Motor nimmt kein Gas an... - Daihatsu-Forum.de

Barkas · 06.03.2010, 14:47

Moin Moin,
ich habe einen L501, Bj. 95, Motorcode: ED.
Seit gestern leuchtet die Motorkontrolleuchte, Leerlauf ist unrund und beim Fahren ist keine Leistung da, man kann mühsam auf Tempo 30-40 beschleunigen.

Den Fehlercode habe ich ausgelesen: 31 Druckgeber

Aber nun komme ich nicht weiter.
Nach dem Werkstatthandbuch soll ich ein "Prüfkabel" zwischen ECU und dem Motorkabel anschließen und dann an den entsprechenden Klemmen die jeweiligen Spannungen messen.
Dieses "Prüfkabel" habe ich natürlich nicht.

Also, was kann ich sonst noch machen.

Q_Big · 06.03.2010, 14:58

Wie wäre es mit einem neuen Druckgeber samt Unterdruckschlauch?

Barkas · 06.03.2010, 15:41

Hab ich auch schon dran gedacht. Hab schon bei einigen Teilefritzen im Internet geguckt, aber noch keinen gefunden wo ich sowas bestellen kann.

Wüßtest du einen?

Q_Big · 06.03.2010, 15:43

Ebay oder Motoso. Oder Schrottplatz. Nimm ihn gebraucht, neu dürfte es den bei Daihatsu in unbezahlbar geben.

Entweder ist der Unterdruckschlauch beschädigt oder das Teil ist fratze. Grundlos kommt der Fehler ja nicht,- da benötigt man also kein Spezialwerkzeug zum Durchmessen

Das kannst du machen falls der Fehler nach Wechsel des Mapsensors bleibt...

GTiProll · 07.03.2010, 12:46

Um den Einzugsbereich möglicher Ersatzteile zu erhöhen, kann man auch mal unauffällig bei den Toyota Corolla E10 und E11 schauen. Is nurn Vorschlag, falls du auf Anhieb keinen finden solltest.

Barkas · 07.03.2010, 18:15

@GTIProll

Danke für den Tipp. Der Cuore ist anscheinend in Schweden nie offiziell verkauft worden. (Seit 2002 wird Daihatsu in S gar nicht mehr verkauft.)

Daher sieht der Teilemarkt auch entsprechend dürftig aus. Aber ein Toyota dürfte sich wohl auftreiben lassen.

Q_Big · 07.03.2010, 23:13

Auf die Teilenummer achten,- auch passende Mapsensoren sind unter Umständen unterschiedlich! Bei so gemischbeeinflussenden Systemen würde ich da kein Risiko eingehen und ein L501 sollte sich überall auftreiben lassen!

GTiProll · 08.03.2010, 11:07

Richtig, die Teilenummern sollten gleich sein! Vorausgesetzt, die ausgegebenen Werte sind gleich, könntest auch nen Toyota oder Mitsu MAP Sensor da reinstricken. Ich rate aber dringenst davon ab und wirds nur im Notfall machen.

06.03.2010, 14:47	#1
Barkas Neuer Benutzer Registriert seit: 06.03.2010 Ort: Gbg Alter: 54 Beiträge: 3	Motor nimmt kein Gas an... Moin Moin, ich habe einen L501, Bj. 95, Motorcode: ED. Seit gestern leuchtet die Motorkontrolleuchte, Leerlauf ist unrund und beim Fahren ist keine Leistung da, man kann mühsam auf Tempo 30-40 beschleunigen. Den Fehlercode habe ich ausgelesen: 31 Druckgeber Aber nun komme ich nicht weiter. Nach dem Werkstatthandbuch soll ich ein "Prüfkabel" zwischen ECU und dem Motorkabel anschließen und dann an den entsprechenden Klemmen die jeweiligen Spannungen messen. Dieses "Prüfkabel" habe ich natürlich nicht. Also, was kann ich sonst noch machen.

06.03.2010, 14:58	#2
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Wie wäre es mit einem neuen Druckgeber samt Unterdruckschlauch? __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

06.03.2010, 15:43	#4
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Ebay oder Motoso. Oder Schrottplatz. Nimm ihn gebraucht, neu dürfte es den bei Daihatsu in unbezahlbar geben. Entweder ist der Unterdruckschlauch beschädigt oder das Teil ist fratze. Grundlos kommt der Fehler ja nicht,- da benötigt man also kein Spezialwerkzeug zum Durchmessen Das kannst du machen falls der Fehler nach Wechsel des Mapsensors bleibt... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

07.03.2010, 23:13	#7
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Auf die Teilenummer achten,- auch passende Mapsensoren sind unter Umständen unterschiedlich! Bei so gemischbeeinflussenden Systemen würde ich da kein Risiko eingehen und ein L501 sollte sich überall auftreiben lassen! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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06.03.2010, 15:41	#3
Barkas Neuer Benutzer Registriert seit: 06.03.2010 Ort: Gbg Alter: 54 Beiträge: 3 Themenstarter	Hab ich auch schon dran gedacht. Hab schon bei einigen Teilefritzen im Internet geguckt, aber noch keinen gefunden wo ich sowas bestellen kann. Wüßtest du einen?

07.03.2010, 12:46	#5
GTiProll Benutzer Registriert seit: 15.02.2010 Ort: Proll City Beiträge: 184	Um den Einzugsbereich möglicher Ersatzteile zu erhöhen, kann man auch mal unauffällig bei den Toyota Corolla E10 und E11 schauen. Is nurn Vorschlag, falls du auf Anhieb keinen finden solltest.

07.03.2010, 18:15	#6
Barkas Neuer Benutzer Registriert seit: 06.03.2010 Ort: Gbg Alter: 54 Beiträge: 3 Themenstarter	@GTIProll Danke für den Tipp. Der Cuore ist anscheinend in Schweden nie offiziell verkauft worden. (Seit 2002 wird Daihatsu in S gar nicht mehr verkauft.) Daher sieht der Teilemarkt auch entsprechend dürftig aus. Aber ein Toyota dürfte sich wohl auftreiben lassen.

08.03.2010, 11:07	#8
GTiProll Benutzer Registriert seit: 15.02.2010 Ort: Proll City Beiträge: 184	Richtig, die Teilenummern sollten gleich sein! Vorausgesetzt, die ausgegebenen Werte sind gleich, könntest auch nen Toyota oder Mitsu MAP Sensor da reinstricken. Ich rate aber dringenst davon ab und wirds nur im Notfall machen.