TIIIEF in den 80ern ... - Daihatsu-Forum.de

MO COJO · 03.02.2015, 07:10

Sooo lieben Forengemeinde, wie der Titel schon andeuten "versickern" wir heut mal wieder tiiief in der 80er-Jahre-Abteilung von "Mo´s Dai-Halle" .

Zwar geht es namentlich um einen 55Wide, daß soll uns aber in der "Hijet-Serie" nicht weiter stören, schließlich wurde der kleine 2-Zylinder Bus ja auch unter diesem Namen vertrieben .

Das es unter anderem große Vorteile mit sich bringt, wenn man einen Schrauberkollegen an seiner Seite hat, der genauso "verrückt" auf "verrückte" Autos (egal welcher Marke - hauptsache "siiick") ist, wie man selber ... durfet ich letztes Wochenende wieder erfahren .

Als ich nämlich später als vereinbart in der Schrauberhöhle eintraf, lag da nicht nur Sven, mein Schrauberkollege am Boden (mit Werkzeug in der Hand) - sondern auch meine 55Wide-Leiche (alias "Buschilein") , die ich damals von Dino (alias Nordwind) im Tausch gegen meinen silbernen L60 bekommen hatte .

Zur Vorgeschichte, Dino hatte den "Buschilein" beim Kauf seines (mittlerweile braun/beigen) 55Wide als Dreingabe mitbekommen - der "Blaue" stand 10 Jahre eingewachsen in einer Gestrüpphecke und Dino wollte ihn als Organspender ausweiden - die rostigen Überreste erbettelte ich mir um daraus eine "Skulptur" für meine Halle zu schaffen - ohne Motor, Innenleben und sonstige Anbauteile - einfach die rollfähige, gammelige Hülle - bloß nicht wegschmeißen war das Motto .

So - und da lag er nun der "Buschilein" ... Sven mag es tief - ich auch - und ich denke wir sind da nicht übers Ziel hinausgeschossen ...

Noch eines vorweg - es ist defenitiv NICHT die letzte Ausbaustufe der "Ratte" - es ist eine Evolution - momentan grübeln wir welche Antriebseinheit wir aus dem Motorendepot zaubern - von Subaru - oder BMW-Boxern bis hin zu S76 - 3-Zylinder Dai-Motoren kam schon alles auf den Tisch ...

Und zwecks Fahrwerk macht Sven in letzter Zeit oft Geräusche wie : "Pfffff" oder "Zischhhh"

... Greetings Mo .

Tausend Dank an Sven und seine Hingabe wenn´s darum geht solche verrückten Sachen durzudenken und durchzuziehen - übrigens so wie der Bus da steht ist er komplett roll - und lenkfähig, nix streift oder blockiert ...

nordwind32 · 03.02.2015, 07:26

Selbst die Stoßstange tiefer gelegt

Erzähl doch mal was zum weißen Bus???

Wo kommt der denn her?

dierek · 03.02.2015, 08:52

Mega, das ist eine Ratte mit Tiefgang. Da steh ich drauf. Klasse Projekt.

minispecial · 03.02.2015, 13:01

Zitat:

Erzähl doch mal was zum weißen Bus???
Wo kommt der denn her?

Das würde mich auch sehr interessieren !!!

Gruß

minispecial

bluedog · 03.02.2015, 16:53

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...hlight=Sparcar

War da nicht mal was?

Brummkreisel · 03.02.2015, 21:51

Ihr seit positiv verrückt!

Ihr spinnt so herrlich geile Karren zusammen, ich bin völlig fertig!

Die Ratte ist sooooooooooooo geil!

alex

04.02.2015, 15:51

Hammer!

Martin, wir müssen sprechen ;-)

D.

Yin · 04.02.2015, 20:23

smooooooth . . . . . .

https://www.youtube.com/watch?v=wpUJHcKu2n4

dierek · 04.02.2015, 20:31

Der ganz heimlich mit abgelichtete Klapp-Hochdach-Bus macht mich sehr neugierig

Yin · 04.02.2015, 20:32

Ach nochwas . . .

Mo, das letzte Bild hättest du ruhig noch um das Auto links erweitern können . . .

Edit: Dirk war schneller . . .

03.02.2015, 07:10	#1
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 1.940	TIIIEF in den 80ern ... Sooo lieben Forengemeinde, wie der Titel schon andeuten "versickern" wir heut mal wieder tiiief in der 80er-Jahre-Abteilung von "Mo´s Dai-Halle" . Zwar geht es namentlich um einen 55Wide, daß soll uns aber in der "Hijet-Serie" nicht weiter stören, schließlich wurde der kleine 2-Zylinder Bus ja auch unter diesem Namen vertrieben . Das es unter anderem große Vorteile mit sich bringt, wenn man einen Schrauberkollegen an seiner Seite hat, der genauso "verrückt" auf "verrückte" Autos (egal welcher Marke - hauptsache "siiick") ist, wie man selber ... durfet ich letztes Wochenende wieder erfahren . Als ich nämlich später als vereinbart in der Schrauberhöhle eintraf, lag da nicht nur Sven, mein Schrauberkollege am Boden (mit Werkzeug in der Hand) - sondern auch meine 55Wide-Leiche (alias "Buschilein") , die ich damals von Dino (alias Nordwind) im Tausch gegen meinen silbernen L60 bekommen hatte . Zur Vorgeschichte, Dino hatte den "Buschilein" beim Kauf seines (mittlerweile braun/beigen) 55Wide als Dreingabe mitbekommen - der "Blaue" stand 10 Jahre eingewachsen in einer Gestrüpphecke und Dino wollte ihn als Organspender ausweiden - die rostigen Überreste erbettelte ich mir um daraus eine "Skulptur" für meine Halle zu schaffen - ohne Motor, Innenleben und sonstige Anbauteile - einfach die rollfähige, gammelige Hülle - bloß nicht wegschmeißen war das Motto . So - und da lag er nun der "Buschilein" ... Sven mag es tief - ich auch - und ich denke wir sind da nicht übers Ziel hinausgeschossen ... Noch eines vorweg - es ist defenitiv NICHT die letzte Ausbaustufe der "Ratte" - es ist eine Evolution - momentan grübeln wir welche Antriebseinheit wir aus dem Motorendepot zaubern - von Subaru - oder BMW-Boxern bis hin zu S76 - 3-Zylinder Dai-Motoren kam schon alles auf den Tisch ... Und zwecks Fahrwerk macht Sven in letzter Zeit oft Geräusche wie : "Pfffff" oder "Zischhhh" ... Greetings Mo . Tausend Dank an Sven und seine Hingabe wenn´s darum geht solche verrückten Sachen durzudenken und durchzuziehen - übrigens so wie der Bus da steht ist er komplett roll - und lenkfähig, nix streift oder blockiert ... __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

03.02.2015, 07:26	#2
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Selbst die Stoßstange tiefer gelegt Erzähl doch mal was zum weißen Bus??? Wo kommt der denn her? __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

03.02.2015, 16:53	#5
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...hlight=Sparcar War da nicht mal was? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

03.02.2015, 21:51	#6
Brummkreisel Vielposter Registriert seit: 27.07.2008 Ort: Landgraaf, Niederlande Alter: 55 Beiträge: 2.166	Ihr seit positiv verrückt! Ihr spinnt so herrlich geile Karren zusammen, ich bin völlig fertig! Die Ratte ist sooooooooooooo geil! alex __________________ Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS

04.02.2015, 20:23	#8
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.067	smooooooth . . . . . . https://www.youtube.com/watch?v=wpUJHcKu2n4 __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

03.02.2015, 08:52	#3
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.238	Mega, das ist eine Ratte mit Tiefgang. Da steh ich drauf. Klasse Projekt.

04.02.2015, 15:51	#7
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Hammer! Martin, wir müssen sprechen ;-) D.

04.02.2015, 20:31	#9
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.238	Der ganz heimlich mit abgelichtete Klapp-Hochdach-Bus macht mich sehr neugierig

04.02.2015, 20:32	#10
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.067	Ach nochwas . . . Mo, das letzte Bild hättest du ruhig noch um das Auto links erweitern können . . . Edit: Dirk war schneller . . . __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!