Drosselklappe def.? Move Automatik L901 - Daihatsu-Forum.de

amonika · 20.12.2011, 21:27

Hallo,

Ich habe einen Move Automatik L901 EZ2000 Km:128000
Seit Frühjahr leuchtete mir immer wieder ab und an die Elektronikfehlerlampe auf. Auslesen bei Daihatsu: Lambdasondefehler, Drosselklappenfehler. Lambdasonde wurde ausgewechselt.
Eine Zeit war Ruhe, dann ab Sommer leuchtete wieder ab und an die Elektronikfehlerlampe auf. Auslesen bei Daihatsu: Drosselklappenfehler.
Mein Move war dann mind. 5-6 mal in der Daihatsuwerkstatt, gemacht wurde: Poti ausgetauscht, DK gereinigt, alles mit kurzfristigem Erfolg über manchmal mehrere Wochen und nun ist sie seit Wochen permanent an (die Elektronikfehlerlampe), mal geht sie aber auch mal einen Tag oder stundenweise aus.
Fahrverhalten: rucken, bzw. als ob ich kurzzeitig vom Gas gehe, dabei fällt Drehzahl rapide ab (egal ob es warm oder kalt ist, manchmal nach 3km, manchmal nach 200km).
Jetziger Stand: Lampe DauerAn. Max. nach 3km rucken, extrem, Drehzahlabfall dabei und wenn ich zum stehen an Kreuzung oder so anhalte geht Motor oft aus. In den paar km wo es nicht ruckt ist das Fahrverhalten und die Lautstärke ohne Probleme.

Nun zum eigentlichen Problem:
Meine Daihatsuwerkstatt sagt, es gibt keine DK für meinen Automatik Move mehr zu kaufen, nicht gebraucht und auch nicht neu. Der Wagen wäre schrott!
Laut Stammhaus gibt es die DK noch in Japan zum Nachbestellen für 778€ +MWST, aber meine Werkstatt sagt, sie können nix in Japan bestellen und wenn ich selber eine Möglichkeit finden würde sie zu bestellen, dann würden sie sie auch einbauen, aber nicht garantieren können, dass es wirklich "nur" an der DK lag und dass mein Move dann wieder funktionieren würde

Blöderweise habe ich bei diesen Gesprächen in dieser Woche erwähnt, dass ich mich leider sowieso von dem Move trennen muss, weil ich in Zukunft ein Allradauto haben muss (kam natürlich sofort die Antwort:"Ja den besorgen wir ihnen, ein Terios wäre ideal für sie!") und ich deshalb den Move in Zahlung geben würde. Nur nach der Aussage von gestern ist dieser ja jetzt ohne funktionierene DK nichts mehr wert.

Nun zu meinen Fragen:
Hat hier noch einer eine Idee wo man eine DK für Move Automatik L9 herbekommt (ebay und google hab ich schon durchsucht)?

Kann ein Daihatsuhändler WIRKLICH nicht in Japan bestellen?

Woher weiss ich, ob es wirklich die DK ist?

Ist mein Move mit defekter DK nur noch Schrott wert?

Ich sehe nur mit einem Auge, habe also kein räumliches Entfernungssehen und brauche ein Automatik Allradauto, was dem Move grössen- und optisch ähnlich sieht (abgehackt an Seiten und Heck). Ist der Terios da die erste Wahl?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar, hab so etwas den Eindruck über den Tisch gezogen zu werden als Frau

Liebe Grüsse

Claudia

bluedog · 20.12.2011, 21:56

Ich würde mir an Deiner Stelle eher einen Sirion 4x4 holen... ist Sparsamer und im Format dem Move sicher ähnlicher... Es sei denn, man braucht mehr Bodenfreiheit, dann Terios oder gleich nen Suzuki Samurai... Der hat auch klar definierte Aussengrenzen und ist nicht viel grösser als der Move... Aber wozu brauchst Du unbedingt 4x4? Wohnst Du im Sumpf?

Dann: Durch die Fehlermeldungen zwar nicht direkt unterstüzt, aber zu den Sympttomen passend: Kaputter MAP-Sensor. Schon ausprobiert, den zu tauschen? Kann man sich auch vom Schrott holen...

Ansonsten denk ich bei der Beschreibung noch an einen Kabel- oder Steckerfehler... Kontaktspray und eine Sichtprüfung aller erreichbaren bzw. sichtbaren Kabel machen. Wenn da irgendwo ein Marder geknabbert hat oder ein Stecker angegammelt ist...

Ausserdem: wann wurden die Kerzen letztmalig getauscht und was für welche sind drinnen?

Reisschüsselfahrer · 20.12.2011, 22:02

Das einzig Elektronische an der Drosselklappe ist das Poti, welches ja schon getauscht wurde. Was anderes kann da elektrisch nicht kaputtgehen. Ich würde daher auch mel eher auf Mapsensor, dessen Unterdruckschlauch oder vllt auch den Kühlwassertempsensor mal checken lassen. Vllt auch mal überlegen die Daihatsu-Werkstatt zu tauschen, normalerweise sollte man doch mit einer Fahrt mit eingestecktem Diagnosegerät den Fehler recht leicht finden können, so ausgeprägt wie dieser ist.....

Manu

amonika · 20.12.2011, 23:44

Danke schon mal für die Tips!!

An einen Leitungsfehler hatte ich auch schon gedacht, auch weil ich festgestellt hatte, dass es manchmal einen Zusammenhang zw. Aschenbecherbeleuchtung und Auftreten des Fehlers gegeben hatte. Aber mir wurde gesagt, die restliche Elektronik hätte nichts mit der Fehlermeldung und dem Rucken zu tun. Und die Fehlermeldung ist seitdem die Lamdasonde gewechselt wurde immer nur die DK. Wurde mehrmals resetet. Nie kam die Fehlermeldung der anderen Sensoren oder der Zündkerzen. Kann es trotzdem sein, dass es NICHT die DK ist?

Allrad deshalb, weil ich einen alten Bahnhof kaufe und der nur über 200m nicht geräumte Waldweg zu erreichen ist und ich wohne im hinteren Hochtaunus, da gibt es schon regelmässig Schnee. Der Wagen sollte relativ klein sein wegen meinen Augen, aber innen mehr Platz als aussen haben ;-) Ich habe 5 Minihunde und immer mehrere Pflegehunde zu Hause und in den Move bekomme ich meine 5 Hunde hinten rein und auf Beifahrer- und Rücksitz alle meine 3 Flugboxen rein. Das mit geteilter Rücksitzbank UND einzeln verschiebbaren Rücksitzen kann ich mir wohl abschminken, dass war beim Move einmalig, auch die Höhe des Innenraum, ein wahres Raumwunder, ob 3 Baumannen oder Waschmaschine oder 2m HT Rohre, nie ein Problem

(

Sirion muss ich mir jetzt mal genauer ansehen, sieht zwar von den Bildern eher wie der Cuore aus, also niedriger als der Move mein ich, aber hat wenigstens 4/5 Türen was bei den Hunden besser ist.

Liebe Grüsse

Claudia

amonika · 21.12.2011, 14:07

Habe gerade in den Rechnungen gekuckt.

Letzte Inspektion (120000km) wurde im Okt. 2010 durchgeführt, dabei wurden unter anderem der Ölfilter, ein Dichtring, Motoröl, Luftfilter und 3 Zündkerzen gewechselt. Welche Zündkerzen steht nicht dabei, nur die Daihatsu Art-Nr.: 9004851164000

amonika · 27.12.2011, 13:43

Hallo,

ich bin nicht viel weiter gekommen und brauche jetzt aber dringend einen fahrbaren Untersatz.
Laut einem Tip von hier soll es nun ein Sirion Allrad mit Automatikgetriebe sein. Ich kann nicht mehr wie 10000€ ausgeben, dabei sollten aber schon 2 Sätze Reifen auf Felgen mit dabeisein und zu ein paar Extras würde ich nicht nein sagen (Sitzheizung, Standheizung, evt. Anhängerkupplung

.
Aber wenn ich so google da ist die Auswahl ziemlich gering.

Und was mach ich nun mit meinem Move mit dem Drosselklappenproblem?

Hat da einer noch eine Idee, weiss evt. wo ein Sirion steht, der jünger als Baujahr 2006 ist und nicht mehr km drauf hat als max. 50000? Und weiss auch wie ich am meisten für meinen Move rausschlage?

Liebe Grüsse

Claudia

amonika · 04.02.2012, 00:34

Update von dieser Woche:

Nachdem die erste Daihatsuwerkstatt zum wiederholten male meinen Move in der Mangel hatte und auch nach Einbau einer gebrauchten DK, die ich hier im Forum von einem Fori gekauft hatte, der Move die gleichen Probleme machte und dann auch der letzte Versuch mit dieser Werkstatt das Problem nicht lösen konnte habe ich eine andere Daihatsuwerkstatt kontaktiert und 339€ später war es kein Problem mehr, den das was ich als absoluter Laie von Anfang an vermutet hatte (da Fehler mal da, dann nicht da, dann wieder da usw.) ist Wahrheit geworden. Es war ein Fehlerkontakt im Kabelbaum.

Nun möchte ich meinen Move verkaufen. Was kann man den noch so ca. für einen Move Automatik L901 EZ2000 ca.130000km mit Klima, elektr. Fensterheber, etc. noch so verlangen? Die 2te Werkstatt wollte mir die Rechnung erlassen und mir noch 500€ geben, da die Bremsscheiben und Klötze nicht mehr ok wären und die Achsmanschette vorne Aussen defekt wären.

20.12.2011, 21:27	#1
amonika Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2004 Alter: 65 Beiträge: 26	Drosselklappe def.? Move Automatik L901 Hallo, Ich habe einen Move Automatik L901 EZ2000 Km:128000 Seit Frühjahr leuchtete mir immer wieder ab und an die Elektronikfehlerlampe auf. Auslesen bei Daihatsu: Lambdasondefehler, Drosselklappenfehler. Lambdasonde wurde ausgewechselt. Eine Zeit war Ruhe, dann ab Sommer leuchtete wieder ab und an die Elektronikfehlerlampe auf. Auslesen bei Daihatsu: Drosselklappenfehler. Mein Move war dann mind. 5-6 mal in der Daihatsuwerkstatt, gemacht wurde: Poti ausgetauscht, DK gereinigt, alles mit kurzfristigem Erfolg über manchmal mehrere Wochen und nun ist sie seit Wochen permanent an (die Elektronikfehlerlampe), mal geht sie aber auch mal einen Tag oder stundenweise aus. Fahrverhalten: rucken, bzw. als ob ich kurzzeitig vom Gas gehe, dabei fällt Drehzahl rapide ab (egal ob es warm oder kalt ist, manchmal nach 3km, manchmal nach 200km). Jetziger Stand: Lampe DauerAn. Max. nach 3km rucken, extrem, Drehzahlabfall dabei und wenn ich zum stehen an Kreuzung oder so anhalte geht Motor oft aus. In den paar km wo es nicht ruckt ist das Fahrverhalten und die Lautstärke ohne Probleme. Nun zum eigentlichen Problem: Meine Daihatsuwerkstatt sagt, es gibt keine DK für meinen Automatik Move mehr zu kaufen, nicht gebraucht und auch nicht neu. Der Wagen wäre schrott! Laut Stammhaus gibt es die DK noch in Japan zum Nachbestellen für 778€ +MWST, aber meine Werkstatt sagt, sie können nix in Japan bestellen und wenn ich selber eine Möglichkeit finden würde sie zu bestellen, dann würden sie sie auch einbauen, aber nicht garantieren können, dass es wirklich "nur" an der DK lag und dass mein Move dann wieder funktionieren würde Blöderweise habe ich bei diesen Gesprächen in dieser Woche erwähnt, dass ich mich leider sowieso von dem Move trennen muss, weil ich in Zukunft ein Allradauto haben muss (kam natürlich sofort die Antwort:"Ja den besorgen wir ihnen, ein Terios wäre ideal für sie!") und ich deshalb den Move in Zahlung geben würde. Nur nach der Aussage von gestern ist dieser ja jetzt ohne funktionierene DK nichts mehr wert. Nun zu meinen Fragen: Hat hier noch einer eine Idee wo man eine DK für Move Automatik L9 herbekommt (ebay und google hab ich schon durchsucht)? Kann ein Daihatsuhändler WIRKLICH nicht in Japan bestellen? Woher weiss ich, ob es wirklich die DK ist? Ist mein Move mit defekter DK nur noch Schrott wert? Ich sehe nur mit einem Auge, habe also kein räumliches Entfernungssehen und brauche ein Automatik Allradauto, was dem Move grössen- und optisch ähnlich sieht (abgehackt an Seiten und Heck). Ist der Terios da die erste Wahl? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar, hab so etwas den Eindruck über den Tisch gezogen zu werden als Frau Liebe Grüsse Claudia

20.12.2011, 21:56	#2
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Ich würde mir an Deiner Stelle eher einen Sirion 4x4 holen... ist Sparsamer und im Format dem Move sicher ähnlicher... Es sei denn, man braucht mehr Bodenfreiheit, dann Terios oder gleich nen Suzuki Samurai... Der hat auch klar definierte Aussengrenzen und ist nicht viel grösser als der Move... Aber wozu brauchst Du unbedingt 4x4? Wohnst Du im Sumpf? Dann: Durch die Fehlermeldungen zwar nicht direkt unterstüzt, aber zu den Sympttomen passend: Kaputter MAP-Sensor. Schon ausprobiert, den zu tauschen? Kann man sich auch vom Schrott holen... Ansonsten denk ich bei der Beschreibung noch an einen Kabel- oder Steckerfehler... Kontaktspray und eine Sichtprüfung aller erreichbaren bzw. sichtbaren Kabel machen. Wenn da irgendwo ein Marder geknabbert hat oder ein Stecker angegammelt ist... Ausserdem: wann wurden die Kerzen letztmalig getauscht und was für welche sind drinnen? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

20.12.2011, 22:02	#3
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Das einzig Elektronische an der Drosselklappe ist das Poti, welches ja schon getauscht wurde. Was anderes kann da elektrisch nicht kaputtgehen. Ich würde daher auch mel eher auf Mapsensor, dessen Unterdruckschlauch oder vllt auch den Kühlwassertempsensor mal checken lassen. Vllt auch mal überlegen die Daihatsu-Werkstatt zu tauschen, normalerweise sollte man doch mit einer Fahrt mit eingestecktem Diagnosegerät den Fehler recht leicht finden können, so ausgeprägt wie dieser ist..... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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20.12.2011, 23:44	#4
amonika Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2004 Alter: 65 Beiträge: 26 Themenstarter	Danke schon mal für die Tips!! An einen Leitungsfehler hatte ich auch schon gedacht, auch weil ich festgestellt hatte, dass es manchmal einen Zusammenhang zw. Aschenbecherbeleuchtung und Auftreten des Fehlers gegeben hatte. Aber mir wurde gesagt, die restliche Elektronik hätte nichts mit der Fehlermeldung und dem Rucken zu tun. Und die Fehlermeldung ist seitdem die Lamdasonde gewechselt wurde immer nur die DK. Wurde mehrmals resetet. Nie kam die Fehlermeldung der anderen Sensoren oder der Zündkerzen. Kann es trotzdem sein, dass es NICHT die DK ist? Allrad deshalb, weil ich einen alten Bahnhof kaufe und der nur über 200m nicht geräumte Waldweg zu erreichen ist und ich wohne im hinteren Hochtaunus, da gibt es schon regelmässig Schnee. Der Wagen sollte relativ klein sein wegen meinen Augen, aber innen mehr Platz als aussen haben ;-) Ich habe 5 Minihunde und immer mehrere Pflegehunde zu Hause und in den Move bekomme ich meine 5 Hunde hinten rein und auf Beifahrer- und Rücksitz alle meine 3 Flugboxen rein. Das mit geteilter Rücksitzbank UND einzeln verschiebbaren Rücksitzen kann ich mir wohl abschminken, dass war beim Move einmalig, auch die Höhe des Innenraum, ein wahres Raumwunder, ob 3 Baumannen oder Waschmaschine oder 2m HT Rohre, nie ein Problem ( Sirion muss ich mir jetzt mal genauer ansehen, sieht zwar von den Bildern eher wie der Cuore aus, also niedriger als der Move mein ich, aber hat wenigstens 4/5 Türen was bei den Hunden besser ist. Liebe Grüsse Claudia

21.12.2011, 14:07	#5
amonika Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2004 Alter: 65 Beiträge: 26 Themenstarter	Habe gerade in den Rechnungen gekuckt. Letzte Inspektion (120000km) wurde im Okt. 2010 durchgeführt, dabei wurden unter anderem der Ölfilter, ein Dichtring, Motoröl, Luftfilter und 3 Zündkerzen gewechselt. Welche Zündkerzen steht nicht dabei, nur die Daihatsu Art-Nr.: 9004851164000

27.12.2011, 13:43	#6
amonika Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2004 Alter: 65 Beiträge: 26 Themenstarter	Hallo, ich bin nicht viel weiter gekommen und brauche jetzt aber dringend einen fahrbaren Untersatz. Laut einem Tip von hier soll es nun ein Sirion Allrad mit Automatikgetriebe sein. Ich kann nicht mehr wie 10000€ ausgeben, dabei sollten aber schon 2 Sätze Reifen auf Felgen mit dabeisein und zu ein paar Extras würde ich nicht nein sagen (Sitzheizung, Standheizung, evt. Anhängerkupplung . Aber wenn ich so google da ist die Auswahl ziemlich gering. Und was mach ich nun mit meinem Move mit dem Drosselklappenproblem? Hat da einer noch eine Idee, weiss evt. wo ein Sirion steht, der jünger als Baujahr 2006 ist und nicht mehr km drauf hat als max. 50000? Und weiss auch wie ich am meisten für meinen Move rausschlage? Liebe Grüsse Claudia

04.02.2012, 00:34	#7
amonika Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2004 Alter: 65 Beiträge: 26 Themenstarter	Update von dieser Woche: Nachdem die erste Daihatsuwerkstatt zum wiederholten male meinen Move in der Mangel hatte und auch nach Einbau einer gebrauchten DK, die ich hier im Forum von einem Fori gekauft hatte, der Move die gleichen Probleme machte und dann auch der letzte Versuch mit dieser Werkstatt das Problem nicht lösen konnte habe ich eine andere Daihatsuwerkstatt kontaktiert und 339€ später war es kein Problem mehr, den das was ich als absoluter Laie von Anfang an vermutet hatte (da Fehler mal da, dann nicht da, dann wieder da usw.) ist Wahrheit geworden. Es war ein Fehlerkontakt im Kabelbaum. Nun möchte ich meinen Move verkaufen. Was kann man den noch so ca. für einen Move Automatik L901 EZ2000 ca.130000km mit Klima, elektr. Fensterheber, etc. noch so verlangen? Die 2te Werkstatt wollte mir die Rechnung erlassen und mir noch 500€ geben, da die Bremsscheiben und Klötze nicht mehr ok wären und die Achsmanschette vorne Aussen defekt wären.