DUELL GTI vs ...

hi leutz!

also ich fahre ne charade GTI. das sollte hier eigentlich schon fast jeder mitbekommen haben.

habe mir eben auf einem sehr langen sehr graden stück bundesstraße B1 ein duell mit einem anderen auto geliefert.

es war ein vw passat TDI. also ein 1.9er diesel-motor mit 130ps.

die aktion war spontan, baute sich aber schon vorher in der stadt mit ampelsprints auf... ich war natürlich vorne... ;-D

was soll ich sagen, der passat gab immer vollgas (ein kumpel von mir fuhr hinter uns mit einem vw golf GT her und sah immer eine starke rußfahne aus dem passat-auspuff) und ich hab ihn trotzdem abgezogen... (bis 170 war ich um einige autolängen vorne, dann mussten wir abbremsen wegen gegenverkehr)

man man man, was glaubt ihr, wie schnell so ein TDI-fahrer anfängt, zu schimpfen, wenn ihn ein auto mit (o-ton): "105 japan-ps...(kotz kotz)" abhängt und wie ausfallend die werden. und die ausrede erst, er hätte keinen grip gehabt.

ich habe ihm dann meine 195er sommerreifen gezeigt und ihm erklärt, dass seine 185er winterreifen bei den außentemperaturen sowieso von vornherein mehr grip haben MÜSSEN, da der passat 1. um einiges schwerer ist 2. die reifen nur 185er breite haben und 3. ich sommerreifen und er winterreifen drauf hat.

ich war aber mindestens genauso erstaunt wie der passat-fahrer

möge das grinsen auf meinen lippen nie mehr vergehen

:P

[dRunks]

cool, lustig. Gratuliere ;-).

Aber der Passat hatte "nur" ca. 130 PS. Wenn er 150 hätte wären alle 3 Ziffern rot.
Aber trozdem RESPEKT..


Gruß dRunks

ja, sry, hab´s schon berichtigt.

trotzdem hätte ich gedacht, dass der mit seinem brutalen turbodiesel-drehmoment mir davonzieht...

[dRunks]

so einen Passat hatten wir im Geschäft auch! Und PD-TDI die reisen echt brutal ab 2000 rpm an. Unter 2000 geht fast gar nix... aber dann..
Die gefühlte Leistung ist echt der Hammer, aber geht halt nur bis so ca. 3500 rpm zügig voran und ab 4000 tut sich schon fast nix mehr....

Da hab ich lieber meinen Dai.... *gg* Und VW gefällt mir sowieso nicht..

RICHTIG

[charade 1,0]

Zitat von dRunks

cool, lustig. Gratuliere ;-).

Aber der Passat hatte "nur" ca. 130 PS. Wenn er 150 hätte wären alle 3 Ziffern rot.
Aber trozdem RESPEKT..


Gruß dRunks

net ganz... den 1,9 TDI gab es im Passat nicht. Den gab es nur im Golf/Bora. Der 150ps TDI im Passat ist ein 2,5 Liter V6 und hat dann V6 TDI hinten dran. Aber trotzdem ne coole Sache so ein kleines Rennen, besonders das Gefühl gewonnen zu haben

GENAU

das ist sooooooooooooooo gut für´s EGO

was meint ihr. kann ich es mit einem skoda octavia 1.9tdi aufnehmen? wieviel ps haben diese tschechen-VWs?

oder vielleicht mal autos die nicht 500 kilo schwerer sind, zur abwechslung?

[hotwheel]

kann ich es mit einem skoda octavia 1.9tdi aufnehmen? wieviel ps haben diese tschechen-VWs?

In österreich gab es den Octavia 1 TDI mit 90,101,110,130PS (glaub ich) Ich hatte einen 110PS octavia und würde sagen das der auf hundert keine chance hat.Anders sieht es beim durchzug aus zb von 80 auf 120.

[charade 1,0]

Zitat von power-gamer

GENAU

das ist sooooooooooooooo gut für´s EGO

was meint ihr. kann ich es mit einem skoda octavia 1.9tdi aufnehmen? wieviel ps haben diese tschechen-VWs?

Die Skoda´s haben ja die gleichen Motoren wie die VW´s, nur meist haben die die immer bissl später bekommen(bzw. noch die alten Ausbaustufen gehabt), damit noch ein gewisser Abstand zu VW u. Audi herrscht. Denn alten Oktavia gabs glaube nur mit dem 90 bzw. 110 ps TDI (der alte Motor der noch ne VEP hatte, nicht der PD) bzw. als 4x4 mit 101 PS PD-TDI. Der sollte also, wenn es der Audi nicht geschafft hat auch nicht wegziehen. Der neue Octavia wird glaube mit dem 105 PS 1,9ltr TDI und dem 140PS 2,0ltr TDI angeboten. Auf der AB solltest du gegen den großen TDI eigentlich keine Chance haben. Auch gegen den Audi denke ich hätte der GTI ab 160 keine Chance mehr, weil das Drehmoment einfach fehlt. Beim Sprint haben die aber alle keine Chance weil der GTI einfach das bessere Leistugsgewicht hat. Richtig interessant werden solche Ampelduelle dann erst gegen die Sechszylinder Diesel Das dürfte dann schon recht eng werden.