Die "Zitrone"

[WhiteL200]

Grüße an alle,

leider leider war es etwas anders geplant. Aber da ich nicht zum treffen konnte nun hier die große Enthüllung


L5 Lemon Edition 2
Mit elektrischen Außenspiegeln
geteilter Rückbank
purer Luxus!

Ich war derjenige der dem Dennis den gelben L5 weggeschnappt hat da der Besitzer vergaß sich bei Ihm zu melden. Dies erfuhr ich dann erst später.
Sorry nochmal





Aber nun zur Geschichte.....

Wie auch Dennis war ich irgendwie immer wieder auf der Suche nach
einem L5. Nur irgendwie habe ich das nie weiter verfolgt da wie Ihr ja alles wisst sind die einfach nur noch durchgerockt.

Also wie immer Ebay Kleinanzeigen durchsucht und den kleinen in Hünxe
gefunden.

Kurz mit der Frau abgesprochen und auf zum Auto. Angekommen war ich etwas enttäuscht aber nicht abgeneigt:

Auto nie gewaschen, kaum Service. Tickert wie verrückt usw.
Leider habe ich da keine Bilder gemacht.

Nach etwas Verhandeln waren wir uns einig und nach ewigem Warten auf einen Zulassungstermin war es soweit. Katharina und ich fuhren nach Hünxe um den Wagen abzuholen



Zuhause angekommen war eigentlich der Plan den Wagen technisch fit zu machen, ein paar Felgen und Federn einzubauen um Ihn dann anschließend zu verkaufen. Weil wofür 2 Autos wenn ich eh kaum komme zu fahren?

Also großer Service! Sehr dringend nötig. Bremsen vorne ausgetauscht da der Wagen fast unfahrbar war. Alle Riemen getauscht usw.

Nach dem ich die Ventile eingestellt hatte war klar das die NW das Problem war. Zum Glück hatte ich noch einen Kopf da um das korrekt zu beheben.

Geschweißt wurde er bereits, sind aber noch ein paar Stellen zu machen welche ich mit der Zeit irgendwie angehe. Alles in allem für das Geld ein top Auto. Fährt sich wie ein Traum!

Und nach einem sehr eingehenden Gespräch mit meiner besseren Hälfte am gestrigen Abend wird die Zitrone wohl bei uns bleiben


Somit wird es weitere Berichte geben!

[WhiteL200]

Anbei ein paar aktuelle Bilder, vom Urzustand habe ich leider keine......

Hier sieht man auch die Roststelle die auf jedenfall Behandlung nötig hat.

Die H&R Federn habe ich extrem günstig aus einem staubigen Lager ergattert
und dank Dennis haben wir noch ein paar Teile abgeholt

Daher hat er nun elektrische Fensterheber

Gruß

Daniel

[Yin]

Alles gut Daniel, lag ja an den Verkäufern, die hatten sich nicht nochmal gemeldet, wahrscheinlich waren meine Fragen zum Zustand zu nervig.

Ich bin ja mit dem roten auch fündig geworden.

Finds cool das du das Ding jetzt hast. Er sieht jetzt deulich besser aus als auf den Verkaufsbildern. Ich muss ja eh nochmal rum kommen Teile holen, dann kann ich ihn mal live unter die Lupe nehmen.

[Schimboone]

Alles rundgelutschte hier, das nimmt ja bedrohlich Formen an Geschmacksverirrungen an .
Die elektrischen FH sind aber schon nett, hab ich ja auch.
Immer wieder auffällig:Lemon Edition wurde oft als absolute Holzklasse verkauft.

[WhiteL200]

ich weiß was du meinst Daniel,.... irgendwie muss ich immer grinsen wenn ich vorm L2 stehe. Aber der L5 hat irgendwas.....

Alles in allem haben wir ja beide den passenden L5 gefunden
Bin gespannt was der Fachmann sagt, gibt bestimmt noch was was ich übersehe an dem guten.

Habe noch mal 2 Bilder der eingelaufenen Nockenwelle, war froh das ich noch eine da hatte. Jetzt läuft er wie er soll.

Gruß
Daniel

[Yin]

Zitat von Schimboone

Immer wieder auffällig:Lemon Edition wurde oft als absolute Holzklasse verkauft.

Aber komischerweiße gab es auch richtig gut ausgestattete Lemon mit Hutzenhaube, Schwellern, Alufelgen und Lederausstattung. Begreife das wer will.

Aber Daniels ist ja dank Teilekonvolut auch zum GLX aufgestiegen, zumindest sind jetzt die komplett abdeckenden Türpappen drin.

[WhiteL200]

Weiter im Text:

nachdem ja klar war das er bleibt musste en Plan geschmiedet werden.
Somit werden in den nächsten Wochen noch ein paar Teile kommen die Ihren
Weg an die Zitrone finden.

Nun galt es aber der merkwürdigen Reparatur des nicht mehr vorhanden Öldruckschalters auf den Grund zu gehen. Und siehe da. War wohl undicht und beim Versuch den zu entfernen abgebrochen.........



Also mal eben nach der Arbeit mit Bohrer und Gewindeschneider an den Motorblock. Genau die Arbeit die ich nicht leiden kann.
Da alles geklappt hat und ich lieber den Öldruck vor Augen habe als einer
kleinen roten Leuchte zu trauen:



Eine Sache störte mich schon die ganze Zeit.
Da werden sich jetzt bestimmt die Meinung spalten. Aber ein Airbag der
1998 verbaut wurde. Den möchte ich nicht im Gesicht haben. Und sind wir mal ehrlich. Was bringt der Airbag in unseren Cuore's?



Und da ich Besuch vom Dennis hatte brachte er mir das Lenkrad von Bolle 3.0 mit Danke nochmal Dennis!



Und wenn nun der richtige Lenkstockschalter und die passende Verkleidung da ist sieht das ganze auch schick aus!

Nun hoffe ich das der Lehrgang was gebracht hat und man endlich die Bilder direkt sieht

Mehr folgt mit der Zeit, er wird sich die Garage mit Whitey teilen

Gruß

Daniel

[Yin]

Lehrgang hat geklappt, Bilder sind 1a zu sehen

Das mit dem Öldruckschalter war schon schwer kurios, aber offensichtlich wusste der Vorbesitzer sich da nicht zu helfen. Ich find die Lösung mit der Aftermarket Anzeige jetzt aber gelungen.

Ich finde die Airbaggeschichte auch nachvollziehbar. Beim Carisma hatte ich vor dem Verkauf auch Ärger mit dem alten Airbaggedöhns, SRS Lampe an ohne nachvollziehbaren Grund. War nervig. Ich finde die Rückrüstung ok.

[dierek]

Klar über dieses Air Bag Thema kann man immer diskutieren, will ich aber nicht.

Ich bin sehr gespannt was aus der Zitrone wird, der Zustand es 201 lässt da ja einiges erwarten ;-)

Also, allzeit viel Spaß beim Schrauben, und immer dran bleiben.

[WhiteL200]

Hallo Dierek,

genau so

Ich hoffe doch. Plane bereits weiter und es sind einige Dinge noch unterwegs.
Also bald gibt es mehr zu berichten!

Gruß

Daniel