Cuore l251 passende Felgen?

[kuchenmann61]

Moin, ne Freundin hat auf ihrem Trevis 195 40 16 oder 195 45r16er Reifen, die bisschen breiter sind und schon echt gut aussehen, ich wollte fragen ob hier jemand weiss ob die auch bei meinem Cuore l251 passen?
Mit Freundlichen Grüßen und Danke schon mal für Hilfreiche Antworten!

[25Plus]

Nein, ohne Anpassungen passen die garantiert nicht. Das breiteste, was ohne Änderungen in den L251 passt, ist 165/50 R15 auf maximal 5x15 Zoll breiten Felgen mit ET40. Dann können die Räder problemlos ohne Federwegsbegrenzern komplett einfedern, wobei aber selbst bei dieser Größe die Begrenzer schon im Gutachten mancher Räder stehen.

Breitere Reifen und Räder mit geringerer Einpresstiefe habe ich auch schon oft auf dem L251 gesehen, aber die Federwegsbegrenzer begrenzen den Federweg in Kombination mit einer Tieferlegung auf wenige Zentimeter, sodass die Achse ständig durchschlägt, oder man riskiert in den Radhäusern schleifende Reifen.

Bei den Reifen gibt es auch keine große Auswahl. 165/50 R15 war die Ausweichgröße, nachdem die Reifen in der Größe 165/45 R15 nicht mehr erhältlich waren. Wenn ich in die aktuellen Gutachten bei den Internethändlern sehe, stehen inzwischen sogar wieder ausschließlich Reifen der Größe 165/45 R15 in den Gutachten.

Mfg Flo

[isarg4]

Servus Kuchenmann61,

25plus hat 100% recht. Ich selbst habe das Gutachten für den Trevis mit den Original 6JX16 Felgen mit 195/40/16 er Bereifung. Es steht zwar noch der Sirion, der Copen und der Charade (baugleich Toyota Yaris) drauf, der L251 ist jedoch nicht mit aufgeführt.
In dem Gutachten für den Trevis L65 können nur die Reifen Dunlop SP9000 montiert werden (diese stehen im Gutachten mit drin). Ansonsten nur mit Herstellerfreigabe, und da gibt es nur eine: von Yokohama mit den 195 40 16 er S-Drive.
GILT ABER ALLES NICHT FÜR DEN L251, SONDERN NUR FÜR DEN TREVIS L65! (obwohl meines Wissens alle beide untenrum komplett baugleich sind) Aber wie gesagt, das Gutachten gilt nicht für den L251.

[kuchenmann61]

Alles klar ich danke euch für die Infos ist zwar etwas schade aber naja wird sich schon was nettes finden, trotzdem absolut hilfreich danke.

[Berserker]

Hi,
möchte mir diesen Sommer für meinen L251 einen Satz Alu Felgen in 14" holen.
Felgen sind laut KBA für Daihatsu zugelassen.
4x100 KBA 45230
6Jx14 H2
ET35

Nur welche Reifen kann ich nun auf diese Felge packen?
Wer schon auf Alus gewechselt hat, macht es einen, so vermute ich bei dem 58 PS Motor, großen unterschied in der Beschleunigung, da die zu bewegende Masse an der Antriebsachse weitaus weniger Energie benötigt, als bei einer schwereren Stahlfelge?

Derzeit sind noch die Serien Stahlfelgen mit lächerlich schmalen Reifen montiert.
Rein theoretisch und rechnerisch, sollte er, wegen der geringeren Masse, etwas besser ziehen und vor allem, durch den größeren Radumfang, mehr Strecke pro Umdrehung des Rades zurücklegen.

[chris76]

Zitat von Berserker

Hi,
möchte mir diesen Sommer für meinen L251 einen Satz Alu Felgen in 14" holen.
Felgen sind laut KBA für Daihatsu zugelassen.
4x100 KBA 45230
6Jx14 H2
ET35

Nur welche Reifen kann ich nun auf diese Felge packen?
Wer schon auf Alus gewechselt hat, macht es einen, so vermute ich bei dem 58 PS Motor, großen unterschied in der Beschleunigung, da die zu bewegende Masse an der Antriebsachse weitaus weniger Energie benötigt, als bei einer schwereren Stahlfelge?

Derzeit sind noch die Serien Stahlfelgen mit lächerlich schmalen Reifen montiert.
Rein theoretisch und rechnerisch, sollte er, wegen der geringeren Masse, etwas besser ziehen und vor allem, durch den größeren Radumfang, mehr Strecke pro Umdrehung des Rades zurücklegen.

Hallo,
in Punkto Leistung wirst du wohl kaum einen Unterschied zwischen Alu- und Stahlfelgen feststellen. Eine 14 Zoll Alu-Felge dürfte maximal 0,5 - 1 Kg leichter sein, als eine aus Stahl.
Der Radumfang sollte sich nicht großartig ändern, da ansonsten der Tacho nicht mehr genau messen würde und du somit auch keine Zulassung bekommen würdest.
Grüße
Chris

[yoschi]

Hallo Berserker , der Beschleunigungsunterschied ist derart minimal , dass selbst bei Stoppuhrmessung die Fehlertoleranz größer als der tatsächliche "Miniunterschied" ist .
Reifenwechsel : in "Reifenrechner'n" bei Google ist alles erklärt : Zugelassene und gewünschte Dimensionen eingeben : geht oder geht nicht . Größerer Reifenumfang ist sowieso nur in Bruchteilen zulässig .
Ich selbst kaufe Reifen nach Eigenschaften : sehr gute Nässehaftung , leise im Innenraum , dagegen sind mir wurscht die Laufleistung und der Spritverbrauch , letzteres wegen spottbilligen Autogas-Betrieb . Gruß!

[LSirion]

Räder mit Alufelgen sind meist schwerer als mit Stahlfelgen, schließlich ersetzt du Gummi mit Metall. 25Plus hat nachgewogen, findet sich irgendwo in den Tiefen des Forums. Das mag anders sein bei speziellen, gewichtsoptimierten Leichtmetallfelgen, aber das sind die in dieser Preis- und Fahrzeugklasse eher nicht.

Ist der Abrollumfang größer, weil du größere Reifen nimmst, legt er mehr Strecke je Umdrehung zurück, beschleunigt dadurch aber natürlich auch schlechter. Jeder Onlineversandhandel für Felgen bietet dazu auch die passenden Gutachten an und da steht der passende Reifen mitdrin.

Für den L251 passen wohl 165/55 R14 oder 175/50 R14 (mit den Maßen könntest du den Abrollumfang berechnern), allerdings bin ich mir bei der Breite gar nicht so sicher, da ich keine 6-Zoll Felge finden konnte auf die Schnelle. Die könnte für 165er schon zu breit sein.

[yoschi]

Ein größerer Abrollumfang gegenüber den , vom Werk freigegeben größten Reifen ist untersagt : wegen Tachoabweichung , Auto fährt dann schneller als auf dem Tacho gezeigt wird . Dazu größere Hebelkräfte an Bremse und Fahrwerk . Mein Wissensstand . Gruß!

[25Plus]

Breitere Reifen wiegen natürlich auch deutlich mehr und das Mehrgewicht in Form der breiteren Lauffläche ist am weitesten von der Drehachse entfernt. 15 Zoll Aluräder in 5x15 Zoll für den L251 wiegen schon mit 165er Reifen ca. 5 kg mehr als 13 Zoll Stahlfelgen/Alufelgen mit 155er Reifen. Die Copen Felgen mit 4,5 Zoll Breite waren sogar noch knapp ein halbes Kilogramm schwerer, wenn ich mich richtig erinnere (Bilder siehe Signatur 2006 und 2008). Die 20kg und den größeren Reifendurchmesser hat man sehr deutlich gespürt.

14 Zoll Räder mit 6 Zoll Breite werden kaum leichter sein.

Wenn es dir um Beschleunigung geht, bist du jedenfalls mit den 13 Zoll Rädern am besten beraten. Breitere Räder erhöhen außerdem noch den Luftwiderstand und senken dadurch ebenfalls die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.

Ich habe aufgrund der deutlich besseren Fahrleistungen vor ein paar Jahren schließlich die hübschen und extra schmalen original 13 Zoll Alufelgen für meinen L251 gesucht.

Für meinen Space Star habe ich mir die Felgen, die mir für die Winterreifen gefallen haben, auch in der kleinsten Größe bestellt.

Mfg Flo