Klappern und Knarzen an Vorderachse - Daihatsu-Forum.de

spongebobb · 22.05.2007, 00:55

Erstmal "Hallo" an alle!

Habe an meinem Cuore L701 Bj. 2000, seitdem ich heute losgefahren bin (über ebene Fahrbahn), ein lautes Klopfen und ein etwas leiseres Knarzen irgendwo im Bereich der Vorderachse auf der linken Seite. Das Klopfen wird beim Gasgeben lauter, genauso wie beim Lenken nach rechts und beim Treten der Kupplung - jedenfalls nach meiner Wahrnehmung.

Ich habe Eibach Federn verbaut sowie 175er Breitreifen & der Wagen ca 170000 km gelaufen. In letzter Zeit habe ich kein Hindernis o.Ä. überfahren. Die Geräusche kamen von null auf gleich in dieser Lautstärke am heutigen Abend ohne Vorwarnung. Hört sich an, als würde jeden Moment etwas auseinanderfliegen...

Hatte schon einmal jemand dieses Problem? Was musste gemacht werden? Habe in einem Audi TT-Forum etwas von Stabilisator und ausgeschlagenen Koppelstangen gegooglet... Kann dies sein? Welche Kosten würden in diesem Fall wohl auf mich zukommen? Kann man damit bedenkenlos (zwangsläufig) noch ein paar Kilometer zurücklegen?

Falls jemand eine Idee (oder mehrere Antworten) hat, wäre ich sehr dankbar...

Viele Grüße & Danke schon mal.

freestyler78 · 22.05.2007, 01:05

Also, so wie dus beschreibst würd ich sagen ist ein Antriebswellengelenk im Eimer, haste schonmal nach den Achsmanschetten geschaut??
Koppelstangen hat der Cuore nicht aber nach den kleinen Stabigummis kannste evtl. mal schaun der an den Querlenkern drann ist

Sterntaler · 22.05.2007, 08:11

Ein Blick auf die vorderen Federn schadet auch nicht, hatte mal ne gebrochenen Feder, hört sich auch nicht gesund an. Einfach ander Feder wackeln wenn das Auto normal steht. Ist die lose ist der Fall klar.
Jan

22.05.2007, 00:55	#1
spongebobb Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2007 Beiträge: 1	Klappern und Knarzen an Vorderachse Erstmal "Hallo" an alle! Habe an meinem Cuore L701 Bj. 2000, seitdem ich heute losgefahren bin (über ebene Fahrbahn), ein lautes Klopfen und ein etwas leiseres Knarzen irgendwo im Bereich der Vorderachse auf der linken Seite. Das Klopfen wird beim Gasgeben lauter, genauso wie beim Lenken nach rechts und beim Treten der Kupplung - jedenfalls nach meiner Wahrnehmung. Ich habe Eibach Federn verbaut sowie 175er Breitreifen & der Wagen ca 170000 km gelaufen. In letzter Zeit habe ich kein Hindernis o.Ä. überfahren. Die Geräusche kamen von null auf gleich in dieser Lautstärke am heutigen Abend ohne Vorwarnung. Hört sich an, als würde jeden Moment etwas auseinanderfliegen... Hatte schon einmal jemand dieses Problem? Was musste gemacht werden? Habe in einem Audi TT-Forum etwas von Stabilisator und ausgeschlagenen Koppelstangen gegooglet... Kann dies sein? Welche Kosten würden in diesem Fall wohl auf mich zukommen? Kann man damit bedenkenlos (zwangsläufig) noch ein paar Kilometer zurücklegen? Falls jemand eine Idee (oder mehrere Antworten) hat, wäre ich sehr dankbar... Viele Grüße & Danke schon mal.

22.05.2007, 01:05	#2
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 41 Beiträge: 1.740	Also, so wie dus beschreibst würd ich sagen ist ein Antriebswellengelenk im Eimer, haste schonmal nach den Achsmanschetten geschaut?? Koppelstangen hat der Cuore nicht aber nach den kleinen Stabigummis kannste evtl. mal schaun der an den Querlenkern drann ist __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

22.05.2007, 08:11	#3
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	Ein Blick auf die vorderen Federn schadet auch nicht, hatte mal ne gebrochenen Feder, hört sich auch nicht gesund an. Einfach ander Feder wackeln wenn das Auto normal steht. Ist die lose ist der Fall klar. Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

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