Ähnlichkeiten zu anderen Modellen

[KleinerMuck]

Hallo zusammen!
Ich bin neu hier im Forum, und ich interessiere mich für den Hijet. Noch habe ich keinen, aber der Wagen gefällt mir so gut, daß ich mit der Anschaffung "schwanger gehe".
Zunächst habe ich erstmal die Themen aller bisherigen Beiträge durchgesehen, und eine Menge der Beiträge auch ganz durchgelesen (z. B. auch das Hisel-Tagebuch...).
Daher an dieser Stelle erstmal ein RIESEN KOMPLIMENT an dieses Forum für die GUTEN Beiträge, den REGEN Austausch und auch das MENSCHELN!

Nun aber zu meinen Fragen:
Bei meinen Recherchen (nicht nur hier im Forum) bin ich darüber gestolpert, daß der Hijet in identischer oder ähnlicher Form auch von anderen Herstellern angeboten wird.
Hier erstmal die Liste der Hersteller, die ich bisher rausgefunden habe:
- Piaggio "Porter" (aktueller Produzent des Wagens)
- Daihatsu "Hijet"
- Suzuki "Carry"/"SuperCarry"
- Bedford "Rascal"
- Maruti "Omni" (nur in Indien)
- Daewoo "Damas"/"Lattivo"
(Zum Daewoo siehe auch http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Damas)

Tja, und nun Fragen über Fragen:
- Gibt es noch mehr Hersteller, die diesen Wagentyp herstellen/anbieten?
- Für welche Hersteller wird der Wagen heutzutage bei Piaggio gefertigt?
- Sind bei allen Wagen die Motoren identisch? (Ich glaube nicht, oder?)
- Welche Teile sind untereinander bei allen verwendbar? Alles bis auf die Motoren?
- Hier wurde ja schonmal über den (unverständlich) höheren Wiederverkaufspreis der Suzuki-Carry geschrieben. Wie sieht aber es mit der Qualität der verschiedenen Modelle aus?
- Könnt Ihr mir für den Daihatsu-Hijet (oder auch für andere Hersteller?) Baujahre empfehlen, wo die Qualität (hinsichtlich Rostvorsorge z. B.) am besten war?
Zur letzten Frage vielleicht eine Erklärung: ich fahre zur Zeit einen Renault-Rapid, den ich auf Empfehlung so gekauft habe, daß er zwischen Baujahr 1989 und 1991 war - vorher und nachher, wurde mir gesagt, sei die Qualität schlecht gewesen. Und das stimmte...

Ich frage übrigens deshalb nach den verschiedenen Herstellern/Modellen, weil ich im Ausland wohne und hier alle oben genannten Modelle nahezu völlig unbekannt sind. Daher ist es für mich hinsichtlich der dann ja schwierigen Ersatzteilbeschaffung natürlich sehr wichtig, daß die Qualität wenigstens möglichst gut ist und ich einen Hersteller nehme, der hier wenigstens mit anderen Modellen auf dem Markt gut vertreten ist.

Danke und Grüße
KleinerMuck

[Porter]

Hallo Kleiner Muck,
für die angesprochene Hilfe, hier im Forum, bin ich auch sehr dankbar.
Hier bist Du auf jeden Fall sehr gut aufgehoben.

Der große Nachteil dieser Fahrzeuge ist, das Sie in den Werkstätten nicht gerne gesehen werden und nur wenige Mechaniker sich damit wirklich auskennen.
Meine Werkstatt z.b. ist nur am jammern wegen der schlechten Qualität der Piaggio Modelle.
Wirklich gute,brauchbare Hilfe habe ich nur hier erhalten


Ich bin Technischer Laie,aber weil ich unbedingt wieder einen Hijet/Porter wollte, habe ich in ein neueres
Modell (2007) investiert.


Online Ersatzteile zu bestellen ist im Grunde genommen kein Problem.
Die Schwierigkeit liegt im Herausfinden der Teilenummer.
Sinnvoll ist es dann schon einen Vertragshändler in der Nähe zu haben.
Spaß macht solch ein Kleintransporter auf jeden Fall.
Was man mit Ihm anfangen kann hast Du ja schon bei den Beiträgen von Markus B. gesehen.
Ich wünsch Dir viel Glück bei Deiner Wahl
und freu mich auf Beiträge von Dir.

Gruss

Die Rascal gibt es in Kontinenaleuropa nicht. "Auf der Insel" haben die auch keinen besonders guten Ruf.

Die Suzukis sind zum grossteil Uralt, total verrostet und trotzdem noch schweineteuer. Ich habe mich schon mit Carry-Fahrern unterhalten ( Automobile Randgruppen unterhalten sich doch gerne mal miteinander ;-) ). Die Carryfahrer haben sich hauptsächlich über den hohen Verbrauch und den monatlichen Kampf gegen den Rost beschwert. Der Verbrauch der Einspritz-Benziner-Hijets/Porter ist dagegen erheblich economischer.


Die Frage nach dem Modell musst Du natürlich mir Deinen Bedürfnissen und Kostenbudget nennen.

Bei den Hijets bzw. Piaggio Porter gibt es im Grunde folgende Modellvarianten:

Hijet bis 1990 - Teileweise PKW Zulassung (mit Rückbank), aber keinen Kat, originaler Japaner

Hijet ab 1992, 1.0 Liter "33 kw" - LKW Zulassung (nur 2-Sitzer), kein Kat, Italienproduktion.
Hijet ab 1992, 1.2 Liter Diesel - LKW Zulassung (nur 2-Sitzer), kein Kat, Italienproduktion, oft Motorprobleme.
Hijet ab 1992, 1.0 Liter "35 kw" - LKW Zulassung (nur 2-Sitzer), GKat + Grüne Plakette, Italienproduktion.
Hijet ab 1998, 1.4 Liter Diesel - LKW Zulassung (nur 2-Sitzer), kein Kat, Italienproduktion, oft Motorprobleme.
Hijet ab 1998, 1.3 Liter - LKW Zulassung (nur 2-Sitzer), GKat + Grüne Plakette, Italienproduktion, der bessere Motor zum Fahrzeuggewicht.

Piaggio hat im Porter die gleichen Modelle, aber verkauft auch 4WD und PKW-Varianten mit Rückbank.

Preislich spielt sich alles zwischen 1500 bis 10000 Euro ab.

Finger weglassen würde ich von Modellen:
* Mit jedlichem Rostansatz, selbst wenn er nur wenig ist.
* Modelle mit Vergaser oder Diesel, da diese keine Umweltplakette bekommen, bzw. Motorprobleme machen (Diesel).
* Fahrzeuge ohne belegbarer Historie - Hier hat man ehesten das Problem eine runtergerittene Kiste zu bekommen. Diese Bullis sind fast immer Handwerkerautos und haben gerne mal keinerlei technische Pflege bekommen und durften mit wenig oder auch mal gar kein Öl getreten worden sein.

Die nächste Frage ist: Wie weit bist Du technisch versiert und hast Bastelmöglichkeiten ?

Wenn Du dir ein Auto erhoffst, bei dem Du garnix machen musst, dann bleiben Dir nur die 2-3 Jahre alten Modelle aus Privathand übrig. Da bist Du bei den genannten 10000 Euro.

Hast du eine Werkstatt/Bastelhalle, kannst Du auch ein älteres Modell wagen. Die (Benzin-)Motoren sind zum Großteil kompatibel zu Daihatsumodellen und entsprechend günstig ist die Ersatzteilversorgung.

Daher: Erzähl erstmal mehr über Dich, Deine Möglichkeiten, Dein Budget und wofür Du den Hijet haben möchtest.

Gruß,

Daniel

[KleinerMuck]

Hallo Daniel, hallo Porter!
Danke für Eure ausführlichen Rückmeldungen.

Also zunächst etwas zu mir: Ja - ich bin handwerklich begabt und mache fast alles an Autos selber, was geht: Schweißen, Elektrik, Bremsen, Kühlung und alles sonstige Mechanische.
Was ich früher auch viel gemacht habe, aber heute mangels Möglichkeiten heute nicht mehr mache und auch möglichst nicht mehr machen möchte, sind Motor und Getriebe ausbauen, zerlegen und reparieren. Ich kenne sowas zwar, aber hier wo ich jetzt wohne habe ich schlicht nicht mehr die Zeit und die äußeren Gegebenheiten (keine Garage - nur Carport, keine Grube usw.).
An meinem Rapid mache ich natürlich auch seit einigen Jahren schon alles, was so für mich möglich ist.

Von daher "erwarte" ich sozusagen Eigenarbeit an so 'nem Hijet/Porter.

An meinen Rapid habe ich u. a. einige Ein- und Umbauten vorgenommen (z. B. eine Hundebox für unseren Hund eingepaßt, dazu ein Bett, neue Sitze vorne - passende Konsolen dazu geschweißt, Rückbank mit einem selber genähten, neuen "Original-Bezug" versehen usw.), was ich dann auch für den Hijet geplant habe. Von dem erhoffe ich mir halt schlicht mehr Platz innen...

Da ich in Norwegen wohne, ist das mit der Höchstgeschwindigkeit kein Problem (fast überall max. 80 km/h).
Ich habe schon 'mal etwas recherchiert, und von Daihatsu gibt's hier an sich ausreichend viele Vertretungen, auch welche in der Nähe. Piaggio ist da schon eher ein Problem, und Lombardi kennen hier nur wenige von den Schiffsmotoren her.
Am liebste wäre mir ein Hijet mit der größeren Dieselmaschine (weil ich lieber Diesel fahre), aber Daniel, Du schreibst ja, daß die nicht so gut seien...

Grüße
KleinerMuck

[Zwiebel]

Hallo Kleiner Muck,

- Maruti "Omni" (nur in Indien)
- Daewoo "Damas"/"Lattivo"

Die kannte ich noch nicht, sind die ähnlich oder gleich ?? (also Daihatsu-Lizenz oder Nachbau, Daewoo gehört doch zu GM= General Motors, da würde ich eher auf ein Suzuki-Derivat tippen)

Kleine Ergänzung zu Deiner Liste von mir :

- 1.Hier im Forum wurde mal ein Kia Towner erwähnt, der soll dem Daihatsu ziemlich gleich, aber auch nicht besonders empfehlenswert sein
- 2. Ebenso ähnlich wie der Suzuki (Super) Carry ist der Subaru Libero,
als Subaru natürlich mit Allrad, den nach einem Modellwechsel um 1992 find ich potthässlich, den davor richtig schön, aber das ist ja Geschmacksache.

Ich hatte, lange her, nämlich 1995, einen Suzuki Carry, altes Modell, 4 Zylinder mit nur 800 ccm und 36 PS, 4 Gang-Getriebe, technisch war der eigentlich gut, nach ca. 135 tkm keine Motorprobleme, kein Ölverbrauch, 11 Jahre alt, paar Rostlöcher im Blech, ich musste ihm die hinteren Ecken mit Blech und Schweißgerät "neu gestalten", aber nichts Ernstes (keine tragenden Teile weggegammelt).
Er war mir nur leider viel zu kurz übersetzt, bei 80 km/h machte er schon ca. 4000 U/min, bei Höchstgeschwindigkeit 105 km/h über 5000 U/min.

Also fuhr ich meist "knapp 80" und verbrauchte 6-7 l Benzin, das fand ich noch okay.

Habe gerade letztens spaßeshalber nach Super Carrys geguckt bei mobile, ich finde, da gäbe es schon noch erschwingliche.

Überrascht mich fast, dass Du hoffst, der Hijet hätte mehr Platz als Dein Rapid, so viel kann das nicht sein, oder ?
Den Rapid könnte man auch schon fast als Winzig- Wohnmobil nutzen, zumindest kann man sich auf der Ladefläche ausstrecken.

Würde mich mal interessieren, als wie langlebig und zuverlässig Du den einstufst.
Eventuell suchen wir einen Nachfolger für den Seat Terra (so ne Art WG-Auto), vor Franzosen schrecke ich aber doch etwas zurück ,
obwohl ich einen Citroen C15 noch kultig finde (Renault 4 F4/F6 sowieso) .

Da kam ich letztens auf nen Ford Courier (Ford-igittibäh, aber haltbar (zäh), geräumig und günstig sind die wohl).


Gruß nach Norwegen aus Frankreich

Zwiebel

[KleinerMuck]

Hallo Zwiebel,
das Forum hier ist ja offenbar international...

Also der Hijet hat sicherlich etwas mehr Platz. Ausstrecken kann ich mich nicht auf der Ladefläche des Rapid (die ist nur etwa 1,50 m lang). Das Bett habe ich daher so gebaut, daß es auf halber Höhe des Laderaums ist und die Sitzlehnen der Vordersitze vorgeklappt werden müssen, wo stattdessen ein Lattenrost angelegt wird. So komme ich auf ein Maß von etwa 1,20 m Breite x 1,95 m Länge...

Zuverlässig ist der Rapid schon. Die genannten Baujahre sind auch hinsichtlich Rost sehr gut (bisher habe ich den nur an den Schwellerend- und - vorderkanten schweißen müssen). Meiner hat nun schon 220.000 km runter, und auch schon einige mechanische Teile neu bekommen.

Ach ja, tragende Teile darf man ja übrigens auch schweißen (habe ich auch schon selber gemacht), sofern es gut ausgeführt ist. Da haben sich Gott sei dank die Zeiten zu vor 25 Jahren gebessert.

Von dem Kia Towner habe ich bisher nur gehört/gelesen, daß die Motorisierung zu schwach sein soll. Hinsichtlich Rost weiß ich da leider nichts.

Grüße nach Frankreich
KleinerMuck

[Zwiebel]

Zitat von KleinerMuck

Hallo Zwiebel,
das Forum hier ist ja offenbar international...

Also der Hijet hat sicherlich etwas mehr Platz. Ausstrecken kann ich mich nicht auf der Ladefläche des Rapid (die ist nur etwa 1,50 m lang). Das Bett habe ich daher so gebaut, daß es auf halber Höhe des Laderaums ist und die Sitzlehnen der Vordersitze vorgeklappt werden müssen, wo stattdessen ein Lattenrost angelegt wird. So komme ich auf ein Maß von etwa 1,20 m Breite x 1,95 m Länge...

Das wundert mich etwas, ich kann mich auf der Ladefläche des Seat Terra, der ist ja eine Klasse darunter , mit meinen 1,80m gerade so ausstrecken, naja, ein bischen bohre ich mich dabei schon in die Fahrersitzlehne.

So, nun überlasse ich den Thread wieder dem Thema Daihatsu.

LG Zwiebel

Ich noch einmal.

Egal ob Du einen Piaggio Porter oder Daihatsu Hijet (ab Baujahr 1992) kaufst, beide sind baugleich und haben nur zwei oder drei unterschiedliche Aufkleber. In Deutschland laufen auch beide als Hersteller "Piaggio".

[Heinz]

Wenn man die Fahrzeuge nicht nachbehandelt,rostet Dir alles weg,egal ob Daihatsu(gesundheit) oder Piaggio.

[vespisti.com]

Porter gab es auch von der Firma Pfau (mittlerweile scheinbar nur noch als Pritsche/Kipper) - gute Ersatzteilquelle, auch für den Diesel!

http://www.pfau-kommunalgeraete.de

Ernst