Zylinderkopfdichtung! neuer Motor?

[phucksui]

Hallo!

Mein Grany lief warm und hatte kein wasser mehr im Kuehler. Ich fuellte es nach und fuhr gleich in die werkstatt. Dort haben sie ein kleines Schlauchleck behoben. Am gleichen Tag, nach Abhohlung des Autos, wurde er wider heiss und begamm zu plubbern. Der OEAMTC meinte die Zylinderkopfdichtung ist kapputt. Die Werkstatt hat sich das Auto noch nicht angeschaut aber meint ein neuer Motor ist vielleicht besser.
Und wieviel duerfte soetwas kosten?

Liebe sonnige Gruesse

Servus in die Steiermark :)

Das stimmt jetzt so nicht ganz.

Worauf du aber unbedingt achten solltest: Dieser Motor neigt dazu dass er Risse im Motorblock bekommt durch die ständig hohe Last (Hängerbetrieb).

Prinzipiell neuen Zylinderkopfdichtung rein, Zylinderkopf planen lassen, eventuell Ventilführung prüfen, schaftdichtungen tauschen und wieder rein damit samt einem Ölwechsel.

ABER wie schon gesagt wichtig ist dass der motor keinen Riss im Block hat, was zumeist unter den Krümmern zu sehen ist und da erst so richtig wenn selbige abgebaut sind!

[Q_Big]

Neuer Motor wird wohl nahezu unbezahlbar sein und mehr als der Restwert des Fahrzeugs kosten. Da dann plus Einbaukosten? Sollte man klären, aber denke nicht das es lohnt.

Die Werkstatt meint wohl evtl eher einen neuen "gebrauchten":
Hierzu ist aber zu sagen das die Motoren, wie Rainer schon sagt, bei Last zu Kopfdichtungsschäden, Ölverbrauch und Blockrissen neigen können. Heißt also das ein gebrauchter Motor ein Risko darstellt!
Wenn dein alter Motor also nachweislich keinen Ölverbrauch hat und auch keinen Riss, lohnt es mehr und wird preiswerter sein die Dichtung zu erneuern. Da weißt du was du hast!

Besorgst du dir einen neuen "gebrauchten" sollte der definitiv überholt werden, sprich Kolbenringe und Kopfdichtung neu sowie planen.

Das wären jetzt so meine Gedanken.

[phucksui]

Danke fuer die Antworten!
Hilft mir einiges weiter.

Ja, er braucht viel oel und das schon laenger.

Ganz liebe Gruesse