Bei mir ist jetzt auch der Auspuff durchgerostet.

Hallo,

Wie das Topic schon sagt: Auspuff ist durchgerostet.
Es befindet sich ein Loch in dem Rohr das den Mitteltopf mit dem Endtopf verbindet.
Schweissen geht leider nicht mehr weil das Rohr schon zu dünn ist.
Und der Endtopf muss auch erneuert werden.
Hat jemand eine Idee wo ich günstig diese Teile herbekommen könnte?
Bei D&W hab ich schon geschaut, aber die haben nur Endschalldämpfer.
Am besten wäre in der Nähe von Aachen, weil ich ja in Belgien wohne.
Mit welchem Preis müsste ich rechen?

Gruss,

FedNotes

[bastelbaer]

Hallo FedNotes!


Eine Möglichkeit ist der Auto Unger in Aachen. Die haben Ersatzteile von Bosal (vorne bis Mitte) und Walker (Endtopf). Qualität ist eher mäßig, hatte ich ja damals von berichtet, als ich mich über die Preise aufgeregt hatte...

Das Original von Daihatsu kostet 189 Euro und rund 100 Euro (incl Märchensteuer). Das ist es in jedem Fall wert, lch kann aber natürlich auch verstehen, wenns die billige Variante sein soll.

Zur Not hätte ich noch ein in Ehren ergrautes Exemplar von Endtopf bei mir im Keller.... Keine Schönheit, aber funktionstüchtig. (Walker)

Bestellungen für Daihatsu-Teile werden angenommen :wink:

Vielleicht kennt jamand noch eine günstige Quelle, würde mich auch sehr interessieren....

Grüße, David

[bastelbaer]

Ach ja....

Ich komme Morgen bei einem Auto Unger vorbei. Ich werde mal fragen, was die Teile da kosten sollen.

Hallo David,

Wie sieht der Endtopf von dir aus? Hat der wenig (oder vielleicht keinen) Rost?
Und wie viele Kilometer hat der denn schon drauf?
Und an welchen Preis hast du gedacht? (Fragen über Fragen.... :wink: )

Eine Sache verstehe ich aber nicht ganz.
Das von dir obengenannte Ersatzteil, "von Bosal (vorne bis Mitte)" , von wo bis wo geht das genau?
Bei mir sieht es nämlich so aus:
In der Mitte befindet sich ja auch ein Topf, Das Rohr das nach vorne geht ist völlig in Ordnung. (vielleicht erinnerst du dich ja, dir ist es in Aahen auch aufgefallen). Das Rohr das aber nach hinten zum Endtopf geht ist volkommen hinüber. Deswegen dachte ich es gäbe 3 Teile. Vorne bis Mitte, Mitte bis Endtopf, Endtopf. Stimmt das etwa nicht?
Wenn es nur 2 Teile gibt (vorne bis mitte und endtopf) , dann stimmt etwas mit meinem Auto nicht.
Ausserdem frage ich mich ob ich meinen Endtopf wirklich ersetzen muss.
Der Topf selber ist in Ordnung, kein Rost und keine Löcher.
Das einzige was daran "kaputt" ist, ist dass sich etwas Rost befindet an der Stelle wo man den Endtopf mit dem Mittelrohr verbindet. (ca. 5 cm)

Hmmz, ne Menge Tekst und viele Fragen, aber es geht ja auch um ne Menge Kohle!

Gruss,

FedNotes

[bastelbaer]

Hallo Dennis!

Ich war heute mal bei Auto Unger und bin an einen sehr freundlichen Mitarbeiter geraten.

Der Aupuff besteht aus 2 Teilen. Immer.
Erster Teil: vom Krümmer vorne über den Vorschalldämpfer bis hinter die Kurve. (Verschraubung auf Höhe des Radkastens)
Zweiter Teil: Ca 50 cm Rohr bis Endtopf.

Es gibt aber je nach Baujahr Unterschiede im ersten Teil. Die älteren Baujahre (meiner) haben als ersten Teil ein starres Rohr bis zum Vorschalldämpfer (Höhe Handbremse) und dann weiter bis Verschraubung Radkasten.
Die neueren Modelle (Deiner) haben im ersten Teil ein Flexrohr zur Schwingungsdämpfung eingebaut (Höhe Getriebe).
Nach diesem Flexrohr gehts dann normal weiter.

Es ist nicht auszuschließen, falls bei Dir das Flexrohr fehlt, dass jemand schonmal den "falschen" Aupuff druntergebaut hat. Allerdings denke ich eher, dass Du noch den ersten drunter hast.

Der Auspuff erster Teil kostet bei Auto Unger (incl. des Flexrohres für Dein "junges" Baujahr) 219,- Euro
Der Nachschalldämpfer 66,- Euro.

Was Dein Exemplar mit dem Flexrohr von Daihatsu Original kostet, weiß ich leider nicht. Für mein Baujahr waren es 189,-

Der Rost am hinteren Teil ist völlig normal und bildet sich schon nach wenigen Monaten. Solange er noch keine Abgase durchläßt und laut wird, gibt es überhaupt keinen Grund, den hinteren Teil zu tauschen.
Abfallen kann er auch nicht, weil er durch 2 Gummis gehalten wird.
Wenn er laut wird, kannst Du ihn immer noch tauschen (66,- gespart)

Den Endtopf, den ich noch habe, der lohnt sich nur für Dich, wenn Du sowieso in der Gegend Bonn wärst. Er ist zwar noch dicht, aber ich gebe ihm nicht mehr viel Lebensdauer. (und dafür kann man auch kein Geld mehr nehmen)

So, das war jetzt auch viel Text....

Gruß, david

Hey David,

Vielen Dank für die Auskunft!

Hat jemand Erfahrung mit der Firma "Eberspächer"?
Die bieten recht günstige Abgasanlagen an.
Wäre das eine günstige Alternative oder sollte ich die Finger davon lassen?

Gruss,

FedNotes

Oder vielleicht diese Möglichkeit.
Könnte ich einen Endtopf von Walker (jaja ich weiss) nehmen und das vordere Teil von Bosal oder einen anderen Marke?
Ich frage deshalb weil bei D&W im Augenblick Auspuffe sehr günstig sind.

Danke,

FedNotes

[Reever]

eigentlich müsste das doch passen!
der aufbau und die verbindungen werden wohl gleich sein, egal welcher hersteller. unter meinem ist ja auch der erste teil vom auspuff original und der endtopf von remus. und es passt!

wieso sollte walker und bosal nicht passen?

[bastelbaer]

Natürlich passt das, gar kein Problem!

Was soll das denn kosten?

Die Dichtungen würde ich auf jeden Fall auch erneuern (die zwischen den beiden Auspuffteilen auf Höhe Radkasten hinten und die am Kat vorne), weil die aus so nem komischne Quellstoff gemacht sind, der nur einmal funktioniert und ab nem gewissen Alter einfach wegbröselt....

Gruß, David

Ein Nachschalldämpfer mit Dichtung und Aufhängegummi: 84,31€ (Walker)
Walker ist ja nicht die beste Kwalität, aber 2 Jahre wird der schon halten oder? Bis dan ist mein Charade 13 Jahre alt und wird ungefähr +250.000km haben. Und ob er dann noch fährt......? Das ist der GRund weshalb ich lieber einen billigeren Auspuff kaufen würde. Ausserdem bin ich noch Student, und was das heist wist ihr ja....

Gruss,

FedNotes