Bekanntes Ruckeln, alles schon getan!!!

[mike.hodel]

Hallo Ghosty

Bei der AU ist es auch ganz wichtig, dass im Leerlauf der untere Mikroschalter nicht geschaltet und der Motor schön heiss ist.
Fals der Herr Prüfer AU Messprobleme hat, die Lamdasonde abstecken.
Daihatsu schreibt sogar,bei der Messung den Kühlmitteltemp.-Schalter auszustecken ( Der neben der Lima am Block ist gemeint )
Geh die Kiste vor der AU nochmals richtig auf die Bahn durchfiedeln, falls Du viel Kurzstrecke gefahren bist !!

Ich drück Dir die Daumen Morgen und freue mich auf Deine Rückmeldung.

LG

Mike

[ghostkillah]

Joa ich werd den kleinen heute Abend nochmal richtig nudeln

Der TÜV-Prüfer is nen Kumpel vom Vater is auch mit AU!Die werden schon das Beste draus machen hoff ich. Werde da auch mit dabei sein.

[ghostkillah]

Pechsträhne hält weiter an...
Gestern Nacht, als ich nach Hause bin, hab ich den nochmal schön georgelt. Bis maximal 5500U/min.
Aufm Grundstück dann hab ich gemerkt, dass was nicht in Ordnung ist.
Wen ich Gas gebe geht er fast aus, quietscht dabei und fasst dann Drehzahl und tourt hoch. Auch war die Leerlaufdrehzahl sehr niedrig, als wenn er nur auf 2Zylindern lief.
Im dunkeln ist mir einmalig ein Funkenüberschlag vom Abgaskrümmerhitzeschutzblech zum Kühlmittelrohr aufgefallen. Da fiel mir ein..Was an den Zündkerzen kaputt?Denn einmal kurz nen Funken, mhm keine Ahnung!
Vielleicht sollt ich mal Kerzen neu machen?


Update: Ich hatte ebend die Kerzen draußen. Schauen alle normal aus. Keine Risse im Keramik oder ähnliches.
Hab ihn ebend gestartet. Läuft jetzt normal bei knapp 2000U/min kalt.
Mal schauen, wie er sich im Warmen nachher vehält. Ich hoffe, das problem ist nur ein einmaliges gewesen :(

Gruß gh0sty

[mike.hodel]

Hallo Ghosty

Wie alt sind die Zündkabel ?? Hast Du mal die Widerstände der Kabel gemessen ?? Schau mal die Kabel penibel genau mit einer Lupe an !! Risse ??
Bei Nacht mit einer Wassersprühflasche die Kabel nass machen und schauen ob es funkt.
Ist die Masse unter der Batteriewanne in Ordnung ?? Keine Oxidation !!
Kerzen können auch mal durchschlagen. Der Fachmann misst sie, wie auch die Kabel, mit einem Isolationsmessgerät
Widerstände sollen vom Verteilerkontakt zum Kerzenstecker, nicht mehr als 15kOhm betragen.

LG

Mike

[ghostkillah]

Also das Problem ist immer noch im warmen Zustand...Jetzt hält er den Leerlauf nicht mehr sondern geht aus.
Ich bin am verzweifeln!

Zündkabel 1 (längste): 9,5kOhm
Zündkabel 2 (mittlere): 10,5kOhm
Zündkabel 3 (kürzeste): 8,5kOhm

[mike.hodel]

Mach mal MSN an

[ghostkillah]

So Leute, AU und HU sind durch....die AU mit Ach und Krach! Wie es schon vor 2Jahren so war ^^

Nun gut, kann ich weitere 2Jahre mit dem Auto rumkurven und dran basteln
Apropos Basteln...hat oder kennt jemanden einen Händler wo man Schaltmanschetten herbekommt, die für die Cuore L201 Schaltstange lang genug ist?Die auch auf den Fuß unten passt?
Ich suche schon seit einer Ewigkeit, denn ich habe einen hübschen Schaltknauf mit beleuchteter Ganganzeige. Da die Manschette aber zu kurz ist, könnte man des blöde Kabel sehen!


Gruß gh0sty