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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 14.01.2012, 17:38   #1
Göttinger
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Standard Hoher Verbrauch

ich hätte da noch mal was :
habe heute zum ersten mal meinen Sirion getankt . 22,5 l fuer genau 300km.
kommt mir irgendwie ein bisschen viel vor .
150 km Stadt und 150 km Land bei montierten Winterreifen.
habe jetzt die Kerzen noch nicht getauscht ( der 30mm Schlüssel fehlt mir noch ), kann aber nicht so viel ausmachen.
Frage : Ist bekannt dass vielleicht irgendein Thermostat den Geist aufgibt, welcher der Elektronic eine falsche Oel oder Wassertemperatur vorgaukelt ?
Die erste Lambda Sonde am Krümmer ist bereits neu, die zweite unten am Rohr noch die Alte.
Wer hat Erfahrung ?

Liebe Gruesse,
Goettinger
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Alt 15.01.2012, 03:19   #2
Q_Big
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Finde den Verbrauch erstmal okay, der entspricht doch genau 7.5L auf 100km und es waren halt 150km Stadtverkehr dabei...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 15.01.2012, 05:51   #3
Rafi-501-HH
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Siehe Spritmonitor Link unten. Auch überwiegend Stadtverkehr.


Um welches Modell handelt es sich bei dir genau?
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Alt 15.01.2012, 11:21   #4
Göttinger
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Siehe Spritmonitor Link unten. Auch überwiegend Stadtverkehr.


Um welches Modell handelt es sich bei dir genau?

Nun, es ist der M1 1.0
In der Stadt sollte er so um die 6,5 l und über Land um die 5 l liegen.
Das macht im Durchschnitt 5,75 und nicht 7,5

Ein typischer Mehrverbrauch ergibt sich eigentlich immer aus der Einspritzung, d.h. daß Gemisch ist entweder angereichert ( kleiner als 1: 14 ) , oder es wird zulange eingespritzt.
Diese Werte regelt ja nun die Einspritzelektronik. Vorausgesetzt daß diese richtig funzt können die Eingabewerte ( Motortemperatur/Lufttemperatur/Öltemperatur/Wassertemperatur/ Luftmenge/Drehzahl usw ) der Elektronik einen falschen Betriebszustand suggerieren. Meistens ist die Lambdaregelung dafür zuständig quasi als dominierende Instanz. Der M1 hat ja auch 2 von dieser Sorte.
Daher meine Frage welche oder was als Eingabeparameter besonders gerne den Geist aufgibt.

Lieben Gruß,Göttinger
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Alt 15.01.2012, 12:10   #5
Göttinger
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oder noch mal ganz anders gefragt :

Wo liegt denn der OBD Anschluß beim M1 und kennt jemand eine gutes Gerät/ Software für die Diagnose ???
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Alt 15.01.2012, 14:04   #6
Ohmann
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Dir ist aber schon bewußt, daß Du die Herstellerangaben gelinde gesagt in die Tonne treten kannst; die sind unter Idealstbedingungen bei Idealsttemperaturen und am Stück ermittelt und haben mit der Realität soviel zu tun wie ne unbefleckte Empfängnis!
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Curt





Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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Alt 15.01.2012, 16:43   #7
Q_Big
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Die Sonde im Krümmer ist natürlich für die Gemischbildung, die Sonde nach Kat überwacht logischerweise nur den Kat.
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Alt 15.01.2012, 18:15   #8
AC234
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Durchschnittlich 6,8l sinds zur Zeit bei uns. etliches an Kurzstrecke, Klima an, damits drin trocken wird.
Jens
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Alt 15.01.2012, 20:29   #9
bigmcmurph
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Bei unserem 1.0er sind es zurzeit 7,4l in der Stadt...

Greetings
Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
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Alt 15.01.2012, 22:09   #10
frankenbiker
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Beiträge: 200
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Zitat:
Zitat von Göttinger Beitrag anzeigen
Nun, es ist der M1 1.0
In der Stadt sollte er so um die 6,5 l und über Land um die 5 l liegen.
Das macht im Durchschnitt 5,75 und nicht 7,5

Lieben Gruß,Göttinger
Soviel zu Theorie und Praxis.

Den M1 1.0 hatte ich auch einmal. Durchschnitt waren 6,7l - unter 6l ging erst einmal gar nichts.

Und Stadtverkehr ist ein seeeehr dehnbarer Begriff.

Den A3, den ich jetzt fahre, fahre ich in der Stadt zwischen 5,5 - knapp 9 Liter !!
(sinngemäss gilt das auch für die Sirions, die ich hatte )

Bei 7,5 L würde ich mir derzeit nicht allzu grosse Sorgen machen, immerhin ist Winter ( Winterräder, Heizung, Lüftung, Licht, Sitzheizung so vorhanden, Scheibenheizung ... das alles frisst Sprit und die Warmlaufzeit ist auch länger - und da nimmt der Motor ca. 20 % mehr als im Sommer.)

Der A3 nimmt momentan auch fast nen Liter mehr als im Sommer ( trotz 205er anstelle 225 er im Sommer )
__________________
Weil mein kleiner ein "Mister Zuverlässig " ist und Spass macht.
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