Kühlmittelverlust L501 - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Mobilias · 05.02.2012, 20:59

Danke, für die Tipps, Q_Big. Wir werden unser Glück mal versuchen.
Wie wird das Planen des Kopfes durchgeführt? Wer macht so etwas?
Gruß

Rafi-501-HH · 05.02.2012, 21:02

Jeder Motoreninstandsetzer bzw. Werkstatt mit entsprechenden Maschienen.

Frieda · 07.02.2012, 20:35

@Q_Big: Warum soll der Zahnriemen neu?

Q_Big · 07.02.2012, 21:20

Weil der höchstwahrscheinlich älter ist, nichts kostet und man den eh abnehmen muß um den Kopf zu lösen. Es wird auch allgemein nicht empfohlen einen einmal gespannten Zahnriemen wieder zu verwenden.

redlion · 09.02.2012, 19:11

Zitat:

Zitat von Q_Big

Es wird auch allgemein nicht empfohlen einen einmal gespannten Zahnriemen wieder zu verwenden.

Wobei das WHB das durchaus zulässt. Habe wegen Wasserpumpenschaden einen ZR nach nur 10 000 km abnehmen müssen und ohne Bedenken wieder verwendet. Läuft jetzt schon wieder 15 000 km.
Aber wenn man nicht weiß wie alt oder wie viel gelaufen, dann immer wechseln.

Frieda · 10.04.2012, 17:25

Hallo,

also wir haben es geschafft.

Die Möhre läuft wieder. Wir haben die Zylinderkopfdichtung gewechselt, natürlich einen Ölwechsel dazu gemacht und Kühlmittel nachgefüllt. Jetzt schauen wir mal, ob der Kühlmittelverlust bleibt oder ob es geholfen hat.

Meine Frage noch: Zwischen Krümmer und Auspuffrohr scheint es undicht zu sein. Auf jeden Fall qualmt es da aus den Ritzen. Gibt es für die Verbindung eine Dichtung?

05.02.2012, 20:59	#21
Mobilias Neuer Benutzer Registriert seit: 03.11.2011 Ort: Lippe Beiträge: 7 Themenstarter	Danke, für die Tipps, Q_Big. Wir werden unser Glück mal versuchen. Wie wird das Planen des Kopfes durchgeführt? Wer macht so etwas? Gruß __________________ __________________________ Cuore L501, 0,8l, 31kW EZ 7/1997

07.02.2012, 21:20	#24
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Weil der höchstwahrscheinlich älter ist, nichts kostet und man den eh abnehmen muß um den Kopf zu lösen. Es wird auch allgemein nicht empfohlen einen einmal gespannten Zahnriemen wieder zu verwenden. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Jeder Motoreninstandsetzer bzw. Werkstatt mit entsprechenden Maschienen.

07.02.2012, 20:35	#23
Frieda Neuer Benutzer Registriert seit: 31.01.2012 Ort: Bad Driburg Beiträge: 5	@Q_Big: Warum soll der Zahnriemen neu?

10.04.2012, 17:25	#26
Frieda Neuer Benutzer Registriert seit: 31.01.2012 Ort: Bad Driburg Beiträge: 5	Hallo, also wir haben es geschafft. Die Möhre läuft wieder. Wir haben die Zylinderkopfdichtung gewechselt, natürlich einen Ölwechsel dazu gemacht und Kühlmittel nachgefüllt. Jetzt schauen wir mal, ob der Kühlmittelverlust bleibt oder ob es geholfen hat. Meine Frage noch: Zwischen Krümmer und Auspuffrohr scheint es undicht zu sein. Auf jeden Fall qualmt es da aus den Ritzen. Gibt es für die Verbindung eine Dichtung?