G100 EFI (CB90) ruckelt im unteren Drehzahlbereich - Daihatsu-Forum.de

powerbroesel · 02.04.2009, 20:09

mein g100 (kein vergaser) ruckelt wie sau beim anfahren. erst wenn er so 4000 U/min hat nimmt er richtig gas an.es wird von tag zu tag schlimmer. ganz schlimm ist es wenn er über nacht satnd und ich früh los will.
hab kein plan mehr was ich machen soll.
ist ein 1.0 mit 54 ps

Axi · 02.04.2009, 21:01

Haste mal die Zündkerzen und Kabel gecheckt...

powerbroesel · 02.04.2009, 21:15

kerzen und kabel sehen soweit ganz gut aus.
zahnriemen habe ich vor 9000km erneuert

Applause-limited · 02.04.2009, 21:32

zünd zeitpunkt stimmt????
vll sollteste ihn mal mit einer strobo lampe abblitzen.
vll ist auch der benzin filter verdreckt.
bei einem G200 hatte ich mal probleme mit der benzinpumpe.
ansonsten könnte auch eine einspritzdüse dicht sein.

02.04.2009, 21:54

Nächste Mal bitte einen ordentlichen Titel wählen. Was sollen die Leute unter "Hilfe" verstehen ?

Daher bitte einen sinnvollen Titel wählen, damit die anderen User abschätzen können worum es geht. So kriegst Du viel schneller Hilfe.

Ich werde den Threadtitel mal umnennen.

Gruß,

Daniel

powerbroesel · 02.04.2009, 22:05

sorry .
werde mich bessern.
nach der zündung habe ich noch nicht geschaut.
gehe eigentlich davon aus das das stimmt.

JapanImports · 02.04.2009, 22:14

Seit wann ist der Defekt?
Hast du vorher was am Fahrzeug gemacht?

Am besten in die Werkstatt wenn dir die Mittel fehlen...

ansonsten kann das viel sein,vorallem im Unterdruckbereich...
oder auch Zündung

powerbroesel · 02.04.2009, 22:35

der defekt ist erst seit ein paar wochen.
bin ja selber kfz-mechaniker daher ist werkstatt blödsinn.
hab nur kein plan mehr wonach ich suchen soll.
hätte ja sein können das von euch auch mal einer so ein prob hatte

powerbroesel · 02.04.2009, 22:36

andere frage.
wenn ich bei mir ein motor mit turbo einbauen will (getreibe ist auch bei) muß ich kabelbaum und steuergerät auch erneuern?

JapanImports · 02.04.2009, 23:01

Ja musst du!

02.04.2009, 20:09	#1
powerbroesel Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Alter: 50 Beiträge: 44	G100 EFI (CB90) ruckelt im unteren Drehzahlbereich mein g100 (kein vergaser) ruckelt wie sau beim anfahren. erst wenn er so 4000 U/min hat nimmt er richtig gas an.es wird von tag zu tag schlimmer. ganz schlimm ist es wenn er über nacht satnd und ich früh los will. hab kein plan mehr was ich machen soll. ist ein 1.0 mit 54 ps

02.04.2009, 21:32	#4
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 33 Beiträge: 2.523	zünd zeitpunkt stimmt???? vll sollteste ihn mal mit einer strobo lampe abblitzen. vll ist auch der benzin filter verdreckt. bei einem G200 hatte ich mal probleme mit der benzinpumpe. ansonsten könnte auch eine einspritzdüse dicht sein. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

02.04.2009, 22:14	#7
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 38 Beiträge: 1.528	Seit wann ist der Defekt? Hast du vorher was am Fahrzeug gemacht? Am besten in die Werkstatt wenn dir die Mittel fehlen... ansonsten kann das viel sein,vorallem im Unterdruckbereich... oder auch Zündung __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

02.04.2009, 23:01	#10
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 38 Beiträge: 1.528	Ja musst du! __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

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02.04.2009, 21:01	#2
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	Haste mal die Zündkerzen und Kabel gecheckt...

02.04.2009, 21:15	#3
powerbroesel Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Alter: 50 Beiträge: 44 Themenstarter	kerzen und kabel sehen soweit ganz gut aus. zahnriemen habe ich vor 9000km erneuert

02.04.2009, 21:54	#5
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Nächste Mal bitte einen ordentlichen Titel wählen. Was sollen die Leute unter "Hilfe" verstehen ? Daher bitte einen sinnvollen Titel wählen, damit die anderen User abschätzen können worum es geht. So kriegst Du viel schneller Hilfe. Ich werde den Threadtitel mal umnennen. Gruß, Daniel

02.04.2009, 22:05	#6
powerbroesel Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Alter: 50 Beiträge: 44 Themenstarter	sorry . werde mich bessern. nach der zündung habe ich noch nicht geschaut. gehe eigentlich davon aus das das stimmt.

02.04.2009, 22:35	#8
powerbroesel Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Alter: 50 Beiträge: 44 Themenstarter	der defekt ist erst seit ein paar wochen. bin ja selber kfz-mechaniker daher ist werkstatt blödsinn. hab nur kein plan mehr wonach ich suchen soll. hätte ja sein können das von euch auch mal einer so ein prob hatte

02.04.2009, 22:36	#9
powerbroesel Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Alter: 50 Beiträge: 44 Themenstarter	andere frage. wenn ich bei mir ein motor mit turbo einbauen will (getreibe ist auch bei) muß ich kabelbaum und steuergerät auch erneuern?