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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 08.12.2006, 05:44   #31
dierek
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Der Materia spielt zwar Preislich in der Liga Toyota Yaris, wohl aber in einer genaz anderen Liga was Größe und Aussehen angeht. Der Yaris ist eher mit dem Sirion zu vergleichen, und schneidet er beim Preis und in der Optik viel schlechter ab.
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Alt 08.12.2006, 08:23   #32
bigmcmurph
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Zitat:
Zitat von Runabout
So klar ist das nicht.... Ist heute in dieser Wagenklasse bei jedem Hersteller erhältlich, auch in einem Suzuki Swift oder Toyota Yaris oder Kia Rio. Und der Coo in Japan hat sie auch, also nichts aussergewöhnliches.......

Wenn es Daihatsu wieder verschlampt das Auto anständig auszustatten (in der Top-Version) begreif ich das echt nicht!

Und wenn das Auto echt über €16'000.-/CHF 24'000.- kommt spielt er in der Liga Toyota Yaris Linea Sol wo die Klimaautomatik Serie ist!

Stephan
Merkst du was?? Toyota? Daihatsu?

Ich möchte mal anzweifeln, dass Daihatsu die Klimatronic nicht nach Europa bringen will. Ich denke schon, dass die das gerne möchten (blöd sind die ja auch nicht).
Aber ich glaube das Toyota da sagt: Nee, gibts nicht, eben aus deinem genannten Grunde, dass der Yaris ähnlich teuer ist und die sich da nicht die Konkurrenz aus dem eigenen Hause noch mehr erhöhen wollen.
Wäre ja nicht das erste mal.

Ich wär mir da gar nicht so sicher, ob das was mit Schlamperei auf Seiten von Daihatsu zu tun hat.

Greetings
Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"

Geändert von bigmcmurph (08.12.2006 um 08:25 Uhr)
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Alt 08.12.2006, 08:25   #33
kiter
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das sehe ich ähnlich stephan... net umsonst baut daihatsu keine autos ala applause mehr seit dai zu toyota gehört. die würden sich damit ins eigene knie schießen bei toyota
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Alt 08.12.2006, 16:14   #34
Jens87
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Zitat:
Zitat von kiter
das sehe ich ähnlich stephan... net umsonst baut daihatsu keine autos ala applause mehr seit dai zu toyota gehört. die würden sich damit ins eigene knie schießen bei toyota
Warum sollte das Toyota nicht machen wenn es Volkswagen genauso macht? Volkswagen, Skoda und Seat bauchen im Prinzip technisch fast Identische Autos die sich nur durch ihr Image unterscheiden.
VW = Tradition; Skoda = Vernunft; Seat = Sportlich

Und dass Dai sich auf Kleinwagen spezialisiert find ich gar net mal so schlecht. Nur warum sollten Kleinwagen nicht auch gut ausgestattet sein
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Alt 08.12.2006, 17:34   #35
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Hier gibts Infos :
http://www.daihatsu.com/catalogue/materia/
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verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
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Geändert von LSirion (08.12.2006 um 17:38 Uhr)
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Alt 08.12.2006, 21:53   #36
Runabout
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Zitat:
Zitat von dierek
Der Materia spielt zwar Preislich in der Liga Toyota Yaris, wohl aber in einer genaz anderen Liga was Größe und Aussehen angeht. Der Yaris ist eher mit dem Sirion zu vergleichen, und schneidet er beim Preis und in der Optik viel schlechter ab.
So eine andere Liga ist das nicht. Der Yaris ist grösser als der Sirion, entspricht in etwa dem Materia (Sirion 3.60, Yaris 3.75, Materia 3.80)

Ausserdem bauen alle auf der selben Bodengruppe auf (inkl. Terios)

Wie schon ein vorredner geschrieben hat. Warum kann die Toyota Gruppe nicht den Erfolg von der VW-Gruppe nachahmen, dort funktinoiert es hervorragend.
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Daihatsu - wie lange gibts die noch?
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Alt 08.12.2006, 21:56   #37
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ürigens möchte mal hier den Vergleich mit dem neuen Skoda Roomster anstellen. Dieser Vergleich wird definitv auch in der Fachpresse kommen:
über Geschmack lässt sich streiten, der Roomster gefällt mir auch nicht so gut wie der Materia, aber man kann das selbe auch umgekehrt sagen. Aber vom Konzept her, sind die beiden Fahrzeuge ähnlich....originell und Preiswert!

Hier der Ausstattungs und Preisvergleich:
(Hab die deutschen € Preis des Materia hochgerechnet in CHF)

Ausstattung
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Alt 08.12.2006, 22:16   #38
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wie kann der 1.3er motor den materia fast so schnell auf 100 bringen wie den sirion?
wenn man sich die fahrleistungenso anschaut fragt mans ich wirklich wozu der 1.5er motor eigentlich gut sein soll.
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Alt 08.12.2006, 22:17   #39
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Hab mal den Vergleich mit dem Skoda Roomster angestellt (denke die deutsche Fachpresse wird diesen Vergleich auch anstellen, da ähnliches Konzept) Bitte keine Diskussion über Geschmack der beiden Fahrzeuge anstellen, das ist was persönliches.

Hab die deutschen € Preise in CHF umgerechnet.
S = Serie
O = Option (nicht direkt in Preisliste ersichtlich)
- = nicht erhältlich

Ausstattung: Materia 1.5 L /// Roomster 1.6L Magic
Preis: 24'866.- /// 24'190.-

ESP 780.-/// S
Kopfairbags O /// 370.-
Leichmetallfelgen 15" /// 15"
Nebelscheinwerfer S /// S
Scheibentönung S /// O
Seitenschweller S ///O
Cockpit Illumimantion S /// -
El. Fensterheber rundum S /// O
Chromzierrat S /// ?
Klimaanlage S /// S
Klimaautomatik - /// 360.-
Tagesfahrlicht -/// S
Aschenbecher vorne O /// S
Gepäckraumabdeckung - /// S
Gepäckraumbeleuchtung - /// S
Längsverstellbares Lenkr. - /// S
Leseleuchten vorne - /// S
Mittelarmlehne vorne - /// S
Zigarettenanzünder - /// S
Lederlenkrad - /// S
Aussenspiegel heizbar - /// S
Aussentemp.anzeige - /// S
Tempomat - /// S
klimatisiertes Handschuhf. - /// S
12 V Steckdose im Gepäckraum - /// S
Scheibenbrems. hinten - /// S

Braucht es noch ergänzungen?????? ürigens den Roomster kann man noch besser ausgesttat haben für 1'500. Aufpreis oder für 2'500.- weniger schlechter ausgestattet...... Das einzige das der Materia mehr hat, sind die Seitenschweller und die Folien an den Seitenscheiben und Heckscheibe......

Ihr dürft 3 x raten welches Auto auf dem Markt besser verkauft wird (gerade bei diesem Preisvorteil!!!!)

Gruss Stephan
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Geändert von Runabout (08.12.2006 um 22:23 Uhr)
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Alt 08.12.2006, 22:26   #40
Runabout
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übrigens der Yaris Linea Sol (also mit Vollaustattung inkl. automatischer Klimaanlage) kostet in der Schweiz 23'800.-!!!!! Also 1'000.- weniger als der gleichschnelle Materia 1.5

Ich denke der Flop ist vorprogrammiert!!!! LEIDER
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Geändert von bigmcmurph (10.12.2006 um 23:46 Uhr)
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