[Kanal-Yin] Ein Herzchen namens Helene

[Yin]

Hallo zusammen,

ich habe mir einen Schlachter zugelegt. 1997er L501, 55.000 km, 2te Hand, Vorfacelift mit Airbag aber ohne Wegfahrsperre.





Ich war ja auf der Suche nach einem Antriebsstrang für das L201 Prumbs Cabrio und Blechteile sind ne gute Geschichte für Bolle 3.0.

Also hab ich wie gesagt einen Schlachter gekauft ...





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... also dachte ich.

Daniel begleitete mich zur Besichtigung des L501. Er war für 350 € inseriert und wir wollten gucken ob am Preis noch was geht.

Doch bei der Besichtigung mussten wir feststellen das sowohl Daniel, als auch ich nicht wirklich was zu meckern gefunden haben.

Glücklicherweise war der Verkäufer nen cooler Dude und hat mir den Wagen trotzdem für 250 € verkauft.

Klar ist der Wagen nach 27 Jahren nicht mackellos aber die Technik und vorallem die Substanz sind Bombe.

Hier nur mal beispielhaft 3 Bilder:





Bei meiner Bestandsaufnahme habe ich nur folgendes an der Struktur gefunden wo ich dran muss:

- Längsträgerenden vorn müssen gemacht werden (da wo das Rohr angeschraubt wird)
- Unter dem Beifahrersitz am Unterboden ist eine Naht die entrostet und konserviert werden sollte
-Scheinwerfer Stehblech Beifahrerseite hat einen leichten Knick

Und ja von außen gehört er auch hübsch gemacht.

Aber sonst ist alles top und gehört eigentlich sofort mit Fluid Film zugekippt, dass es auch so bleibt.

Alles in allem ist der Wagen so gut, dass ich ihn nicht schlachten sondern behalten werde.

Die Erstbesitzerin hieß Helene und so taufe meine Frau den Wagen auf Helene und das nähere Daihatsuumfeld nahm den Namen sofort an. Dann heißt der L5 wohl jetzt Helene und wie ihr wisst, wenn der Wagen nen Namen hat ist eh alles zu spät.

Also demnächst mehr zu Helene.

[MO COJO]

SOFORT SCHLACHTEN !

Oder willst Du dir wirklich die anstehenden Arbeiten antuen ???

(uaaahaha - mein Bauch ! Das konnte ich mir jetzt echt nicht verkneifen ...)

Glückwunsch Du Glücklicher !

[MO COJO]

Noch ein Nachtrag :

Genau in derartigen "Hinterhof - Sozialer Bernnpunkt - Stadtrand Ghetto Siedlungen" wie auf dem ersten Bild zu sehen, erwarte ich auch immer billige und runtergerockte japanische Kleinstwagen einer Nischenmarke aufzustöbern ... deren Erstbesitzer weder Anspruch noch Markenstolz, bezüglich ihres fahrbaren Untersatzes an den Tag legten ... es ist ein Elend

[fermoyracer]

Erstaunlich. Sieht ja wirklich nach nem Topzustand aus. Bin beeindruckt.



fr

[Leopold]

Tja, dann brauchst du jetzt wohl immer noch einen Schlachter

[Schimboone]

Wenn es kein Automatik ist hast du richtig Glück gehabt! Gut,der Rest ist ja wirklich Holzklasse,aber das kann man ja ändern...

[Yin]

@Mo: Ich lese die Zweideutigkeit in deinem Post. Es tut mir wirklich leid das deine lacktechnische Unterstützung deutlich mehr Zeit einnehmen wird als die Beseitigung der strukturellen Mängel an dem Wagen.

Aber hey, ein ungeliebter L5 der für die Nachwelt erhalten wird und bei dem es sich auch lohnt.

Ansonsten kamm der Wagen ja aus zweiter Hand. Erstbesitzerin Helene hat den Wagen offensichtlich wenig bewegt und gut trocken weggestellt. Allerdings wenn er bewegt wurde, dann seniorentypisch wie die ein oder andere Macke am Außenkleid zu berichten weiß. Der Zweitbesitzer hat den Wagen nur über den letzten Winter gefahren, da das Wetter für E-Bike fahren zu schlecht war.

@Leo: Pssst, lass das nicht meine Frau hören.

@Schimboone: Ist nen Schalter und ist bis auf die geteilte Rückbank und den Airbag nackig. Finde ich aber nicht dramatisch. DZM Tacho, Mittelkonsole und GLX Türpappen liegen schon hier.

Falls noch jemand L5 Teile liegen hat, ich würde noch eine intakte Hutablage und einen Heckspoiler suchen.

[WhiteL200]

ich mag die Helene

[dierek]

Helene ist jetzt schon cool

[Yin]

Gehen Sie bitte weiter, hier gibt es nichts zu sehen.

Also zumindest ist bis jetzt noch nicht viel an Helene passiert. Hauptsächlich liegt es daran, dass ich noch auf der Suche nach Teilen bin.

Trotzdem trudelte letztens ein Vorfacelift Tacho mit Drehzahlmesser bei mir ein. Ein Schnapper von Ebay für schmale 10 €. Da der Tacho aber offensichtlich von einem Cuore ohne Airbag kam, fehlte hier die Airbagkontrollleuchte. Bei dem anderen Drehzahlmessertacho den ich noch hier hatte, fehlte wiederum die Kontrollleuchte für die Warnblinkanlage, dort war stattdessen eine Kontrollleuchte für die Nebelschlussleuchte, die aber Helene ja schon im Schalter der Nebelschlussleuchte hat. Kurios alles, also wieder mal Zeit zum basteln.

Seems the same, but it´s diffrent:



Wie dem auch sein, ich konnte unter Einsatz von Teilen beider Tachos einen funktionierenden Tacho für Helene zusammenwürfeln, der sogar einen annähernd passenden Kilometerstand hat. Also rein damit in den Wagen:





Was auch noch in den Wagen einziehen durfte war ein neuer Schaltknauf. Ich steh ja auf Schaltknäufe aus BMX Gripps. Also fix mal gesucht und eine Radmutter mit passendem Gewinde für den Schalthebel gefunden – ich glaub die kam mal von einem Nissan Micra K11. Die dann etwas in Form geflext. Ein Stücke von einem alten Fahrradlenker abgeflext und auf die Mutter aufgepresst. Dann den BMX Griff mit Endkappte drauf und fertig:



Leider sieht es auf dem Bild mit Blitzlicht arg grau aus, aber vertraut mit, der Schalthebel ist eigentlich schwarz.

Soweit dazu.



Dann habe ich noch eine Schüssel mit Kaffeepulver ins Auto gestellt. Der Mythos sagt, dass der Kaffee alle unangenehmen Gerüche neutralisiert. Ich bin gespannt ob der Mythos stimmt. Leider ist Helene ein Raucherfahrzeug, was erstmal in der Familie gar nicht gut ankam.