Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 13.06.2006, 18:10   #1
Cali
Benutzer
 
Benutzerbild von Cali
 
Registriert seit: 08.05.2004
Alter: 44
Beiträge: 73
Standard Flugrost entfernen

Hallo,

auf meinem L251 haben sich ein paar kleine Flugrostpunkte gesammelt.

Manche habe ich problemlos wegpoliert, als ich dabei war, ein paar kleine Kratzer rauszupolieren.

Die übrigen wollte ich jetzt auch entfernen und wollte mal fragen, wie ihr das macht?


Habe ein Knetsystem und ein normales Flugrosteinweichspray im Web gefunden.

Wie kann man den Flugrost denn gleich präventiv verhindern?
__________________

Cali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2006, 19:13   #2
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Wo hast du denn den Flugrost?

Lack? Wenn ja würde ich dir einen Tupflack empfehlen, einfach polieren und danach tupfen.....
  Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2006, 19:13   #3
marcelb
Benutzer
 
Registriert seit: 25.11.2003
Alter: 40
Beiträge: 201
Standard

Hallo,

es gibt von Sonax Flugrostentferner! Damit hab ich das bei meinem alten Cuore sehr gut weg bekommen! Bei meinem neuen Cuore ist noch nix drauf, muss aber sagen, ich wax den alle 4-5Woche ein!!

Gruß
Marcel
marcelb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2006, 19:15   #4
marcelb
Benutzer
 
Registriert seit: 25.11.2003
Alter: 40
Beiträge: 201
Standard

Flugrost bekommt man in Duisburg ziemlich schnell, wenn man in der Nähe von Thyssen wohnt, am Hochofen!

Marcel
marcelb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2006, 19:46   #5
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo Leute

Moch schlimmer ist Bahnbremsstaub Das kriegste praktisch nur noch mit Säure raus, das frisst sich so in den Lack ein .
Ansonsten hat es Rainer schon bestens beschrieben .

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2006, 22:34   #6
25Plus
Vielposter
 
Benutzerbild von 25Plus
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.704
Standard

Ich habe das Problem jedes Frühjahr sehr extrem (L251 Silber), wahrscheinlich, weil ich ihn als Schüler in der Weihnachtszeit (Ferien), eine Woche lang nicht bewegt habe (stand jeweils in ner feuchten Garage).

Ich hab die mit Hochglanzpolitur und roher Gewalt wegbekommen, die Politur hält jedoch nur ein paar Handwäschen und wenn er dann abtrocknet, sieht man jetzt leichte Kratzer. Trägt man wieder Politur auf, "verschwinden" die zwar wieder, aber wirklich toll wird der Lack wohl nur, wenn ein Profi die Kratzer wieder rauspoliert.

Werde es in Zukunft wohl auch mit Flugrostentferner versuchen, da meine Methode mit roher Gewalt den Lack mit der Zeit wohl eher ruiniert.
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
25Plus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2006, 13:38   #7
Cali
Benutzer
 
Benutzerbild von Cali
 
Registriert seit: 08.05.2004
Alter: 44
Beiträge: 73
Themenstarter
Standard

Tupflack? Sagt mir gar nichts.
Ist das richtiger Lack?
So in Richtung Lackstift?

Wenn ja hab ich folgendes Problem:

Ich habe den Originallack von meinem silbernen L251 (siehe mein Avatar/Profilbild) beim Händler nur als Spraydose bekommen. Es gäbe hier keinen Lackstift wurde mir gesagt.

Ich versuch es dann doch erst nochmal mit polieren alleine und flugrostentferner oder kommt der dann immer wieder?

Ist das in der Garantie nicht irgendwie abgedeckt?
__________________

Cali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2006, 14:16   #8
marcelb
Benutzer
 
Registriert seit: 25.11.2003
Alter: 40
Beiträge: 201
Standard

Meine Erfahrung ist, das man mit einer Politur nix vom Flugrost weg bekommt! Nimm einfach den Flugrostentferner und danach empfehle ich dir, das du dein Cuore polierst!
Dann ist der Lack erstmal geschützt durch die Politur und der Flugrost setzt sich nicht direkt auf den Lack!

Marcel
marcelb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2006, 14:23   #9
Cali
Benutzer
 
Benutzerbild von Cali
 
Registriert seit: 08.05.2004
Alter: 44
Beiträge: 73
Themenstarter
Standard

okay, danke,
werde ich mal für die nächsten Tage in Angriff nehmen.

Beim letzten Polieren ging es allerdings mit ein wenig Fleiß ganz gut
__________________

Cali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2006, 14:24   #10
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Tupflack=Lackstift, schaut aus wie ein Nagellack inkl. dem eingebauten Pinsel
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Move L601: Flugrost an Scheiben wegbremsen? BillyMove Die Move Serie 6 08.02.2011 23:31
Embleme entfernen jebburns Die Trevis Serie 10 13.10.2007 14:49
Markenzeichen entfernen salimigi Die Materia Serie 1 07.07.2007 16:26
Schwarze Farbe entfernen ? Frog1971 Allgemein 4 22.10.2006 21:44
Wie kriegt ihr den Flugrost am Besten ab? Dieter68 Daihatsu Allgemein 3 03.04.2004 23:18


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:00 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS