Daihatsu und Subaru - Daihatsu-Forum.de

copen_hh · 11.04.2008, 10:05

Moin allerseits,

interessante Neuigkeiten aus Japan. Daihatsu wird zukünftig die Zusammenarbeit mit Subaru verstärken. Der Coo, die japanische Version des Materia, soll zukünftig auch unter der Marke Subaru angeboten werden. Im Gegenzug wird Daihatsu's Mehrheitseigner Toyota gemeinsam mit Subaru einen neuen kompakten Sportwagen entwickeln, in dem die Kompetenzen der beiden großen Marken verschmelzen sollen.

Mehr dazu (auf englisch) hier.

Racemove · 11.04.2008, 12:05

leider kann es keinen 3zylinder boxer geben. :-/

Reisschüsselfahrer · 11.04.2008, 12:06

4-Zylinder Boxer Turbo wäre aber im Materia sicher sehr interessant

Manu

Racemove · 11.04.2008, 12:18

2zylinder boxer turbo in einem daihatsu motorrad. GEKAUFT! ....naja irgendwann bin ich dann aufgewacht......

urlauber51 · 11.04.2008, 12:22

Zitat:

Zitat von Racemove

leider kann es keinen 3zylinder boxer geben. :-/

Wieso nicht? Von VW gibts auch V5!
Den Anordnungswinkel etwas vergößern (auf 180°) und die zwei äußeren Zylinder abschneiden
=> 3 Zylinder Boxer

Im Ernst, technisch wäre das mit Sicherheit möglich, wär aber schwierig wegen den Vibrationen!

11.04.2008, 12:27

Zitat:

Zitat von urlauber51

...=> 3 Zylinder Boxer

Im Ernst, technisch wäre das mit Sicherheit möglich, wär aber schwierig wegen den Vibrationen!

Wieso?

Machs wie Porsche beim alten 911er

Ist ja ein 6 Zylinder Boxer, also 3 Zylinder links und 3 rechts, gegen die Vibrationen kaufte sich Daihatsu die Lizenz von Daihatsu für die gegenläufige Ausgleichswelle und schon passt das

Wie wärs mit dem 4 Zylinder Boxer? 2 links, 2 rechts und schon hast einen Boxermotor, ich frag mich blos wozu?

Aber das mit dem Materia hätte ich so noch nicht gelesen...

Nur so

http://derstandard.at/?url=/?id=3297625

11.04.2008, 13:23

Zitat:

Zitat von copen_hh

Mehrheitseigner Toyota gemeinsam mit Subaru einen neuen kompakten Sportwagen entwickeln, in dem die Kompetenzen der beiden großen Marken verschmelzen sollen.

Dabei geht es um einen modernen Nachfolger des Corolla AE86 ( Hachiroku / Trueno/Sprinter ). Der Wagen soll Heckantrieb bekommen, wie es auch das AE86 hatte. Nicht nur in Japan ist der AE86 absolut Kult.

Daniel

JapanTurbo · 11.04.2008, 13:30

Toyota kauft(e) ja Anteile an FHI somit gehören Dai /Toy und Subaru ja irgendwie zusammen

georg

copen83 · 11.04.2008, 13:37

http://www.auto-motor-und-sport.de/n...1460_13987.hbs

copen_hh · 11.04.2008, 13:58

Und hier noch mal ein Bericht auf Spiegel-Online.

Meine erste Vermutung war, dass es sich um den Copen 2 handeln könnte. Für den wären Heck- oder sogar Allrad-Antrieb eine sinnvolle Ergänzung. Aber nach dem es heisst, der Wagen soll mit dem 2,5 Liter Subaru-Boxer ausgestattet werden, kann das nicht hinkommen.
Tja, aber so viel zu der Diskussion aus einem anderen Thread hier im Forum, Toyota hätte keine Sportwagen mehr. Da muß wohl jemand in Japan mitgelesen haben ;-)

11.04.2008, 10:05	#1
copen_hh Benutzer Registriert seit: 30.05.2005 Ort: Rosengarten Alter: 51 Beiträge: 123	Daihatsu und Subaru Moin allerseits, interessante Neuigkeiten aus Japan. Daihatsu wird zukünftig die Zusammenarbeit mit Subaru verstärken. Der Coo, die japanische Version des Materia, soll zukünftig auch unter der Marke Subaru angeboten werden. Im Gegenzug wird Daihatsu's Mehrheitseigner Toyota gemeinsam mit Subaru einen neuen kompakten Sportwagen entwickeln, in dem die Kompetenzen der beiden großen Marken verschmelzen sollen. Mehr dazu (auf englisch) hier. __________________ >>Denken statt Glauben <<

11.04.2008, 12:05	#2
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	leider kann es keinen 3zylinder boxer geben. :-/ __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

11.04.2008, 12:06	#3
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	4-Zylinder Boxer Turbo wäre aber im Materia sicher sehr interessant Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

11.04.2008, 12:18	#4
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	2zylinder boxer turbo in einem daihatsu motorrad. GEKAUFT! ....naja irgendwann bin ich dann aufgewacht...... __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

11.04.2008, 13:30	#8
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	Toyota kauft(e) ja Anteile an FHI somit gehören Dai /Toy und Subaru ja irgendwie zusammen georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

11.04.2008, 13:37	#9
copen83 Vielposter Registriert seit: 17.11.2003 Ort: Jena und Oberursel (Taunus) Alter: 41 Beiträge: 2.138	http://www.auto-motor-und-sport.de/n...1460_13987.hbs __________________ Meine Daihatsu Seite

11.04.2008, 13:58	#10
copen_hh Benutzer Registriert seit: 30.05.2005 Ort: Rosengarten Alter: 51 Beiträge: 123 Themenstarter	Und hier noch mal ein Bericht auf Spiegel-Online. Meine erste Vermutung war, dass es sich um den Copen 2 handeln könnte. Für den wären Heck- oder sogar Allrad-Antrieb eine sinnvolle Ergänzung. Aber nach dem es heisst, der Wagen soll mit dem 2,5 Liter Subaru-Boxer ausgestattet werden, kann das nicht hinkommen. Tja, aber so viel zu der Diskussion aus einem anderen Thread hier im Forum, Toyota hätte keine Sportwagen mehr. Da muß wohl jemand in Japan mitgelesen haben ;-) __________________ >>Denken statt Glauben <<

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