Materia im EURONCAP Crashtest

http://www.euroncap.com/tests/daihat..._2007/305.aspx

Hier gibts noch 2 Video's dazu

http://www.oeamtc.at/videobox/index....movie_kind=swf

[Wilde Katze]

Hallo,

5 Sterne hätten ihm besser gestanden, das können gerade die Franzosen besser. Wobei immer die Frage ist, ob ein Hersteller den Knitterschutz nicht speziel auf den NCAP-Test hin auslegt.
Die 3 Sterne beim Kinderschutz sehe ich da schon eher bedenklich, da der Materia sicher öfters als Kindertaxi missbraucht wird.

Grüße EVA

[chilliwilli]

Meiner Meinung nach ist doch immer Entscheidend WER diese Tests
durchführt. Wenn Sie durch Sponsoring erfolgen, werden automatisch
gute Daten ermittelt, unabhängige werden automatisch andere Daten
ermitteln. Gerade beim Materia kann man den Kindersitz mittig plazieren -
Gefahr schon reduziert.
Unabhängig davon - wer zielt schon auf ein Baguette!!
chilliwilli u. zwei CHIVAS REGAL

[Thunderbird74]

es ist strengstens untersagt eine solch harten und deformierenden unfall mit dem Materia zu machen... das sieht nämlich nicht gut aus

Also... ich hätte solch einen test nicht gebraucht damit mir klar ist das der Materia nicht unbedingt toll dabei abschneidet.
Wenn ich mir allein schon anschau wie schnell sich die stoßstange verabschiedet (das is echt mal ein windiges teil und verdient den namen eigentlich nicht... man könnte es eher abschlussleiste nennen) dann kann man sich vorstellen wie viel wert Daihatsu da auf Stabilität gelegt hat.

[Challenger]

ojeee

ich hatte mit meinen mini einen unfall mit 100kmh und bin ein anderes auto in die seite gefahren... nach dem crash habe ich mich abgeschnallt und bin ausgestiegen.. ich denke das wäre mit dem mati nicht möglich

[Thunderbird74]

das ist auch beim mini mehr glück als sonstwas... bei tempo 100 muss der aufprall schon sehr glücklich gewesen sein das man überhaupt noch aussteigt.. egal ob angeschnallt oder nicht und egal mit welchem auto......
Mich hat man auch schon mit 140 km/h in die leitplanke gedrückt und ich war nichtmal angeschnallt... der winkel mit dem ich die leitplanke dann erwischt habe war halt günstig bzw. ich habe gut reagiert sonst wäre das auch anders ausgegangen denn mein damaliger Ford Escord Cabrio (Bj 89) würde heutige standarts auch nie und nimmer erfüllen trotzdem bin ich ausgestiegen und hatte nichtmal ein schleudertraume obwohl es mich nach dem aufprall in beide leitplanken geschleudert hat.
Dem der mich in die leitplanke gedränkt hat hat es sogar die komplette hinterachse raus gerissen aber auch dem ist nix passiert und der hatte auch 120 kmh drauf.

Wie gesagt kommt immer drauf an wie man wo rein rasselt...
Die lassen den Materia in ne wand fahren... die gibt halt null komma nix nach...

[LSirion]

Hat sich doch eigentlich ganz gut geschlagen - der Materia.
Durch die hohe Sitzposition sind die Beine recht weit hinten, von daher kein Problem.

Krass finde ich den Volvo C30.

Bei dem hat´s die A-Säule zerfetzt, der Knick läuft im Dach voll in die B-Säule, dafür ist der Innenraum kaum verändert und er hat seine 5 Sterne bekommen.

In letzter Zeit konnte man ja vom Schadensbild recht gut auf die Wertung schließen (A-Säule) - langsam wird es allerdings undurchschaubar, wo die Ingenieure die Steifigkeit herbekommen.

[Challenger]

Zitat von Markus.W

Wenn mir ein Depp vor die Karre läuft, ist es eh billiger, wenn er sofort tot ist. Lebenslange Behinderungen belasten immer so unangenem das Konto. (Klingt zwar hart, ist aber wirtschaflich betrachtet eine Tatsache)

hallo

was redest du für ein scheiß!!!!
keiner rennt mit absicht vor ein auto und wenn deine frau oder kinder das mal passiert, sagst dann auch, "lieber tot als behindert"? eh überleg mal was du da von dir geben tust!!!!!!!!!!!!!!!!

[LSirion]

In anderen Foren fragen sich die Leute, ob sie lieber eine C-Klasse oder einen Landrover kaufen sollen.

Weil die C-Klasse ja so unsicher sei und wenn einem mal einer reinfährt (dass man selbst Fehler macht wird ausgeschlossen), dann wäre man mit dem Landrover auf jeden Fall sicherer.

Dass ein anderer den Aufprall mit dem Freelander wahrscheinlich schlechter wegsteckt als mit einer C-Klasse interessiert da auch keinen.

Man schaut eben nur auf die eigene Sicherheit !


@Challenger

Wenn er es aus dem wirtschaftlichen Standpunkt betrachtet, hat er wohl recht. Ist natürlich unmenschlich und auch heftig ausgedrückt, aber das ist nunmal seine Meinung (wenn es dich derart stört, dann melde den Beitrag).

"Lieber tot als behindert ?", ist eine Frage, die man nicht diskutieren kann bzw. darf also lassen wir es besser von vornherein sein.

[Challenger]

ein leben ist unbezahlbar! meinung hin oder her... und jede mutter würde alles geld der welt geben, um ihr kind lebendig bei sich zu haben. und man muß nur selber zahlen, wenn man fahrläßig gehandelt hat und in diesem fall ist geld zahlen eine gerechte strafe.