qualm qualm qualm...

hi leute!

so, ich habe gestern auf meinem hof ein bisschen platz gebraucht und da mein gti ja noch nicht angemeldet ist, steht er immer in einer ecke, wo er nicht so stört. das tat er aber gestern doch und so musste ich ihn wegfahren.
ich machte ihn also an (sprang sofort an) und ließ ihn für eine halbe minute laufen, um das beschlagene auf den scheiben wegzupusten. dann passierte mir etwas, was wahrscheinlich bei euch jetzt diesen hier hervorruft.
ich verwechselte das gas mit der bremse, da ich ein wenig im stress war und es schnell gehen sollte und ich mit offener fahrertür auch nur halb im auto saß
ich bemerkte meinen fatalen fehler aber sofort, so dass er nicht über 4000rpm drehen konnte *puuh* nochmal glück gehabt.

unangenehm fiel mir nur auf, dass eine nach trabbi-abgas und öl stinkende wolke aus dem auspuff geblökert kam, nachdem ich ihn hochgedreht hatte. ich fuhr ihn dann langsam zur seite und stellte ihn wieder ab.

was hat mein gti nun? die kodi hab ich doch erst gewechselt, die kann es nicht sein.
sind es die kolbenringe oder die ventilschaftdichtungen?

ich bin am verzweifeln, da mir das alles irgendwie angst macht

bitte ermuntert mich ein wenig...

[Frog1971]

Gaaaaanz langsam.
Mach dir erstmal keine Gedanken.
Sieh zu, das du ihn angemeldet bekommst und fahr dann erstmal
ein bischen damit.
Das gebläue, das du gesehen und gerochen hast, hatte ich auch, als
mein Appi in der Werkstatt beim basteln war. Immer nur dieses kurze
An, kurz laufen lassen, aus, An, kurz laufen lassen, aus.
Dachte auch, was denn jetzt los ????
Hatte fast die ganze Werkstatt zugequalmt, nur wegen kurz rangieren.

Kommt IMHO daher, das der Motor nicht richtig warm wurde, und sich halt
noch irgendwelche unverbrannten Reste im Motor, Kat und Auspuff
befunden haben, die jetzt (oh Wunder) auf einmal raus wollen.

Wie gesagt:
Fahr ihn erstmal ne Zeitlang, und dann sehen wir weiter.

.

na das klingt ja wie der meister, der dem praktikant erstmal mut macht und ihn beruhigt...

danke für die mut-machung ;-) tut gut

okay ich sagte ja schon, dass ich ihn erst so im januar anmelden werde. dann wird erstmal gefahren auf teufel komm raus (oder öl komm raus ) und dann werde ich ja sehn, was wird *hoff*

mittlerweile bin ich 300 km gefahren. fednotes sagte mir, dass ich mit der neuen kodi nicht gleich so heizen soll...

also gestern abend und heute hab ich es dann immer langsam angehen lassen. natürlich habe ich ihn auch vor dem "heizen" immer ordentlich warmgefahren... habe ich euch ja auch versprochen

also folgendes ist mir aber aufgefallen, als ich ihn getreten habe:

er zieht vom ersten bis zum 4 sehr gut durch und dreht bis 6700 umdrehungen.
der fünfte ist etwas lang übersetzt und hat demnach nicht sooo eine gute beschleunigung, aber ausgefahren hab ich ihn noch nicht

was mir auffällt ist, dass er im dritten bis ca. 4000 rpm eine gute beschleunigung hat und ab ~ 5000 rpm einen mörderkick macht. so in etwa wie bei einem vtec (hondamotor). ist das normal? der sound ist dabei gleichmäßig ansteigend mit der drehzahl. also wenn er ab 5000 rpm so abgeht, verändert sich der sound nicht maßgeblich (er hat also kein vtec-steuergerät drin )

und was mir noch aufgefallen ist:

im kalten zustand hat er nur den üblichen "kalter-motor"-qualm am auspuff. wenn er dann warm ist, geht das auch weg. wenn ich ihn jetzt aber (mit viel oder sehr wenig gas) auf mehr als 4500rpm bringe, fängt er mächtig an, blau zu qualmen.

diagnose: kolbenringe oder was?

was ich sonst noch sagen muss zu dem auto:

einfach nur GEIL. mein nachbar (ein heizer durch und durch) fährt nen golf gt. ich habe ihn 2mal versägt... er guckte ziemlich blöd aus der wäsche, da er meinte, dass sein golf um längen besser wäre als mein gti... ich hab mich schon ein bisschen gefreut
spaß beiseite... was hat mein kleiner nun für eine krankheit?

ich habe auf jeden fall den dai-gti-virus. kam aus dem grinsen gar nicht mehr raus, nachdem ich den 3er versägt hatte.

es ist ein GTI nicht ein GTti !!!

mein "turbo" setzt bei ca. 5000rpm ein. er blökert ab 4500rpm

ER HAT KEINEN TURBO!!!

es ist der 1.6er motor, der ähnlich dem des appi ist. 1.6er maschine, 105ps, KEIN turbo!! ;-)

... - wer lesen kann - ... ;-)

[DeadRabbit]

@reisschüsselfahrer:
du kannst den beitrag selber löschen (falls du deinen eigenen meinst). Du hast recht oben an deinem Beitrag ein kleines 'x' für löschen. Allerdings immer nur bei deinem letzten Beitrag, den mußt du also zuerst löschen.

Was stand denn so schlimmes drin, dass du deine Beiträger hier gelöscht haben willst?

Gruß
Matze

[G200-Freak]

das sind spam-Beiträge(so wie dieser)

aber ich weiss auch nicht wirklich was er gerne möchte......

@Power-gamer
also nen golf gt versenken is abernicht wirklich verwunderlich, der hat 950 kg und 90 ps, den würdeste selbst mit nem cuore versenken

such dir mal richtige gegner.......MICH!

Ich meld mich auch freiwillig als gegner *gggg*

Wegen dem rauch, gib ihm noch zeit bis du etwa 1000km mit ihm gefahren bist und schau drauf dass du auch ein paar längere Stecken mit ihm fährst dass er mal richtig warm wird und das öl dass du beim ausbau des Zylinderkopfes in den Auspuff verloren hast (bzw. das schon vorher sich dort angesammelt hat) sich in wärme und rauch auflöst!

[G200-Freak]

na ich glaub zwar nich das ich gegen deine 136 turbo ps ne chance hab, aber es kommt ja auchauf den fahrer an