04.07.2012, 20:58 | #1 |
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Teilefrage zum L501
Hallo ich bin neu hier und habe einen L501 für meine Tochter gekauft (BJ 98/127Tkm).Der Wagen ist noch gut in Schuß/technisch,rostlöcher in den Radläufen(hinten,Innenseitig)habe ich verschweißt und den noch bischen aufgehübscht.
Jetzt meine Fragen:Ich habe in einem neueren Curore eine Mittelkonsole gesehen ,würde die in einem L501 passen? Die Zündkabel sind ein Witz kann man andere (dickere )verbauen ?ich habe noch ältere Kabel von meinem Ford ,aber die Aufnahme beim Verteiler (curore)ist nichtmal halb so dick. Passt der Dachkanten Spoiler vom L701 am L501? Das wäre es erstmal für Heute(am Wochenende schaue ich mir den Wagen mal von unten an)/würde gerne eine Dublex Auspuffanlage anbauen . Ich hoffe ihr könnt mir meine Fragen beantworten.Ich finde den Wagen knudelig und will den nur bischen edeler und Sportlicher aussehen lassen. mfG Jürgen |
04.07.2012, 21:11 | #2 |
Erfahrener Benutzer
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hi, erstmal glückwunsch zum herzchen
Hier verkauft jemand ein mira gino/cuore Classic bodykit, vielleicht wäre das was für deine tochter^^ Zündkabel könnte ich noch welche haben, sind deine kaputt? Der Spoiler vom l701 wird nicht so ohne weiteres passen, aber es gibt auch einen spoiler der l501 spezifisch ist! Wird hin und wieder hier oder in der Bucht angeboten. Duplex auspuffanlage wirst du anfertigen lassen müssen, mal davon abgesehen das dass irgendwie nicht zum cuore passt (meine Meinung, aber geschmäcker sind ja gottseidank verschieden). Mit viel Glück findest du einen gebrauchten remus/sebring endtopf.Zur mittelkonsole kann ich leider nix sagen sorry
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04.07.2012, 21:40 | #3 |
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Moin und Willkommen
1. Das heisst Cuore 2. Mittelkonsole von welchem Modell? Ausmessen und zuschnippeln geht vielleicht. Für den L501 gab es auch eine Konsole aus dem original Zubehörprogramm, ist aber auch selten zu finden. 3. Dachspoiler vom L7 passt nicht ohne weiteres, gibt ja auch keine ABE für dieses Fahrzeug. Fürn L501 gibt es aber auch welche, das sogar noch relativ "häufig". 4. Zündverteilerkappe, Finger und Kabel kann man vom L201 nehmen braucht dann aber auch die Zündspule vom L201. Beim Daihatsuhändler gibt es aber garantiert die richtige Kappe für den L501. Kostet bisschen mehr, hält aber wahrscheinlich länger als die Karosse 5. Sportauspuffanlage - schwierig. Selber bauen oder anfertigen lassen ist dementsprechend mit hohem Aufwand/Kosten verbunden. Sehr Rar sind Remus oder Postert Abgasanlagen...und kanns auch schon beim Eintragen haken wenn die Papiere nicht vollständig sind. Bei ebay gibt es einen neuen Sportauspuff mit EG-BE (Eintragungsfrei)- allerdings fehlt hier jegliche Erfahrung zu diesem Teil. http://www.ebay.de/itm/S-Power-Sport...item2ebfa47e62 Bevor du aber mit zu viel Bastelwahn an die Sache rangehts mach den Wagen Rostmäßig fit (oder schau ob sichs noch lohnt). Das im Forum angebotene Classic Bodykit ist Geschmacksache - mit der Eintragung wird das dann auch so eine Sache. Schau dich hier um und frag ruhig, hier gibts auf fast jede Frage eine passende Antwort. Geändert von Rafi-501-HH (04.07.2012 um 21:43 Uhr) |
05.07.2012, 12:19 | #4 |
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Hi wie schaut es aus bekommen wir Bilder?! Wurde das ventilspiel kontrolliert, ist sehr wichtig weil sonst geht früher oder später der Motor hopps, habe es am eigenen Cuore erfahren weil es von den Vorbesitzern vernachlässigt wurde. Wenn Interesse besteht habe einen Spoiler zur verfügung.http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=38982
hier sind bilder oder auch nicht sorry
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05.07.2012, 19:17 | #5 |
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Erstmal danke für die kompetenten antworten .
klar gibt es Bilder,nur von den Löchern habe ich keine/nur schon wo es verschweißt war(Rost rausgeschnitten mit Fertan behandelt und 0,75mm Blech innen und außen drangeschweißt und dann Unterbodenschutz draufgestrichen.) Gemacht wurde :Innenraum komplet aufgearbeitet,Sitze auseinander genommen und mit Kunstleder bezogen,Lack aufpoliert und Motorflüssigkeiten gewechselt. Am Wochenende werde ich mir den Wagen von unten anschauen und gegebenenfals schweißen und versiegeln. ich fahre den Schwarzen Wagen im Hintergrund ,aber ich vom Motor des Curore bin ich echt begeistert mfG Jürgen |
05.07.2012, 19:38 | #6 |
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Schönes Teil in einer sehr geilen Farbe - sehr selten.
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05.07.2012, 21:18 | #7 |
Admin
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Sehr schön, der gefällt mir sehr gut. Tolle Wahl.
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07.07.2012, 21:18 | #8 |
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Sieht gut aus - auch ohne Plastik - "Verschönerung".
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07.07.2012, 23:19 | #9 |
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hi haste Fotos wie die sitze bezogen wurden? mich würde es mal interessieren wie das bearbeitet/genäht wurde
mfg
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07.07.2012, 23:53 | #10 |
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Für mich sieht das nach Maschinennähten aus. Aber der, der die Einzelteile geschnitten hat, ist echt ein Könner.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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