Scheibenbremse schnell marode

[Seicodad]

Kann sein?
Habe jetzt in 15 Monaten 7.300 km drauf.

Eher ist es aber eine schlechte Serie von Bremssättel, Scheiben oder Beläge?

Wie gesagt stehe immer in der GArage. Außerdem bin ich wohl noch insgesamt keine 10x bei Regen gefahren.

Der von Goofy ist ja Anfang 2009, meiner Ende 2008? Evtl. ist es ja nur diese Serie? Hat sich da was an der Bremsanlage im Vergleich zu früher geändert?

Gruß
Horst

Hallo Arnold,
bist Du sicher, dass Dein Sirion noch die ersten Bremsscheiben darauf hat?
Vielleicht hast Du eine gute Werkstatt und die hat evtl. beim letzten Kundendienst, also bei 30.000 Kilometer die Scheiben gewechselt ohne dies an die große Glocke zu hängen. Als ich noch bei VW und Audi gearbeitet habe, haben wir solche Garantieaktionen oftmals ohne Kundenwissen durchgeführt.
Wäre dies so, dann würde ich den Rostrand, den ich auf Deinen Bildern schon im Ansatz sehen konnte, im Auge behalten. Denn dieser sah bei meinen Scheiben anfänglich auch nur etwas schlimmer aus.
Wären es aber noch die ersten Scheiben, dann hat Dein Sirion etwas, was andere leider nicht haben scheinen.

@ Horst,
vom Regen alleine würden die Bremsscheiben so wie Deine kaum aussehen.
Wenn das Auto immer wieder gefahren und gebremst wird ist dies im Normalfall auch kein Problem.
Aber wie hier ja schon einige geschrieben haben, zu hartes Scheibenmaterial und zu weiche Bremsbeläge passen einfach nicht gut zusammen.
Kommt jetzt noch eine solche Bremssattelkonstruktion dazu, dann kann man es kaum mehr schlimmer machen.

Ich habe hier ein Bild, bei dem man schön sehen kann, wie der/die Kolben
auf den Bremsbelag drücken sollten.

[Arnold]

Ja, da habt ihr Recht.
Nun gibt es 2 Möglichkeiten, wie ich an besser aussehende Scheiben komme.
Zum einen wie Horst schreibt, ist meine Erstzulassung von Mitte 2007 in welcher Scheiben von einem anderen Zulieferer bzw. Qualität sein könnte.
Zum anderen, die Möglichkeit dass Daihatsu stillschweigend im Rahmen der (unter Garantie laufenden) Inspektionen nachbessert. Dafür allerdings müssten die Werkstätten sehr diszipliniert mit ihrer Geheimhaltung sein. Vielleicht kann so etwas ja hier jemand bestätigen.
Sobald es etwas wärmer wird, werde ich mal nach einer Chargennummer oder ähnlichem suchen, insofern diese nicht weg gerostet ist.

[Arnold]

Ergänzung:
Natürlich stimme ich zu, daß alle Hersteller stillschweigende Nachbesserungen vornehmen. Wollte im vorherigen Beitrag Goofys Aussage nicht in Frage stellen. Würde mich aber interessieren, ob jemand etwas über einer solchen Aktion im Bezug der Bremsscheiben weiß.

[Seicodad]

Der Hammer ist ja, das ich erst vor 3 Monaten zur Inspektion war.
Darüber habe ich mit der Werkstatt auch noch ein kleines Wörtchen zu reden wenn ich wegen dem Austausch der Scheiben dort bin.

Gruß
Horst

[¢¥kØ]

Kleiner Hinweis.. Mein Sirion hat EZ 05.2005 und die Bremsscheiben
sehen genauso aus wie die von Arnold. Hatte beim Wechsel auf die
Winterreifen extra mal nachgeschaut. Bezweifel daher, dass dort in
irgend einer Geheimmission irgend welche Teile getauscht wurden.

Die Bremsscheiben wurden bei ~40.000km mal abgedreht, da ich sie
wie einige andere hier verheizt hatte, aber das ist mittlerweile auch
schon wieder 35.000km und etwa 2 Jahre her..

[Sonny06011983]

Zitat von mark

...Und ich hab gerade lernen dürfen, dass alle Metalle elektrische Leiter sind...
...Darum soll auch nur Keramikpaste, Plastilube dort drauf, wo ABS Sensoren sind.

Noch mal ganz in Ruhe: Du sollst ja auch nicht die Kontakte im Stecker damit einschmieren. Also ist die Leitfähigkeit schon mal egal, da außen am Sensor nirgends Strom fließt. Außerdem ist selbst Kupferpaste kaum leitfähig, denn durch die Fett/Ölmolueküle zwischen den Kupferteilchen sind sie voneinander isoliert. halte mal die Spitzen eines Multimeters darein und messe den Widerstand!

Und wie Nviduum schon schrieb, die Arbeiten über ein Magnetfeld. Kupfer ist auch nicht Magnetisch.

Kannst also ruhig Kupferpaste dort verwenden

[Rafi-501-HH]

Hab jetzt mal genauer nach den Bremsscheiben geschaut - alles gut! Innen ist zwar ein leichter, 2-3mm Rand schon zu sehen, der ist aber noch lange nicht so böse wie auf einigen Bildern hier.
Den Bremsbelägen geb ich noch eine halbe Saison - im Laufe des Jahres fliegen die dann samt Bremsscheiben raus und gut ist.

hier hab ich was interessantes gefunden, allerdings ist mir der Preis zu hoch:
http://cgi.ebay.de/EBC-Premium-BREMS...item58849c9eb0

Die ATE Bremsscheiben kosten etwa 50-60€ pro Stück, also das was ich bisher so gesehen habe.