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20.07.2008, 03:00
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#1 |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 20.07.2008
Alter: 41
Beiträge: 7
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Kaufberatung Applause
Hi leute....hab mir heute einen Applause angeschaut von 93 mit 100.000 km auf dem tacho....allgemeiner zustand für sein alter gut.....im motorraum ist mir nur eins aufgefallen starker ölverslust an der Zahnriemen seinte was bis zu den ölfilter verdreckt ist........
so meine frag ist, ist das typisch oder ist da wo möglich schon die kopfdichtung defekt!!!! ich würd mir ihn sonst hohlen.....für 750 € ach ja ist der 1.6 mit 105 ps |
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20.07.2008, 17:57
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#2 | |
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Benutzer
 
Registriert seit: 05.06.2004
Beiträge: 190
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Zitat:
Kann aber auch der Dichtring der Nockenwelle sein, hatte ich bei meinem auch schon.
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Bunte Lämpchen machen eine Gurke auch nicht schneller |
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20.07.2008, 21:15
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.07.2008
Alter: 41
Beiträge: 7
Themenstarter
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danke für schnelle antwort.......werde sehen ob ich ihn noch hohle
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20.07.2008, 21:33
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.07.2008
Alter: 41
Beiträge: 7
Themenstarter
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und wo sollte man generell bei den applause drauf achten...hat er schwachstellen!!!!elektronik,karosserie oder antrieb?????
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21.07.2008, 14:03
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#5 |
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Vielposter
 Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Neu-Ulm
Alter: 55
Beiträge: 2.287
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Risse im Motorblock
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21.07.2008, 17:56
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.07.2008
Alter: 41
Beiträge: 7
Themenstarter
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und sonst nichts?....und wo sind dir riese im motorblpck meistens vorne oder hinten?
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21.07.2008, 18:45
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#7 |
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Admin
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
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Sorry, wenn es sich jetzt blöd anhört. aber genau diese Themen
(Worauf hat man zu achten und Risse im MB) wurden schon div. mal durchgekaut. Such mal nen bischen im Appi-Forum.   Viel Spaß weiterhin
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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21.07.2008, 19:02
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#8 |
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Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
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Zum Appi:
Öl unter der Zahnriemenabdeckung kann folgende Gründe haben: Ventildeckel Kurbelwellensimmering (meistens) Nockenwellensimmering (meistens) Kopfdichtung (selten) Auf jeden Fall muß da der Zahnriemen runter, was aber eine vergleichsweise leichte Sache ist. Zum Appi ansich: Rost im Heckblech, Radläufe, Einstiege, Unterboden kontrollieren. Motor ist haltbar, neigt jedoch zu Ölverbrauch und seltener Rissen im Block Bremssattel hinten sind oft feste Das was mir auf Anhieb einfällt, mehr findest du über die Suche. Am kritischsten sind bei diesem Baujahr halt Rost und der Motor, generell muß man aber auf alles achten, auf was man halt bei Gebrauchten achtet (Kupplung, Achsmanchetten, etc)
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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21.07.2008, 21:03
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#9 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.07.2008
Alter: 41
Beiträge: 7
Themenstarter
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danke für die asuführliche antwort :)
mit der suche hbe ich vergessen zu suchen 
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28.07.2008, 11:18
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#10 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.11.2006
Beiträge: 27
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hi, riss im motorblock und kupplung waren bisher meine probleme... ist aber alles halb so wild... darfst halt nicht so heizen mit dem alten auto
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| Stichworte |
| kaufberatung, ursache, ölverlust |
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