Mistkarre läuft immer noch nicht. 2. Anlauf - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

Pitt · 01.03.2005, 09:18

Hallo yrv_driver

Heute morgen ist das Ding wieder angesprungen als wäre nicht.
Ich habe ihn auch mal ohne Ansaugluft.Temperatursensor ich konnte keinen unterschied feststellen. Somit kann es auch nicht daran liegen.

Gruss

Pitt

DeadRabbit · 01.03.2005, 17:05

na ja, wenn der kaputt ist, dann ist es ja egal ob er dran steckt oder nicht...

Pitt · 01.03.2005, 17:21

Ok aber warum springt er mit abgezognem Stecker dann an und machmal nicht. Also der Fehler kann nicht am Sensor liegen.

Gruss

Pitt

DeadRabbit · 01.03.2005, 17:58

na ja, wenn er das mit angeschlossenen stecker auch macht, dann sagt das gar nichts über den Sensor, das wollte ich damit sagen...

Frog1971 · 01.03.2005, 19:35

Hallo Pitt.
Um dir evtl etwas weiter zu helfen:
Hast du eine Möglichkeit, das ich dir eine Datei in der Größe so um die
160MB zuschicken kann ??
Da kannst du dir dann alles selbst herauslesen

.

Pitt · 01.03.2005, 20:26

Hallo Frog

Ich habe zwar ADSL aber das per Mail zu verschicken ist nicht empfehlenswert. Eine andere Möglichkeit wäre wenn du die Datei auf einem Server hinterlegen könntest von dem ich es runter laden könnte ?

Gruss

Pitt

Frog1971 · 01.03.2005, 20:28

Kein Server, Keine andere Möglichkeit für mich.
Wie ich es bereits an anderer Stelle gemacht habe,
habe ich das ganze als kleine häppchen so um die 10MB verschickt.

01.03.2005, 20:29

Hallo pitt

Wenn es dem Motor bzw. der ECU egal ist ob der Sensor dran ist oder nicht deutet dies sehr wohl auf den Sensor oder die ECU hin.
Kommt drauf an ob der Sensor bei Wärme hoch oder niederohmig wird (PTC oder NTC).
Mess doch einfach mal den Widerstand kalt und dann mit dem Föhn etwas heizen und dann Warmmessung. Dann weisst Du wenigstens ob sich da noch was tut.

Gib mir doch mal den genauen Typ durch bitte.

Gruss

Beni

Pitt · 01.03.2005, 20:58

Hallo yrv_driver

Ich werde Morgen mal den Sensor rausschrauben die Bezeichnung aufschreiben und ihn durchmessen.

Gruss

Pitt

Pitt · 04.03.2005, 09:30

Ich habe den Sensor bei arktischer Kälte rausgenommen und gemessen.
4.8K Ohm
dann habe ich ihn erwärmt und er ist dann gefallen bei 2.8KOhm habe ich es dann sein gelassen.

Sensor ist in meinen Augen ok. Er hat die gleichen Werden wenn er anläuft und wenn er nicht anläuft. habe ihn mal mit 2.5kOhm gemessen.

Als Sensor kann es nicht sein.

01.03.2005, 19:35	#35
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Hallo Pitt. Um dir evtl etwas weiter zu helfen: Hast du eine Möglichkeit, das ich dir eine Datei in der Größe so um die 160MB zuschicken kann ?? Da kannst du dir dann alles selbst herauslesen . __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

01.03.2005, 20:28	#37
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Kein Server, Keine andere Möglichkeit für mich. Wie ich es bereits an anderer Stelle gemacht habe, habe ich das ganze als kleine häppchen so um die 10MB verschickt. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

01.03.2005, 09:18	#31
Pitt Benutzer Registriert seit: 03.08.2004 Beiträge: 65 Themenstarter	Hallo yrv_driver Heute morgen ist das Ding wieder angesprungen als wäre nicht. Ich habe ihn auch mal ohne Ansaugluft.Temperatursensor ich konnte keinen unterschied feststellen. Somit kann es auch nicht daran liegen. Gruss Pitt

01.03.2005, 17:05	#32
DeadRabbit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2004 Ort: Bärlin Alter: 43 Beiträge: 589	na ja, wenn der kaputt ist, dann ist es ja egal ob er dran steckt oder nicht...

01.03.2005, 17:21	#33
Pitt Benutzer Registriert seit: 03.08.2004 Beiträge: 65 Themenstarter	Ok aber warum springt er mit abgezognem Stecker dann an und machmal nicht. Also der Fehler kann nicht am Sensor liegen. Gruss Pitt

01.03.2005, 17:58	#34
DeadRabbit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2004 Ort: Bärlin Alter: 43 Beiträge: 589	na ja, wenn er das mit angeschlossenen stecker auch macht, dann sagt das gar nichts über den Sensor, das wollte ich damit sagen...

01.03.2005, 20:26	#36
Pitt Benutzer Registriert seit: 03.08.2004 Beiträge: 65 Themenstarter	Hallo Frog Ich habe zwar ADSL aber das per Mail zu verschicken ist nicht empfehlenswert. Eine andere Möglichkeit wäre wenn du die Datei auf einem Server hinterlegen könntest von dem ich es runter laden könnte ? Gruss Pitt

01.03.2005, 20:29	#38
yrv_driver Gast Beiträge: n/a	Hallo pitt Wenn es dem Motor bzw. der ECU egal ist ob der Sensor dran ist oder nicht deutet dies sehr wohl auf den Sensor oder die ECU hin. Kommt drauf an ob der Sensor bei Wärme hoch oder niederohmig wird (PTC oder NTC). Mess doch einfach mal den Widerstand kalt und dann mit dem Föhn etwas heizen und dann Warmmessung. Dann weisst Du wenigstens ob sich da noch was tut. Gib mir doch mal den genauen Typ durch bitte. Gruss Beni

01.03.2005, 20:58	#39
Pitt Benutzer Registriert seit: 03.08.2004 Beiträge: 65 Themenstarter	Hallo yrv_driver Ich werde Morgen mal den Sensor rausschrauben die Bezeichnung aufschreiben und ihn durchmessen. Gruss Pitt

04.03.2005, 09:30	#40
Pitt Benutzer Registriert seit: 03.08.2004 Beiträge: 65 Themenstarter	Ich habe den Sensor bei arktischer Kälte rausgenommen und gemessen. 4.8K Ohm dann habe ich ihn erwärmt und er ist dann gefallen bei 2.8KOhm habe ich es dann sein gelassen. Sensor ist in meinen Augen ok. Er hat die gleichen Werden wenn er anläuft und wenn er nicht anläuft. habe ihn mal mit 2.5kOhm gemessen. Als Sensor kann es nicht sein.