Motor läuft beim M3 im Stand etwas unrund - Daihatsu-Forum.de

Andreas1968 · 23.03.2011, 14:39

Hallo an alle zufriedenen Sirion Besitzer.

Ich habe ein kleines Problem: bei meinem M3 (1,3/automatik/Bj 2005/65.000 KM) läuft seit kurzem der Motor im Leerlauf etwas unrund.
Da ich sehr umsichtig fahre, denke ich nicht dass es bereits ein größeres Ventilspiel gibt oder dass es gar die Motorkette ist.

Ich habe den Tipp bekommen, dass er nach dem letzten Ölwechsel Luft ziehen könnte und die Steuereinheit deshalb ständig regelt und er daher unrund läuft.

Hat jemand davon schon mal gehört oder gar Erfahrungen damit gemacht?

Andreas

Rafi-501-HH · 23.03.2011, 14:45

Dumme Frage: ist dabei die Klimaanlage eingeschaltet? Schaltet der Kompressor ein (und das tut er im Leerlauf ständig aus-ein-aus-ein). Dann geht die Leerlaufdrehzahl auf knappe 1000 U/min hoch.

Wenn er Nebenluft ziehen würde, im kleinen Maß, würde die Motorsteuerung das registrieren und sich darauf anpassen. Sägen würde da nichts. Du kannst aber mit Bremsenreiniger ausprobieren den Ansaugtrakt und alle Luftführenden Schläuche zu besprühen. Ist es an einem Schlauch undicht und er zieht sich den Bremsenreiniger rein dann fällt die Drehzahl sofort.
Warum er nach dem Ölwechsel Nebenluft ziehen soll ist mir unklar - oder haben sie den Luftfilter gewechselt und den Kasten nicht richtig befestigt bzw. geschlossen ?

Bei 65.000KM und regelmäßiger Wartung kann das Ventilspiel aussen vor gelassen werden. Hätte die Steuerkette einen an der Marmel würdest du das deutlich hören (klackern) - dabei gehen zuerst nicht die Ketten selbst, sondern die Spannvorrichtung kaputt. Dies hätte auch eine Veränderung der Steuerzeiten und damit einen Leistungsverlust zur Folge.

Andreas1968 · 23.03.2011, 18:31

Danke Dir Rafi für die schnelle Antwort.

Nee, den Kompressor / Klimaanlage lasse ich mal außen vor.
Seit der letzten HU (incl. Ölwechsel) läuft er von Woche zu Woche etwas unrunder im Leerlauf. Das spürt man deutlich.

Bei einem Anruf in der Werkstatt ob es das Ventilspiel sein kann oder gar die Steuerkette verneinten die das auch. (Ausnahmen gibt es wie du weist immer)

Ich werde mich mal auf die Suche nach einer Undichtigkeit machen. Danke für die Tipps!

Sonny06011983 · 23.03.2011, 23:56

Ansonsten kannst ja mal ein Video machen und auf Youtube oder so hochladen. Vielleicht hört man ja was raus.

AC234 · 24.03.2011, 18:41

Ist vielleicht zuviel Öl drin?. Wäre zwar dumm, aber wer weiß. Oder ein Schlauch am Ansaugkrümmer ab, dann geht allerdings irgendwann die Motorkontrolleuchte wegen Störung im Regelsystem an.
Jens

23.03.2011, 14:39	#1
Andreas1968 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2011 Ort: Berlin Alter: 56 Beiträge: 3	Motor läuft beim M3 im Stand etwas unrund Hallo an alle zufriedenen Sirion Besitzer. Ich habe ein kleines Problem: bei meinem M3 (1,3/automatik/Bj 2005/65.000 KM) läuft seit kurzem der Motor im Leerlauf etwas unrund. Da ich sehr umsichtig fahre, denke ich nicht dass es bereits ein größeres Ventilspiel gibt oder dass es gar die Motorkette ist. Ich habe den Tipp bekommen, dass er nach dem letzten Ölwechsel Luft ziehen könnte und die Steuereinheit deshalb ständig regelt und er daher unrund läuft. Hat jemand davon schon mal gehört oder gar Erfahrungen damit gemacht? Andreas

23.03.2011, 23:56	#4
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 41 Beiträge: 2.488	Ansonsten kannst ja mal ein Video machen und auf Youtube oder so hochladen. Vielleicht hört man ja was raus. __________________ Es grüßt Euch Sven

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23.03.2011, 14:45	#2
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Dumme Frage: ist dabei die Klimaanlage eingeschaltet? Schaltet der Kompressor ein (und das tut er im Leerlauf ständig aus-ein-aus-ein). Dann geht die Leerlaufdrehzahl auf knappe 1000 U/min hoch. Wenn er Nebenluft ziehen würde, im kleinen Maß, würde die Motorsteuerung das registrieren und sich darauf anpassen. Sägen würde da nichts. Du kannst aber mit Bremsenreiniger ausprobieren den Ansaugtrakt und alle Luftführenden Schläuche zu besprühen. Ist es an einem Schlauch undicht und er zieht sich den Bremsenreiniger rein dann fällt die Drehzahl sofort. Warum er nach dem Ölwechsel Nebenluft ziehen soll ist mir unklar - oder haben sie den Luftfilter gewechselt und den Kasten nicht richtig befestigt bzw. geschlossen ? Bei 65.000KM und regelmäßiger Wartung kann das Ventilspiel aussen vor gelassen werden. Hätte die Steuerkette einen an der Marmel würdest du das deutlich hören (klackern) - dabei gehen zuerst nicht die Ketten selbst, sondern die Spannvorrichtung kaputt. Dies hätte auch eine Veränderung der Steuerzeiten und damit einen Leistungsverlust zur Folge.

23.03.2011, 18:31	#3
Andreas1968 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2011 Ort: Berlin Alter: 56 Beiträge: 3 Themenstarter	Danke Dir Rafi für die schnelle Antwort. Nee, den Kompressor / Klimaanlage lasse ich mal außen vor. Seit der letzten HU (incl. Ölwechsel) läuft er von Woche zu Woche etwas unrunder im Leerlauf. Das spürt man deutlich. Bei einem Anruf in der Werkstatt ob es das Ventilspiel sein kann oder gar die Steuerkette verneinten die das auch. (Ausnahmen gibt es wie du weist immer) Ich werde mich mal auf die Suche nach einer Undichtigkeit machen. Danke für die Tipps!

24.03.2011, 18:41	#5
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 60 Beiträge: 2.758	Ist vielleicht zuviel Öl drin?. Wäre zwar dumm, aber wer weiß. Oder ein Schlauch am Ansaugkrümmer ab, dann geht allerdings irgendwann die Motorkontrolleuchte wegen Störung im Regelsystem an. Jens