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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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09.07.2008, 11:48 | #1 |
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Ventile selber einstellen
Moin,
ich wollte meine Ventile selber einstellen . Hat das schon mal jemand beim EJ-DE gemacht ? Wie sind die Platzverhältnisse und wie kann man den Ventilniederhalter improvisieren damit man die Plättchen ziehen kann ? Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! |
10.07.2008, 23:22 | #2 |
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Ich habe meinem Mechaniker zugeschaut, wie er es gemacht hat: Vergiss es!
Der Ventilniederhalter ist recht aufwändig und mit improvisieren geht das glaub ich net so einfach... An die Plättchen selber kommt man ziemlich schlecht ran, er hat dazu einen Draht mit einem Minimagneten genommen und hat mit der Pinzette nachgeholfen, sie in die richtige Richtung zu bekommen. Ich würde da zu einem guten Dai-Händler fahren und dem Mechaniker bei der Arbeit genau auf die Finger gucken! Gruß Martin |
11.07.2008, 08:47 | #3 |
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Ich hatte gerstern den Deckel runter. Ergebnis : 3 Ventilpärchen könnten nachgestellt werden, wohlgemerkt könnten, nicht müssten. Motor hat 88.000km gelaufen und wenn alles im Wartungsheft stimmt sollte bei 40.000km eine Kontrolle gewesen sein .
Alle Ventile in der Toleranz (Werksvorgabe O,18 und 0,25 mm jeweils plus/minus 0,05mm ) 5 Auslässe sogar auf 0,3mm 2 Einlässe auf 0,20mm Der Rest der Einlässe 0,15mm und bei dem einen Auslaß 0,25mm Darunter war auch der linke Auslaß vom 1. Zylinder . Zusammen mit dem linken Einlaß vom 1. Zylinder die engsten Stellen . Wie du schon sagst, NO WAY ohne Spezialwerkzeug. Ich habe dann 30 Minuten an einem Niederhalter geflext und gefeilt aber NO WAY . Ich habe auch gar keine Ahnung wie der ori. Niederhalter aussieht. Jedenfalls sind diese beiden Ventil-Zugänge saueng . Die Anderen gehen vom Platz . Ich mache mir in 2 Wochen im Urlaub einen Termin bei der Dai-WS . Die Auslässe lasse ich alle auf 0,35 setzen wegen LPG . Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (11.07.2008 um 08:56 Uhr) |
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