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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 14.10.2015, 08:23   #11
Buale
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Zitat:
Zitat von markusk Beitrag anzeigen
Na das klingt doch mal fundiert.
Also wenn ich nach Garching muss, komm ich vorbei!

Was sich mir allerdings nicht ganz erschliesst:
Warum nicht einfach einen Scion mit 2,4 Liter Motor importieren und ggf. äußerlich umbauen? Ist doch auch nicht aufwändiger und teurer.
Gut, ein Argument ist, dass der xB und der Materia nicht gleich aussehen. Stimmt, im Innenraum schaut der xB IMHO besser aus.
Ausserdem würde man mit einem xB in D nicht so ein "Allerweltsauto" wie den Materia fahren ;-)

laut KBA 2015: Bestand Materia 4700, Bestand Scion 0!
Das wäre zwar einfacher, aber die Materia-Form sowie das aussehen generell sind einzigartig und das will ich mir unbedingt erhalten...

Natürlich habe ich schon über div. Karosserie-Umbauten nachgedacht (Scheinwerferblenden, Spoilerlippe etc.) aber ich kann mich nicht dazu durchringen...
Unserer sieht derzeit eben wie ein White X aus und das muss reichen :)
Speziell um Leistung geht es mir nicht, wir haben noch ein anderes Auto das viellll schneller ist :), sondern darum wenn ich Leistung brauche (z.B. zum flüssigen Überholen auf Autobahn und so) dann sollte sie auch da sein...
Hinzu kommt das ich auch gern an Autos "schraube"... :)
Habe zwar wie erwähnt Kfz. Mechaniker mal gelernt, aber in diesem Beruf bin ich schon lange nicht mehr tätig aber die Liebe zum Auto ist nach wie vor geblieben :)

Eine andere Option wäre der Materia Turbo mit 150 PS, leider gibt es den nur als Rechtslenker und dieser ist dem Südafrikanischem Raum vorbehalten...warum auch immer...
Import wäre kein Problem, Zulassung dagegen bei uns schon...

Wie auch immer, das Wetter wird zunehmend schlechter, also wird der Umbau-Plan immer konkreter...

Wenn der "Start-Schuss" fällt werde ich natürlich berichten wies läuft, wenn möglich mit Bildern... :)

Bis dahin wünsche ich allen eine gute und stressfreie Fahrt :)
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