Schaltpausen einfügt (was mein ganzes Programm auf den Kopf stellt), kommen genauere Werte heraus. Egal ob für den Bugatti Veyron oder einen Cuore... das kann das Programm, das mein Bruder geschrieben hat (unter anderem).

Mfg Flo

[LSirion]

Ohne jetzt wieder um 1/10 streiten zu wollen...

Mit dem alten K3-VE sagt meine Berechnung mit einer Einkuppeldrehzahl von 3.200 U/min und einer Schaltgeschwindigkeit von 0,3 Sekunden je Schaltvorgang eine 0-100 km/h Zeit von 10,56 Sekunden voraus.

Die Gänge werden dabei ausgedreht bis 6.800 U/min.
Wenn man hingegen schon bei 6.500 U/min schaltet, erhöht sich die Zeit auf 10,59 Sekunden.

Ohne Schnellstart an der Haftgrenze, also wenn man brav die Kupplung kommen lässt und dann von 1.000 U/min hochbeschleunigt, werden daraus 10,99 Sekunden.

Die Höchstgeschwindigkeit meines YRV 1.3 liegt bei 177 km/h im 4. Gang bei 5.990 U/min.

Mehr fällt mir dazu auch nicht ein... naja... eigentlich habe ich doch gar keine Zeit für den Quatsch...