An alle E85 Fahrer

[xMatze_90x]

Ich wollte nochmal an alle E85 Fahrer ein kleinen aber evtl wertvollen Tipp da lassen. Es geht um das Thema KFZ-Versicherung ich empfehle jedem der mit E85 unterwegs ist das er mal seinen Versicherer fragt nach Rabatt, die meisten bieten für E85 Fahrer nämlich so etwas an, je nach Versicherer zwischen 5%bis 20% klassiches Beispiel ist die ADAC Versicherung bieten für alle alternativen Kraftstoffe Rabatt an bei E85 wären es in dem Fall 10% auf den Jahresbeitrag.

Achso was mir noch einfällt jeder Der Einspritzdüsen von Denso hat mit der Nummer 195500 2040 (ich glaube alle HD-E,HC-E,HE-E Motoren) kann ich nach meinen neuesten Erfahrungen empfehlen die Honda D16Z6 Düsen zu nehmen um auf E85 umzusteigen. Motor läuft dann auf E85 prima und es kann auch mal im Notfall Benzin getankt werden die Lamda schafft es noch etwas einzuregeln das der Motor ohne Probleme läuft nur halt nen bisschen dolle Fett das gemisch.

Wichtig das sind meine Erfahrungen die ich im G203 gemacht mit dem 1,5 90PS HC-E Motor.

[Dieselpapst]

Das ist doch mal ein Super Düsen-Tip

Man sollte eine Düsen-Datenbank "Super vs. E85" eröffnen.

Aber das mit der Versicherung kannste für 99% aller E85 Fahrer vergessen.

Die Versicherer akzeptieren mit Sicherheit nur Angabe aus dem Fahrzeugschein, bzw. das Fahrzeug muss ein vom Hersteller zertifizierter Flexfueler sein.
Einfach anrufen und sagen: "ich tanke e85, bekomm ich Rabatt ? " , Das geht nicht .....

[xMatze_90x]

Zu der Sache mit der Versicherung...ich musste nur nachweisen mit tankbelegen das ich wirklich in letzter Zeit ausschließlich e85 getankt schon hatte ich den Rabatt.

Bei den Düsen wollte ich noch dazu sagen das dass Zündkerzen bild wünderschön rehbraun ist. Die Einspritzmenge steigt von 189ccm auf rund 240ccm klingt viel ist aber genau die richtige menge und über ein mehr Verbrauch kann ich auch nicht klagen hab zumindestens noch nix festgestellt.

MFG

[Oshi]

Mich würde mal interessieren, womit so ein Rabat begründet wird. Für den Versicherer sollten durch alternative Kraftstoffe keine Ersparnisse zu erzielen sein.

Das "Angebot" von meinem ehemaligen Markler war 400% höher, als der Tarif, den ich jetzt bei einem Direktversicherer bezahle. Auch das ADAC Angebot war noch 150% höher.

Ich denke daher, solche Rabatte sollen nur davon ablenken, dass man immer noch zu viel Geld bezahlt. Oder?

MfG, Henning

[xMatze_90x]

Ja gut wäre natürlich auch ne Erklärung...aber ich spare 100 eus im jahr im gegensatz zu vorher...auch wenn ich 800 euro im jahr nen bissl viel finde bei 85%

[Dieselpapst]

Zitat von xMatze_90x

Bei den Düsen wollte ich noch dazu sagen das dass Zündkerzen bild wünderschön rehbraun ist. Die Einspritzmenge steigt von 189ccm auf rund 240ccm MFG

Ich habe von 190 auf 290 erhöht, passt auch 100%. Bei Kickdown stimmt der Bums bei meiner Maschine. Oben rum etwas fetter kann nie schaden.
Innerhalb Closed Loop regelt eh die Lambdaregelung und verkürzt entsprechend die Einspritzeiten.
Erst bei WOT / Kennfeld zeigt sich die wahre Größe der Düse. Aber mal ehrlich, wer fährt schon (längere Zeit) Pedal to the Metal ?

...und TopSpeed mit einem (entdrosselten ) Smart ist eh ein Ritt auf einer Kanonenkugel. Dafür ist er nicht gebaut.

Gruß, Heiko

[xMatze_90x]

Ich kann mich noch dran erinnern als ich mal mit dem Brabus FourTwo gefahren bei 160 auf der Autobahn.. So ne schlängellinien bin ich in meinem Ganzen leben nocht nicht gefahren.. dafür hat er aber in stadt verdammt viel spaß gemacht

[Sirion_M300]

Zitat von Dieselpapst

Ich habe von 190 auf 290 erhöht, passt auch 100%. Bei Kickdown stimmt der Bums bei meiner Maschine. Oben rum etwas fetter kann nie schaden.

Dir ist schon klar, dass du durch die Modifikation die ABE des Kfz verlierst? Klar, fährt auch - aber im Fall der Fälle bist du den Versicherungsschutz los.

[Dieselpapst]

Die hatte ich bereits verloren als ich mir eine geänderte Software in die ECU hab einspielen lassen

Aber gut dass Du das erwähnst. Jetzt muss ich bei jedem Auffahrunfall Schiss haben dass der Gutachter meine Düsen abgleicht.
Jeder der hier anwesenden Dai-Fahrer mit anderen Düsen oder mit E85 Box OHNE ABE wohl auch ?

[Q_Big]

Zitat von Sirion_M300

Dir ist schon klar, dass du durch die Modifikation die ABE des Kfz verlierst? Klar, fährt auch - aber im Fall der Fälle bist du den Versicherungsschutz los.

Stimmt nur pauschal.
Generell ist und bleibt die Versicherung eine Pflichtversicherung welche im Schadensfalle einspringt, schon alleine um den Geschädigten zu schützen (daher ists in Deutschland eine Pflichtversicherung.). Auch gibts die Regel, das die Veränderung in Zusammenhang mit dem Unfall stehen muß.

Das ändert aber nicht daran das die Versicherung in der Theorie Schadensersatzansprüche an dich stellen kann, aber erstmal muß sie zahlen und diese Ansprüche sind auch begrenzt und nicht beliebig festsetzbar.