Feroza Off-Raod-Aufrüstung

[feroza_frank]

Hallo Feroza-Off-Roader,
bekanntlich eignet sich der Feroza im Serienzustand nicht sonderlich dazu, mit "richten" Off-Roadern mitzuhalten.
In 20-jähriger Bastelei ist es mir gelungen, die Off-Road-Tauglichkeit so weit, dabei auch haltbar, zu steigern, daß selbst verbesserte, richtige Geländewagen nicht weiter als Feroza kommen.
Die meisten Änderungen sind nicht eintragungsfähig und somit nur für Off-Raod-Einsätze erlaubt.
Diff-Sperren VA und HA, System Lock-Right
Änderung Geländeuntersetzung von 1:1,67 auf ca. 1:2,8
Änderung Schaltgetriebe 5. Gang auf 1:0,87 (liegt zwischen 3. und 4. Gang) bei Einsatz von Reifen 235/85R16
Scheibenbremsen auf HA
Klarglas-Scheinwerfer
Seilwinde 13.000 lb
Stabi-Trenner
Wer Interesse hat, seinen Feroza entsprechend zu pimpen, ich beantworte gern Eure Fragen.

[SPNer]

Ja ich hab interesse!
Ist der Beitrag noch aktiv?

[SPNer]

Hallo Du schreibst du hast dich a der Übersetzung des Feroza vergriffen und Sperren und HA Bremse geändert.
Können wir darüber mal reden?

Danke!
Thomas

[benrocky]

Hallo,
da der Beitrag fast 2 Jahre alt ist (siehe Datum 27.09.2010) und "feroza_frank" auch nur den einen Beitrag hier geschrieben hat, denke ich mal eher nicht, dass er hier noch oft rein schaut und Deine Fragen beantworten kann.

Evtl. findest Du aber weitere Hinweise und Infos unter http://www.ferozaclub.de.

Schöne Grüße
Thomas

[feroza_frank]

Hallo SPNer, na klar können wir reden, es existieren Zeichnungen (keine CAD, Papier!) und die Teile werden immer noch in meinem Feroza genutzt. Erfahrungen liegen vor!
Gruß, Frank frank.box@gmx.de

[SPNer]

Das ist prima!
Denn Ferozapiloten gibt es nur wenige.
Auf jeden fall weche die den Feroza bewusst artgerecht halten.
Ich hab meinen seit vier Jahren zum Rallye fahren.
Nicht die Breslau aber z.B. die MT Series o. Baja Saxonia.
Die sind nich so lang und da ist es dann doch nicht so schlimm wenn mal was passiert.
Einige sinnvolle Umbauten sind getan.
(langer Unterfahrschutz,Winde,Käfig,Fox-Airschocks....)
Aber du hattest noch einiges aufgezählt was auf meiner Liste steht.
Wollen wir das hier im Forum auswerten oder per mail?

[SPNer]

So siehts aus - in action

[feroza_frank]

..kann Feroza nicht!

Mir geht es nicht um Geschwindigkeit, sondern ums Ankommen. Ankommen, wohin auch "richtige" und zudem verbesserte Off-Roader hinkommen. Dazu fahre ich 2x jährlich nach Südfrankreich, schon seit über 20 Jahren. Hier gibts Wege satt, die schwierigst und trotzdem legal zu befahren sind (wie lange noch?)!

Wenn konkrete Fragen zur Verbesserung des Feroza bestehen, bitte hören lassen.

[SPNer]

Ok!
Also. Woher sind die Achssperren?
Wie hast du Untersetzung geändert?
Scheibenbremsen, hab ich auch schon drüber nach gedacht.
Auch wären vorn größere gescheid.
Wie hast du dein vorderes Diff. und das linke Motorlager geschützt?

Vieken Dank im Voraus!

...das geht hier bestimmt länger!

[Rotzi]

Zitat von SPNer

...das geht hier bestimmt länger!

...und ist sehr interressant !

Den Feroza find ich Klasse!