Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 26.02.2008, 20:08   #1
Corinna
Benutzer
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Eisenach/Thüringen
Alter: 59
Beiträge: 57
Frage Schweller neu? und Kosten?

Hi

Ich habe mit meinen Sohn uns einen L7 gefunden,der uns gefällt, aber es gibt ein Problem mit den Wagen und hier beginnt meine Frage: Die Schweller sind hinten durchgerostet und wollte fragen ob es dafür neue Schweller gibt und wenn ja, wie viel kosten die denn? Wenn jemand es weiß wäre nett!
Corinna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 20:15   #2
Sterntaler
Vielposter
 
Benutzerbild von Sterntaler
 
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: 42499 Hückeswagen
Alter: 42
Beiträge: 1.946
Standard

Ersatzschweller gibt es nicht, da ist Handarbeit angesagt :(. Also Bleche zuschneiden, Anpassen, Einschweißen.
Wo ist den dein Standort?
Jan
__________________
Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
Sterntaler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 20:15   #3
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo

Wenn die Schweller durch sind, dürften weitere Schäden auch schon längst anstehend sein.
Ich würde die Finger davon lassen.

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 20:25   #4
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
Standard

Schweller beim L701 durchgerostet ist krass. Und davon sollte man ehrlich gesagt die Finger lassen wenn man sowas kaufen möchte, da gebe ich Mike absolut recht!

Ps:
Ludwig und Plussi:
Überdenkt nochmal eure Meinung das Daihatsus ohne Hohlraumkonservierung 10-15Jahre halten. Wollte da schon letztens was zu schreiben
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 21:01   #5
Corinna
Benutzer
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Eisenach/Thüringen
Alter: 59
Beiträge: 57
Themenstarter
Standard

Durch ist er nicht komplett, nur 15-20 cm länge hinten und 3-4 cm breite Rostfleck mit einen Daumendicken Loch. Ansonsten ist er top in ordnung. Der Motor läuft rund und ruhig, Spaltmaße stimmen, eine Spur von Rost(Außer Schweller) und Stoßdämpfer schwingen nicht nach.
Corinna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 21:07   #6
25Plus
Vielposter
 
Benutzerbild von 25Plus
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.704
Standard

Wir hatten hier auch schon einen Move mit etwa 5 Jahren im Forum, bei dem die Schweller rießige Rostlöcher hatten. Es kommt eben auf den Einsatzort an.
Und so ein durchgerosteter Schweller lässt sich doch reparieren.

Gerade wenn es um einen L7 geht würde ich mir auch keinen mit durchgerosteten Schwellern kaufen. Da gibt es sicherlich noch bessere Exemplare die mit etwas Hohlraumkonservierung (dass es unnötig wäre will ich aber nicht behauptet haben, hat mein Wagen ja auch schon) noch ein paar mal ohne Auffälligkeiten an der Karosserie über den TÜV kommen.

Was gefällt euch denn so an dem Cuore ?
Jeder andere Cuore, der noch keinen übermäßigen Rostbefall hat und gut gewartet wurde wäre sicherlich kein schlechteres Angebot.
Da würde ich wirklich lieber auf Ausstattung verzichten (außer auf ABS) oder ein paar Kilometeter weiter fahren als mir so eine Baustelle zu holen.

Mfg Flo
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
25Plus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 21:12   #7
Corinna
Benutzer
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Eisenach/Thüringen
Alter: 59
Beiträge: 57
Themenstarter
Standard

@ Jan,
mein Standort ist Eisenach, Thüringen.

Naja in meinen Polo habe ich vor 5 Jahren auch noch Stoßdämpfer, Bremsen usw. investiert.

Vermute, da er oben, Windläufe, Lack in Ordnung ist, Motorraum ist sauber nur die Halter vom Kühler sind etwas rostig. dass er unter einer Überdachung von unten feucht gestanden hat.
Rechne mit Auspuff und Bremsen vorne machen, Bremsscheiben sind ca 2 mm eingelaufen. Motor schnurrt wie ein Kätzchen.

Tja was nun tun, Finger weg und weiter suchen nach der Stecknadel im Heuhaufen, oder jemanden bitten, der mir Reparaturbleche einschweiß und ne professionelle Hohlraumkonservierung machen lassen?

Liebe Grüße Corinna,
die jetzt wieder selber schreibt, eben hat mein Sohn geschrieben.
Corinna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 21:41   #8
25Plus
Vielposter
 
Benutzerbild von 25Plus
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.704
Standard

Naja, Bremsen und Auspuff kosten je nach Werkstatt auch mal schnell 350 bzw. 400-500 €.

Mehr als 2000 € würde ich für so einen Cuore definitiv nicht bezahlen, insgesamt kannst du ja jetzt schon locker mit 1000 € Werkstattkosten rechnen.

Wenn ihr einen Automechaniker im Bekanntenkreis habt kommt ihr vielleicht auch mit 500 € davon, aber da lässt sich doch bestimmt ein besseres Angebot finden.

Mfg Flo
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
25Plus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 21:53   #9
Corinna
Benutzer
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Eisenach/Thüringen
Alter: 59
Beiträge: 57
Themenstarter
Standard

hi Floh,
könnt ich für knapp über DAT bekommen.
Hab schon jemanden, der mir die Schweißarbeiten bestimmt machen würde, da sollte ich morgen wohl mal hinfahren.

@ Jan,
sorry ich sehe gerade, Du wohnst in Braunschweig,
werde mal in mein Profil schauen, wo ich das bei mir angeben und ändern kann.

Liebe Grüße Corinna
Corinna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 22:44   #10
25Plus
Vielposter
 
Benutzerbild von 25Plus
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.704
Standard

Wie sieht es denn mit dem Kilometerstand und der Wartung aus ?
Gibt es einen Link ?
Ich bin mir sicher, dass ihn dir niemand hier wegschnappen will. Aber ein paar weitere Infos wären schon nicht schlecht, wenn du wissen willst ob es ein gutes Angbot ist.

Ich kenne auch einen Sirion, der schnurrt nicht wie ein Kätzchen sondern vibriert, dass man meint er fällt auseinander (seit 150000 km), und der hat trotzdem locker die 200000 km geknackt.

Mfg Flo
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
25Plus ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
L501 - Durchrostung der Schweller, wie am besten reparieren? MsSchattenbraut Die Cuore Serie 56 27.02.2012 22:59
Fazit: 10 J. alt und doch wie Neu ! roter Floh Die Cuore Serie 7 23.01.2012 23:50
L501 Rost am Schweller, drüberstreichen oder abschleifen KiLLerD.LüX Die Cuore Serie 16 09.04.2011 19:30


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS