Tacho-Drehzahlmesser Gtti auch für 1,3 brauchbar? - Daihatsu-Forum.de

TurboSU · 14.03.2008, 21:09

Hallo,
ich weis, der Gtti hat 3 und der TX 1,3 4 Zylinder.
Frage trotzdem mal, ob die Instrumente vom 3 Zylinder auch beim 4 Zyl. kompatibel sind.
Dachte nur halt, da mein Drehzahlmesser kaputt ist und der Tacho vom Gtti ja mehr Höchstgeschwindigkeit anzeigen kann. Falls ich ein komplettes Kockpit finden sollte.

Kann mir aber vorstellen, aufgrund des anderen Zündsignales der Drehzahlmesser nicht funktionieren kann. Oder gibt es da eine Kompatibilität?
Oder vielleicht hat ja jemand noch einen Drehzahlmesser für einen 1,3 TX.
Danke schon mal für brauchbare Antworten

Gruß
Micha

JapanTurbo · 14.03.2008, 21:12

bau halt nu den Tacho um, geht problemlos..

georg

Applause-limited · 14.03.2008, 21:17

dzm vom 1,3er hab ich noch, allerdings vom automatik, aber muss trotzdem gehen.

lg
patrick

Wilde Katze · 14.03.2008, 21:18

Hallo,

die einzelnen Instrumente passen untereinander, einzig die Turbolampe hat der GTti zusätzlich im Tacho. Von den Steckern passen 1l und 1,3l zusammen.
Was den DZM angeht, bau den kaputten 1,3er aus und bastele einen vom Applaus rein. Die sind haltbarer (bei uns seit 1,5 Jahren ohne Probleme) und bei Ebay für einen Euro zu haben. Mit ein wenig Mühe sieht dass auch hübsch aus.

Gruss EVA

14.03.2008, 21:09	#1
TurboSU Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2008 Beiträge: 16	Tacho-Drehzahlmesser Gtti auch für 1,3 brauchbar? Hallo, ich weis, der Gtti hat 3 und der TX 1,3 4 Zylinder. Frage trotzdem mal, ob die Instrumente vom 3 Zylinder auch beim 4 Zyl. kompatibel sind. Dachte nur halt, da mein Drehzahlmesser kaputt ist und der Tacho vom Gtti ja mehr Höchstgeschwindigkeit anzeigen kann. Falls ich ein komplettes Kockpit finden sollte. Kann mir aber vorstellen, aufgrund des anderen Zündsignales der Drehzahlmesser nicht funktionieren kann. Oder gibt es da eine Kompatibilität? Oder vielleicht hat ja jemand noch einen Drehzahlmesser für einen 1,3 TX. Danke schon mal für brauchbare Antworten Gruß Micha

14.03.2008, 21:12	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	bau halt nu den Tacho um, geht problemlos.. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

14.03.2008, 21:17	#3
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	dzm vom 1,3er hab ich noch, allerdings vom automatik, aber muss trotzdem gehen. lg patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

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14.03.2008, 21:18	#4
Wilde Katze Benutzer Registriert seit: 29.12.2003 Ort: Wittlich Alter: 39 Beiträge: 428	Hallo, die einzelnen Instrumente passen untereinander, einzig die Turbolampe hat der GTti zusätzlich im Tacho. Von den Steckern passen 1l und 1,3l zusammen. Was den DZM angeht, bau den kaputten 1,3er aus und bastele einen vom Applaus rein. Die sind haltbarer (bei uns seit 1,5 Jahren ohne Probleme) und bei Ebay für einen Euro zu haben. Mit ein wenig Mühe sieht dass auch hübsch aus. Gruss EVA