|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
13.09.2023, 12:35 | #1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.09.2023
Ort: Grenzach-Wyhlen
Beiträge: 5
|
Kupplung CUORE V / L7 ersetzten
Hallole,
hab mir vor kurzem ein Cuore L7 gekauft, hat um die 135.tsd drauf. Kupplung ist am Ende, muss sie ersetzten, da TÜV 10.23 Da ich noch keinen Motor am Cuore ausgebaut hab, kann mir da jemand sagen, wie ich die Antriebswellen rausbekomme, Räder ab und Wellen aus Getriebe rausziehen? Rest ist wohl machbar Wäre sehr dankbar über nen guten Tip Mercí und Grüße, Tom |
19.09.2023, 16:19 | #2 |
Vielposter
Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.762
|
Beim Sirion sind die gesichert im Getriebe.
Da muß man sie leicht herausschlagen, also in Richtung Rad am inneren Gelenk mittels Holzstück und Gummihammer mehrmals schlagen und so das Gelenk aus der Verzahnung schieben. Jens |
19.09.2023, 21:44 | #3 |
Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.682
|
Hallo , falls ein L7 ein L701 ist , dann laut WHB : aufbocken und Rad ab , Getriebeöl raus !!! , Federbein/Radnabe-Verschraubung raus , Achsmutter ab , mit Abzieher Welle und Nabe trennen , mit Kuhfuß , Montierhebel usw. Achswelle aus dem Getriebe raushebeln .
Ohne Gewähr , weil aus dem Gedächtnis und dazu auch noch vorm ersten Abendbier . Gruß ! |
21.09.2023, 09:26 | #4 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.09.2023
Ort: Grenzach-Wyhlen
Beiträge: 5
Themenstarter
|
Hi, vielen Dank, steht im WHB auch der Typ der Simmerringe am Getriebeausgang. Finde im Netz immer nur für Kurbel/Nockenwelle. Denke macht Sinn die zu wechseln.
Wäre super wenn vorhanden, bestelle lieber vorher. Hoffe das Bier hat gemundet Grüße Tom |
21.09.2023, 16:56 | #5 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.124
|
Normalerweise sind die unproblematisch, daher auch als Ersatzteil im Netz nicht zu finden. Die müsstest du bei Daihatsu bestellen
|
21.09.2023, 18:37 | #6 |
Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.682
|
Hallo Samson , in WHB's stehen keinerlei Angaben über Ersatzteilnummern , Ersatzteilgrößen usw. . Wie Shimbi schreibt , Dai-Original Wellendichtringe halten sehr lange , bisher bei mir erst ein undichter unter die Finger gekommen , bei irgendwas über 5 Getrieben , alle mit über 250 tkm .
Dai-Wellendichtringe sind Goldstaub , 40 € pro Stück oder so (???) . Beim Fahrzeugverschrotten wollte ich damals wegen dem teurem Dichtring sogar das Getriebe vorher ausbauen . Gruß ! |
22.09.2023, 12:11 | #7 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.09.2023
Ort: Grenzach-Wyhlen
Beiträge: 5
Themenstarter
|
Das sind erfreuliche Nachrichten, ich danke euch für die positive Rückmeldung.
Wenn die so unempfindlich sind, geb ich mir besonders viel Mühe beim Ausbau |
22.09.2023, 12:14 | #8 |
Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.682
|
Und noch mehr Feingefühl beim Einbau . Gruß !
|
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Kupplung wechseln Cuore L 501 | triker66 | Die Cuore Serie | 13 | 23.10.2015 06:57 |
Motorhalter ersetzten | Agrobert | Die Cuore Serie | 5 | 17.10.2015 18:38 |
Kupplung Cuore L201 | Flyhatsu77 | Die Cuore Serie | 1 | 12.04.2010 12:13 |
Kupplung 251 cuore | Steve | Die Cuore Serie | 2 | 22.03.2009 14:37 |
Bremsscheiben/Kupplung Cuore | Racemove | Allgemein | 3 | 08.09.2004 21:43 |