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Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) Hier könnt ihr eure Fragen bezüglich des Treibstoffes eures Lieblinges (Auto) loswerden |
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25.03.2009, 10:32 | #1 |
Benutzer
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Beiträge: 67
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Verbrauchsanzeige beim Sirion 1.0
Hallo liebe Gemeinde,
ich weiß.....es ist noch zu früh. Dennoch: Ich habe gestern unseren nagelneuen Sirion 1.0 abgeholt. Auf den ersten 20 Kilometern hat mir der "Computer" einen Durchschnittsverbrauch von 11 Litern angezeigt. Ist die Anzeige mehr eine Eieruhr, oder gibt sich das noch. Schließlich soll der Wagen im Schnitt nur 5-6 Liter verbrauchen. Zu meiner Fahrweise: Ich bin Frühschalter und Sparsamfahrer !! |
25.03.2009, 10:50 | #2 |
Benutzer
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Hallo auch.....
Mich würde auch interessieren wie ich den Durchschnittsverbrauch ermitteln kann, bzw.ablesen kann.... Danke Osto |
25.03.2009, 11:36 | #3 |
Vielposter
Registriert seit: 10.04.2006
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Da kann man eigentlich garnichts falsch machen... einfach ein bisschen rumdrücken und man findet schon das passende Menü:
Momentanverbrauch / Durchschnittsverbrauch Ob man den Durchschnittsverbrauch zurücksetzen kann, weiß ich garnicht, aber wie geschrieben: Einfach rumprobieren und vielleicht etwas länger draufbleiben... oder einmal im Handbuch lesen. Ich würde den Durchschnittsverbrauch einmal per Hand ausrechnen. Dafür erst volltanken, dann ein Stück fahren und nochmal volltanken. Die Füllmenge der zweiten Betankung durch die Kilometerzahl teilen und mit 100 multiplizieren, fertig. Es könnte sein, dass der Bordcomputer noch etwas falsches anzeigt, aber eigentlich ist der recht genau, sodass sich das geben sollte. Wenn entweder der Verbrauch viel zu hoch ist oder der Bordcomputer völlig falsche Werte anzeigt, ab zum Händler... |
25.03.2009, 16:03 | #4 |
Benutzer
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Beiträge: 105
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Es gibt auf dem ‚Computer’ 2 Knöpfe.
Links der ist für die Uhr, rechts für Kilometer, Tageskilometer, aktueller Verbrauch und Durchschnittsverbrauch. Der Durchschnittsverbrauch wird solange ‚Mitgeführt und Berechnet’ bis man beim nächsten Tanken den TAGESKILOMETER wieder zurück setzten tut. Das geht so. 1. solange auf das Knöpfchen drücken bis die Anzeige des Tageskilometer kommt. 2. dann solange den Finger auf den Knopf drücken, bis der Tageskilometer wieder auf 0 steht. Achtung es gibt 2 Tageskilometer, ich habe bisher immer alle beide beim Tanken zurückgesetzt, kann ja jetzt mal einer Probieren, ob es auch mit einem geht. Das der Computer nach 20 Km 11 L anzeigt kann schon sein, wenn das 20 Km Stadtverkehr waren, erst nach 100 km kann die 'Anzeige' richtig bewerten. Besser ist aber immer noch die manuelle Berechnung Mache ich auch so, seit über 300.000 Km oder 11 Jahren Ich hoffe, ich konnte etwas helfen PS.: habe eine kleine Exceltabelle dafür gemacht. Geändert von celicata40 (25.03.2009 um 16:53 Uhr) Grund: Tippfehler |
25.03.2009, 16:38 | #5 |
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Beiträge: 64
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Hallo Trude,
es ist bei jedem Auto normal, dass es nach dem Kaltstart einen deutlich höheren Verbrauch hat und auch anzeigt als unter Optimalbedingungen. Bei meinem Firmenwagen sind es z.B. bis zu 11 Liter Diesel auf den ersten, kalten 7 km, danach schaffe ich mit warmem Motor einen Schnitt von 5,5 (bei 16x PS). Daran kann man den Unterschied doch recht deutlich erkennen, finde ich! Die von celicata40 beschrieben Methode ist die einzige, mit der du den Verbrauch Deines Autos fahrerunabhängig und zuverlässig prüfen kannst. Die Methode von LSirion halte ich für falsch, da man nicht davon ausgehen kann, dass der erste Klick bei einer Tankstelle immer genau an derselben Stelle passiert, d.h. die Werte v.a. bei kleineren Strecken werden extrem schwanken. Wirklich realistisch wird so ein Durchschnitt also erst nach mehreren Tankfüllungen, da sich Unterschiede bei der Betankung über die längere Dauer des Betrachtungszeitraums ausgleichen. Viele Grüße, Timo
__________________
Copen 1.3, 03/06, stahlgrau-perleffekt, Durchschn. 5,7l/100 km Sirion 1.0, 02/10, schwarz-metallic, Durchschn. 5,3 l/100 km |
25.03.2009, 18:20 | #6 | |
Vielposter
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Zitat:
Dass man erst nach der Leerung des Tanks nachrechnet (bis dahin würde ich der Verbrauchsanzeige noch Zeit geben), sah ich für logisch an, dann ist der Messfehler unter 10 %. |
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28.03.2009, 19:37 | #7 |
Benutzer
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Erste Ergebnisse
Nach den ersten 250 Km (Stadt und Autobahn) hat sich der Durchschnittswert auf mittlerweile 6,6l abgesenkt.
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28.03.2009, 19:49 | #8 |
Benutzer
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Beiträge: 51
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Fährst Du mit Sommer oder Winterreifen ?
__________________
Gruß Martin |
31.03.2009, 13:30 | #9 |
Benutzer
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Beiträge: 67
Themenstarter
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Wir fahren mit Sommerreifen. Sobald ich neue Werte Habe, werde ich mich nochmal melden.
Gruß Klaus |
31.03.2009, 14:38 | #10 |
Vielposter
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Beiträge: 2.287
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Ein Tageskilometerzähler ist mit der Verbrauchsanzeige verknüpft, der andere nicht. Steht da nicht AVG2 bei der Durchschnittsanzeige? Dann ist es der TKZ 2.
Ansonsten ist die Durchschnittsanzeige eigentlich sehr genau. Die Momentananzeige pendelt zwischen 1l und 19l pro 100km. Das ist aber normal und hängt mit dem Druck zusammen, den du an deiner rechten Fusssohle verspürst Man kann den Sirion II 1,3 wie auch schon den SirionI 1,0 sehr unterschiedlich fahren. Es ist bei unserem kein Problem, statt der 6 Liter auch 8,5 zu verbrauchen. Und das ohne quietschende Reifen. Mann kann den Durchschnttsverbrauch aber auch sehr schön mit dem www.spritmonitor.de ermitteln. Wenn man nach 20 Tankfüllungen feststellt, das der Bordcomputer richtig anzeigt, weiss man woran man ist...
__________________
aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa Geändert von markusk (31.03.2009 um 14:41 Uhr) |
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