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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 31.03.2008, 22:28   #1
overboost
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Standard Wie schnell gehen eure L701?

Wie schnell gehen eure L701 so?

Ist es normal das die Tachoanschlag gehen??? laut Navi 165km/h

ist das normal??



grüße Boost

Geändert von overboost (31.03.2008 um 22:35 Uhr)
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Alt 31.03.2008, 22:42   #2
copen83
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Ja, alle Cuore bis einschließlich L701 gingen über den Tacho hinaus bis zum Anschlag.
Ab den L251 bekommt man Ihn glaube nicht mehr über die Skala hinaus.
Brauchst eben nur die richtige Strecke.
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Alt 01.04.2008, 00:32   #3
Jaguar84
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Jaaa, mit ganz viel Geduld und einer freien Bergabautobahnstrecke ist mir das auch gelungen, da ist die nadel direkt unten angestoßen. Mein navi zeigt leider keine Geschwindigkeit an, aber es war trotzdem toll
Ein Corsa und ähnliches "regelt ab" bei 150 oder so, ein Cuore geht halt so schnell er halt geht... Wenn man sich die 10-12 Liter mit Bleifuss leisten kann....
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Alt 01.04.2008, 01:00   #4
Caromaniac
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177 laut Navi GPS
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Liebe Grüße Caro

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Alt 01.04.2008, 08:47   #5
25Plus
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Eigentlich logisch, dass der L701 Tachoanschlag läuft. An den Rädern kommt mehr Kraft an als beim L251 (mit 160 km/h angegeben) und er ist zudem noch 8 cm flacher.
Vielleicht sollte der Cuore ja nicht schneller laufen als der Sirion 1.0 (mit 145 km/h angegeben)...

Dass man den L251 nicht über die Skala hinaus bekommt stimmt aber auch nicht. Ein bisschen bergab schafft man Tacho 180 recht locker, selbst mit größeren Reifen.

Beim L276 wird es aber wirklich schwer - da geht der Tacho ja bis 220.

Mfg Flo
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Alt 01.04.2008, 09:04   #6
bigmcmurph
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Ich hatte meinen laut Navi bei 172 km/h als leider die Autobahn blockiert wurde
Und da war die Nadel schon lange über die 160 raus. Das war schon bei Navi 145 oder so.

Greetings
Stephan
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Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

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Alt 01.04.2008, 13:00   #7
Rotzi
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Ich dachte schon meiner ist eine Ausnahme.
Laut Navi war das höchste mehrmals 178 kmh.
Natürlich AB und leicht abwärts.
Aber ehrlich gesagt ist mir Angst und Bange geworden.
Man hat dann eigentlich nicht wirklich noch Kontrolle über das Fahrzeug.
Jedenfalls nicht mit meinem Cuore. Da ist alles Standard.
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CUORE*L276*
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192 047 Km

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Alt 01.04.2008, 13:03   #8
Dieselpapst
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Als ich meinen L701 "neu" hatte ging er mit den 12 Zoll Trennscheiben bis zum mechanischen Anschlag UND er wurde lt. Drehzahlmesser noch schneller !!

Die 13 Zöller sind im Abrollumfang sichtbar deutlich größer und jetzt braucht er gehörig Anlauf, besser noch Windschatten, bis zum Anschlag . Logisch, ist ja länger übersetzt .

Ich hatte bischer noch keine Zeit für eine GPS-Messung wohl auch weil mein Navi auch immer im Megane ist und ich den Dai nur auf Kurzstrecken fahre .

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (01.04.2008 um 13:06 Uhr)
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Alt 01.04.2008, 18:39   #9
copen83
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Zitat:
Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen
Dass man den L251 nicht über die Skala hinaus bekommt stimmt aber auch nicht. Ein bisschen bergab schafft man Tacho 180 recht locker, selbst mit größeren Reifen.
Ach so, der Tacho geht "nur" bis 180. Ich dachte die Skala geht bis 200.
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Alt 01.04.2008, 18:47   #10
Pizza
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Mehr als 140 bin ich mit meinem nie gefahren, das Fahrgefühl wird so schwammig, dass ich mehr echt nicht ausprobieren muss - auch wenn ich weiß, dass deutlich mehr ginge.

Vor allen Dingen sind ohnehin so viele Geschwindigkeitsbeschränkungen auf jeder Autobahnstrecke, dass ich in der Regel alle Audis, die mich vor 5 Minuten überholt haben, an der Baustelle wieder treffe
lg,
Pizza
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