Terios mit Turbo K3VET - Daihatsu-Forum.de

18.12.2003, 00:30

Hallo

So könnte ein Terios im Sportlook aussehen, gibts reality in JP

Natürlich mit dem GTti Motor des YRV's

Gruss

Beni

Und so ein grosser LKK vom K3VET original in Japan

Sorry für die sch..... Panne

K3-VET · 18.12.2003, 00:41

Hallo,

Zitat:

Zitat von yrv_driver

So könnte ein Terios im Sportlook aussehen,

verstehe ich das falsch, oder wieso stellt sich mir die frage: WIE könnte er aussehen?

Daniel

kiter · 18.12.2003, 01:55

nö, ich sehe auch nix außer text

14.01.2004, 14:53

Ich frage mich hin und wieder was ich Leistungs-Technisch bei mir machen kann.Turbo liegt da ja sehr nah.Ich will aber keine Spoiler.Lieber RadKappen und Bärenanzug.Was kostet ein Turbo Umbau für EU.Wenn hier gibt? danke schon mal...

Racemove · 14.01.2004, 16:12

turbo umbau ist extrem teuer
da ja nicht nur der turbo angepflanzt wird sondern auch die verdichtung angepasst werden muß, elektronik dazu,etc. lohnt sich also nicht wirklich
einzigste möglichkeit den 1.3er auzurüsten ist mit den teilen des sirion sport (england bis 115 ps) oder einbau solch eines motors.

häng doch ein 2.8er rocky diesel rein

14.01.2004, 17:35

HI

Also ich mache derzeit ähnliches mit meinem YRV 1.3 TOP. Der YRV 1.3 TOP und der Terios haben im prinzip den gleichen Motor (K3-VE) der Terios hat "nur" einen anderen zylinderkopf und ein anderes Steuergerät.

Ich baue den Motor/Getriebe und Steuergerät von einem YRV GTti in meinen ein, aber das ist zumindest bei uns hier in Österreich ein wahnsinniger bürokatischer Kopfstand das eingetragen zu bekommen.

Aber ich denke mit "normalem" tuning sollten auch einige PS mehr drinnen sein, also anderer Auspuff, schärfere Nockenwelle, höhere Kompression, das würde ich dir eher empfen und ist sicher leichter zu genehmiger als das was ich da mache!

lg

Rainer

14.01.2004, 17:38

Der Toyota Cami den du hier zeigst ist übrigens wirklich ein Daihatsu! Es handelt sich um ein sogenanntes OEM Produkt, also es ist ein Toyota der von Daihatsu (ist ein Terios) gebaut wird. Ist aber in unseren Landen nicht erhältlich.

Racemove · 14.01.2004, 19:57

der terios hat einen anderen zyl.kopf? wusste ich garnicht unterscheiden die sich im drehmoment? weil die ps zahlen sind ja mit 87 identisch

14.01.2004, 20:15

Das war zumindest die aussage von einem Daihatsu Händler. Ich könnte mir vorstellen dass diverse befestigungen und anschlüsse am Zylinderkopf anders sind als beim YRV.

Der bei uns kaum erhältliche EXTOL hat auch diesen Motor drinnen, allerdings ist es beim Extol so dass der Motor nicht "steht" sondern flach liegend eingebaut ist (also quasi der Zylinderkopf schaut nicht richtung himmel wie bei Terios und YRV sondern schaut in Fahrtrichtung nach vorne). Hier sind unterschiede am Zylinderkopf noch viel warscheinlicher als beim Terios!

Aber wie gesagt das hab ich von einem Händler das der Zylinderkopf GERINGFÜGIG abweicht beim Terios.

18.12.2003, 00:30	#1
Anonymous Gast Beiträge: n/a	Terios mit Turbo K3VET Hallo So könnte ein Terios im Sportlook aussehen, gibts reality in JP Natürlich mit dem GTti Motor des YRV's Gruss Beni Und so ein grosser LKK vom K3VET original in Japan Sorry für die sch..... Panne

14.01.2004, 16:12	#5
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	turbo umbau ist extrem teuer da ja nicht nur der turbo angepflanzt wird sondern auch die verdichtung angepasst werden muß, elektronik dazu,etc. lohnt sich also nicht wirklich einzigste möglichkeit den 1.3er auzurüsten ist mit den teilen des sirion sport (england bis 115 ps) oder einbau solch eines motors. häng doch ein 2.8er rocky diesel rein __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

14.01.2004, 19:57	#8
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	der terios hat einen anderen zyl.kopf? wusste ich garnicht unterscheiden die sich im drehmoment? weil die ps zahlen sind ja mit 87 identisch __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

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18.12.2003, 01:55	#3
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	nö, ich sehe auch nix außer text

14.01.2004, 14:53	#4
johann Gast Beiträge: n/a	Ich frage mich hin und wieder was ich Leistungs-Technisch bei mir machen kann.Turbo liegt da ja sehr nah.Ich will aber keine Spoiler.Lieber RadKappen und Bärenanzug.Was kostet ein Turbo Umbau für EU.Wenn hier gibt? danke schon mal...

14.01.2004, 17:35	#6
Rainer Gast Beiträge: n/a	HI Also ich mache derzeit ähnliches mit meinem YRV 1.3 TOP. Der YRV 1.3 TOP und der Terios haben im prinzip den gleichen Motor (K3-VE) der Terios hat "nur" einen anderen zylinderkopf und ein anderes Steuergerät. Ich baue den Motor/Getriebe und Steuergerät von einem YRV GTti in meinen ein, aber das ist zumindest bei uns hier in Österreich ein wahnsinniger bürokatischer Kopfstand das eingetragen zu bekommen. Aber ich denke mit "normalem" tuning sollten auch einige PS mehr drinnen sein, also anderer Auspuff, schärfere Nockenwelle, höhere Kompression, das würde ich dir eher empfen und ist sicher leichter zu genehmiger als das was ich da mache! lg Rainer

14.01.2004, 17:38	#7
Rainer Gast Beiträge: n/a	Der Toyota Cami den du hier zeigst ist übrigens wirklich ein Daihatsu! Es handelt sich um ein sogenanntes OEM Produkt, also es ist ein Toyota der von Daihatsu (ist ein Terios) gebaut wird. Ist aber in unseren Landen nicht erhältlich.

14.01.2004, 20:15	#9
Rainer Gast Beiträge: n/a	Das war zumindest die aussage von einem Daihatsu Händler. Ich könnte mir vorstellen dass diverse befestigungen und anschlüsse am Zylinderkopf anders sind als beim YRV. Der bei uns kaum erhältliche EXTOL hat auch diesen Motor drinnen, allerdings ist es beim Extol so dass der Motor nicht "steht" sondern flach liegend eingebaut ist (also quasi der Zylinderkopf schaut nicht richtung himmel wie bei Terios und YRV sondern schaut in Fahrtrichtung nach vorne). Hier sind unterschiede am Zylinderkopf noch viel warscheinlicher als beim Terios! Aber wie gesagt das hab ich von einem Händler das der Zylinderkopf GERINGFÜGIG abweicht beim Terios.