Cuore L 701 Zahnriemen - Daihatsu-Forum.de

rifraf · 18.01.2008, 07:42

Hallo

Bei meinem Cuore L 701 1,0 41 kw,ist der Zahnriemen gerissen, setzen dabei die Ventile auf?
Hab gehöhrt es gibt auch Autos wo dabei nix passiert.

Gruss

Moppi · 18.01.2008, 07:55

Der EJ-DE Motor ist ein Freiläufer, sollte also nichts passiert sein.

PS: Herzlich Willkommen hier...

bigmcmurph · 18.01.2008, 09:57

Zitat:

Zitat von Moppi

Der EJ-DE Motor ist ein Freiläufer, sollte also nichts passiert sein.

PS: Herzlich Willkommen hier...

Also da wäre ich mir jetzt mal nicht so sicher.

Greetings
Stephan

Moppi · 18.01.2008, 12:10

Zitat:

Zitat von bigmcmurph

Also da wäre ich mir jetzt mal nicht so sicher.

Greetings
Stephan

Dann bin ich für uns beide sicher...

PS.@bigmcmurph: Was haste denn an meinem Beitrag geändert, mal so Interessehalber?

Q_Big · 18.01.2008, 16:03

Zitat:

Zitat von rifraf

Hallo

Bei meinem Cuore L 701 1,0 41 kw,ist der Zahnriemen gerissen, setzen dabei die Ventile auf?
Hab gehöhrt es gibt auch Autos wo dabei nix passiert.

Gruss

Hier gibt es permanent "Streit" darüber, einen richtigen Forenbeweis haben wir leider noch nicht.

Also übernehme es für uns

Lege einen neuen Riemen auf und erzähle ob er wieder funktioniert,- das wäre der Beweis! Die Chancen stehen nach den Aussagen einiger sehr gut! Bewiesen ists leider weniger....

Also bitte Rückmeldung!

bigmcmurph · 18.01.2008, 20:09

Zitat:

Zitat von Moppi

Dann bin ich für uns beide sicher...

PS.@bigmcmurph: Was haste denn an meinem Beitrag geändert, mal so Interessehalber?

Nichts, ich hatte meinen Beitrag editieren wollen (das Zitat einbauen) und hab versehentlich auf das falsche ändern geklickt. Sorry.

Also es gibt keine sichere Aussage, dass der L701 ein Freiläufer ist und deshalb wüprd eich nicht so pauschal sagen, dass da nichts kaputt ist.

Greetings
Stephan

urlauber51 · 18.01.2008, 21:36

Der EJ-DE ist laut einem Dai-Mechaniker ein Freiläufer.
Der hat mir erzählt, dass er beim Zahnriemenwechsel immer die Nockenwelle lose durchdreht, um das Ventilspiel zu prüfen.

Desweiteren solls doch einige EJ-VE geben, bei denen das DVVT durchgedreht hat und dabei auch keine Ventile beschädigt wurden.

Gruß Martin

PS: kannst ja mal den Anlasser orgeln lassen und pass auf, ob es sich komisch anhört *grins*
Hab ich mal bei nem Passat von meinem Kumpel gemacht, nachdem die Nockenwelle gefressen hat und der Riemen nachgab...

Q_Big · 18.01.2008, 21:42

NAja, wenn der Zahnriemen ab ist, wirds mit Sicherheit komisch klingen...

Außerdem ist das doch das Problem, jeder sagt "hab ich gehört".
Fänd das echt gut, wenn der Threatersteller hier die Tage schreibt ob die Ventile heile sind...

Moppi · 18.01.2008, 22:15

Zitat:

Zitat von bigmcmurph

Also es gibt keine sichere Aussage, dass der L701 ein Freiläufer ist und deshalb wüprd eich nicht so pauschal sagen, dass da nichts kaputt ist.

Greetings
Stephan

Naja, es gibt eigentlich eine sichere Aussage, nämlich meine!

Ich habe schon ausreichend Zahnriemen und auch Nockenwellenversteller gewechselt.
Alle EJ-DE und -VE sind Freiläufer.
Wie es bei den neueren Motoren aussieht, bekomme ich auch noch raus...

bluedog · 18.01.2008, 23:31

Hab ich das jetzt richtig verstanden? Daraus würde also folgen, dass der EJ-VE im L251 auch ein Freiläufer ist, also keinen Schaden nimmt, falls der Zahnriehmen reisst? Und das ist sicher?

18.01.2008, 07:42	#1
rifraf Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2008 Beiträge: 4	Cuore L 701 Zahnriemen Hallo Bei meinem Cuore L 701 1,0 41 kw,ist der Zahnriemen gerissen, setzen dabei die Ventile auf? Hab gehöhrt es gibt auch Autos wo dabei nix passiert. Gruss

18.01.2008, 07:55	#2
Moppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2004 Ort: Berlin Alter: 56 Beiträge: 986	Der EJ-DE Motor ist ein Freiläufer, sollte also nichts passiert sein. PS: Herzlich Willkommen hier... Geändert von bigmcmurph (18.01.2008 um 09:58 Uhr)

18.01.2008, 21:42	#8
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	NAja, wenn der Zahnriemen ab ist, wirds mit Sicherheit komisch klingen... Außerdem ist das doch das Problem, jeder sagt "hab ich gehört". Fänd das echt gut, wenn der Threatersteller hier die Tage schreibt ob die Ventile heile sind... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

18.01.2008, 23:31	#10
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Hab ich das jetzt richtig verstanden? Daraus würde also folgen, dass der EJ-VE im L251 auch ein Freiläufer ist, also keinen Schaden nimmt, falls der Zahnriehmen reisst? Und das ist sicher? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

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18.01.2008, 21:36	#7
urlauber51 Vielposter Registriert seit: 05.05.2007 Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen) Alter: 36 Beiträge: 1.787	Der EJ-DE ist laut einem Dai-Mechaniker ein Freiläufer. Der hat mir erzählt, dass er beim Zahnriemenwechsel immer die Nockenwelle lose durchdreht, um das Ventilspiel zu prüfen. Desweiteren solls doch einige EJ-VE geben, bei denen das DVVT durchgedreht hat und dabei auch keine Ventile beschädigt wurden. Gruß Martin PS: kannst ja mal den Anlasser orgeln lassen und pass auf, ob es sich komisch anhört grins Hab ich mal bei nem Passat von meinem Kumpel gemacht, nachdem die Nockenwelle gefressen hat und der Riemen nachgab...