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Alt 02.11.2005, 05:53   #1
AppiDriver~1986
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Beiträge: n/a
Standard Ähm, ist eure Batterie auch imma so schnell leer..xD

So kann mir wer erklären warum meine Batterie andauernd leer ist?? Hatte ne alte drinne die total tot war, hat sich aber gut gehalten bis se dann letzendlich total im a.. war..hab mir ne neue geholt, joah, die is au schon wieder leer...zum zweiten mal, gut beim ersten mal hab ich ausversehen das Handschuhfach offen gelassen - so 12 Stunden, aber is doch nur ne kleine Birne..hmmm, wer weiß...hmm woran kann das liegen, mal noch was nebenbei - Ich hab nen 1800W Verstärker (da wurde mir gesagt das der relativ viel strom zieht und die Lichtmaschine die Batterie nich so gut aufläd) hmm vielleicht hat mir ATU auch ne leere Batterie als neu verkauft,..xD

Danke schon mal im Vorraus!..
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Alt 02.11.2005, 06:27   #2
Caromaniac
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Beiträge: 2.988
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Hast keinen Kondensator drin?
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Liebe Grüße Caro

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Alt 02.11.2005, 13:49   #3
Reisschüsselfahrer
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Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Wenn du ein Multimeter hast miß mal die Spannung die anner Batterie anliegt während der MOtr läuft, wenn der Motor kalt ist und ca mit 1500upm dreht sollten auf jeden fall über 13 volt anliegen, Wenn das net der Fall ist stimmt mit deiner LIMA was nicht, entweder sind die Schleifkohlen runter oder Spannungsregler bzw die Gleichrichtdioden haben was, was auch sein kann ist, dass irgendwo ne Kabelverbindung korrodiert ist....

Die Handschuhfachbeleuchtung sollte es net schaffen die Batterie zu entladen, ich hab mal versehentlich das Abblendlicht 3-4 std angelassen, starten war überhaupt kein Problem, allerdings bei ner fast neuen Batterie.


MAnu
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Alt 03.11.2005, 00:19   #4
AppiDriver~1986
Gast
 
Beiträge: n/a
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wie haben mal im warmen zustand gemessen, des waren bei 900 umdrehungen ca. 12,5 V
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Alt 03.11.2005, 00:30   #5
marty1
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Ort: wien
Alter: 47
Beiträge: 332
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ich hab einen 1200 watt +ein grosse soundstream cirka 600 watt und 2 fahrad und ne grosse batterie mit glaub70 amper und ne hohen kälte strom für diesel
ich kann meine anlage ohne starten nicht laufen lassen ich kabe 25quadrat kabel von der baterie zum verstärker
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Alt 03.11.2005, 03:55   #6
whitecuore
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Benutzerbild von whitecuore
 
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Ort: Geilenkirchen/Tevern
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ich würde glatt sagen die 12,5 v sind zu wenig da muss mehr ankommen so um die 14V wenn mich jetzt nicht alles täuscht. da solltest du mal nach der lima schauen.
whitecuore ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2005, 15:37   #7
Q_Big
Moderator
 
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Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.282
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12.5v sind zuwenig. Die Spannung sollte bei gut 14V liegen!
Verstärker sind es nicht, da die per Relais vom Radio geschaltet werden.
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2005, 15:51   #8
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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bei 900 umdrehungen werden es noch net die vollen 14 volt sein aber so 13,5 sollten es schon sein, mess am besten wenn der motor kalt und eh schneller dreht dann sollten es auf jedenfall 14 volt sein.....

Manu
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Alt 03.11.2005, 17:19   #9
Kugel
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Kugel
 
Registriert seit: 18.04.2005
Ort: Mülheim
Alter: 60
Beiträge: 778
Standard

Zitat:
Zitat von marty1
ich hab ... 2 fahrad und ne grosse batterie mit glaub70 amper ...
Bitte um Aufklärung: Was ist das?

Hat doch definitiv nix mit Drahteseln zu tun.... grübel????

Gruß

Kugel
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Alt 03.11.2005, 18:23   #10
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Farad ist die Einheit von Kondensatoren, 2 Farad sind schon mächtig viel.....

Normal ist die Kapazität in µF mikro Farad angegeben.....

Manu
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