M101 unrunder Lauf + Benzingeruch ausm Auspuff ! - Daihatsu-Forum.de

Technologies · 03.06.2011, 20:47

Und mal wieder nen neues Problem mit meinem Sirion ...

Heute Mittag starte ich das Auto und die Drehzahl fällt sofort auf 800 Touren, ohne vorher einige Zeit höhertourig zu laufen. Motor war kalt.

Drehzahl schwankt leicht und unregelmässig (nicht regelmässig wie bei defektem Aktivkohlefilterschlauch)
Beim fahren, wenn man vom Gasgeht, fliegt man fast durch die Frontscheibe weil der Motor so abbremst, und das sogar im dritten Gang.

Beim Gasgeben und Gaswegnehmen gibts einen sehr starken Ruck, und wenn man weiter beschleunigt teilweise unnormales Ruckeln.

Ausm Auspuff stinkts bestialisch nach Sprit und beim Gasgeben spuckt er Rußpartikel.

Motorkontrollleuchte leuchtet aber nicht

Hab mal geschaut, Motor angemacht, und pro Zylinder jeweils mal kurz den Stecker von der Zündspule und den Stecker von der Einspritzdüse abgezogen.
Dadurch wurde es, egal bei welchem Zylinder man es gemacht hat, noch verschlimmert, bzw man merkte dann richtig dass der jeweilige Zylinder nicht arbeitet.

Scheint auf allen Pötten zu laufen, jedoch denke ich mal, dass ein Pott Zündaussetzer hat, jedoch unregelmässig.

Kann mir das starke Abbremsen beim Gaswegnehmen nicht erklären.

Was könnte das sein ? Evtl ne Zündkerze die nicht immer richtig feuert ???

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruss, Chris

Sonny06011983 · 04.06.2011, 04:40

Eine richtige Erlärung habe ich leider auch nicht. Würde mal Fehler auslesen versuchen; vielleicht ist ja ein sporadischer Fehler gespeichert, der nicht die MIL zum leuchten bringt.

Kann mir kaum vorstellen, warum der Motor so stark bremst beim Gaswegnehmen, denn schließlich wird dabei (also wenn die Schubabschaltung aktiv ist) die Einspritzung deaktiviert. Weniger als nicht zünden geht ja nicht (ok, zünden tuts zwar, ist normalerweise nur kein Sprit dafür da, es sein denn, eine Einspritzdüse ist defekt).

Ansonsten könntest du ja mal das Kerzenbild checken. Wenn er so viel SPrit rausschmeißt, sollte sich das an den Kerzen ja zeigen.

AC234 · 04.06.2011, 17:03

Luftfilter und Ansaugtrakt sauber? Vielleicht ein Fremdkörper angesaugt.
Jens

Technologies · 04.06.2011, 17:34

Jepp das soweit sauber ... war über Nacht passiert als das Auto stand.

Das lustige ist, die Check Engine Lampe brennt nicht. Ist aber selbst OK !

Q_Big · 04.06.2011, 17:51

MAch mal einen Kompressionstest, wenn 2 Zylinder nur noch 5 bar haben, ists die Kodi.

Technologies · 04.06.2011, 22:00

Der Unterdrucksensor hat unten einen Anschlussnippel für einen Schlauch !!

Wo kommt das andere Ende des Schlauchs dran ???

Ein Marder hat mir mal wieder unter der Haube gewütet und mir alle Schläuche angeknabbert bzw ganz abgerissen.

04.06.2011, 22:43

Ich tippe auf eine schlechte / verschmutze Einspritzdüse....

Technologies · 04.06.2011, 22:52

Womit wird der MAP Sensor verbunden ? Siehe Foto oben ?????

Also der Schlauch vom MAP Sensor ... leude ich brauch euch ;-) Muss heute noch heimfahren ..also haut ma in die Tasten !

Reisschüsselfahrer · 05.06.2011, 03:00

Der MAP Sensor misst den Unterdruck in der Ansaugbrücke, muss also irgendwo an der Ansaugbrücke ein Anschluss sein der jetzt Luft zieht.

Wo genau weiß ich bei dem Auto leider nicht.

Manu

Technologies · 05.06.2011, 19:05

Der Marder hat mal wieder zugeschlagen !

3 Schläuche kaputt ... einer ganz weg !
Dazu die Grosse Manschette am Kreuzgelenk / Lenkgetriebe total zerfetzt.
Hoffe bekomme die geklebt oder ausgetaucht, sonst ist im Winter die Lenkung hin

Auto rennt wieder !

Die ultra fette Gemischaufbereitung kam durch den defekten Schlauch am MAP Sensor ... das teil hatte dann immer wieder Zündaussetzer wegen zuviel Sprit.

Danke euch trotzdem !!!!

03.06.2011, 20:47	#1
Technologies Benutzer Registriert seit: 20.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 72	M101 unrunder Lauf + Benzingeruch ausm Auspuff ! Und mal wieder nen neues Problem mit meinem Sirion ... Heute Mittag starte ich das Auto und die Drehzahl fällt sofort auf 800 Touren, ohne vorher einige Zeit höhertourig zu laufen. Motor war kalt. Drehzahl schwankt leicht und unregelmässig (nicht regelmässig wie bei defektem Aktivkohlefilterschlauch) Beim fahren, wenn man vom Gasgeht, fliegt man fast durch die Frontscheibe weil der Motor so abbremst, und das sogar im dritten Gang. Beim Gasgeben und Gaswegnehmen gibts einen sehr starken Ruck, und wenn man weiter beschleunigt teilweise unnormales Ruckeln. Ausm Auspuff stinkts bestialisch nach Sprit und beim Gasgeben spuckt er Rußpartikel. Motorkontrollleuchte leuchtet aber nicht Hab mal geschaut, Motor angemacht, und pro Zylinder jeweils mal kurz den Stecker von der Zündspule und den Stecker von der Einspritzdüse abgezogen. Dadurch wurde es, egal bei welchem Zylinder man es gemacht hat, noch verschlimmert, bzw man merkte dann richtig dass der jeweilige Zylinder nicht arbeitet. Scheint auf allen Pötten zu laufen, jedoch denke ich mal, dass ein Pott Zündaussetzer hat, jedoch unregelmässig. Kann mir das starke Abbremsen beim Gaswegnehmen nicht erklären. Was könnte das sein ? Evtl ne Zündkerze die nicht immer richtig feuert ??? Hoffe ihr könnt mir helfen. Gruss, Chris

04.06.2011, 04:40	#2
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 41 Beiträge: 2.488	Eine richtige Erlärung habe ich leider auch nicht. Würde mal Fehler auslesen versuchen; vielleicht ist ja ein sporadischer Fehler gespeichert, der nicht die MIL zum leuchten bringt. Kann mir kaum vorstellen, warum der Motor so stark bremst beim Gaswegnehmen, denn schließlich wird dabei (also wenn die Schubabschaltung aktiv ist) die Einspritzung deaktiviert. Weniger als nicht zünden geht ja nicht (ok, zünden tuts zwar, ist normalerweise nur kein Sprit dafür da, es sein denn, eine Einspritzdüse ist defekt). Ansonsten könntest du ja mal das Kerzenbild checken. Wenn er so viel SPrit rausschmeißt, sollte sich das an den Kerzen ja zeigen. __________________ Es grüßt Euch Sven

04.06.2011, 17:51	#5
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	MAch mal einen Kompressionstest, wenn 2 Zylinder nur noch 5 bar haben, ists die Kodi. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

05.06.2011, 03:00	#9
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Der MAP Sensor misst den Unterdruck in der Ansaugbrücke, muss also irgendwo an der Ansaugbrücke ein Anschluss sein der jetzt Luft zieht. Wo genau weiß ich bei dem Auto leider nicht. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Unrunder Lauf und Aussetzer beim L201	Kerstl's L-201	Die Cuore Serie	2	15.02.2008 17:37

04.06.2011, 17:03	#3
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 60 Beiträge: 2.762	Luftfilter und Ansaugtrakt sauber? Vielleicht ein Fremdkörper angesaugt. Jens

04.06.2011, 17:34	#4
Technologies Benutzer Registriert seit: 20.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 72 Themenstarter	Jepp das soweit sauber ... war über Nacht passiert als das Auto stand. Das lustige ist, die Check Engine Lampe brennt nicht. Ist aber selbst OK !

04.06.2011, 22:00	#6
Technologies Benutzer Registriert seit: 20.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 72 Themenstarter	Der Unterdrucksensor hat unten einen Anschlussnippel für einen Schlauch !! Wo kommt das andere Ende des Schlauchs dran ??? Ein Marder hat mir mal wieder unter der Haube gewütet und mir alle Schläuche angeknabbert bzw ganz abgerissen.

04.06.2011, 22:43	#7
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich tippe auf eine schlechte / verschmutze Einspritzdüse....

04.06.2011, 22:52	#8
Technologies Benutzer Registriert seit: 20.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 72 Themenstarter	Womit wird der MAP Sensor verbunden ? Siehe Foto oben ????? Also der Schlauch vom MAP Sensor ... leude ich brauch euch ;-) Muss heute noch heimfahren ..also haut ma in die Tasten !

05.06.2011, 19:05	#10
Technologies Benutzer Registriert seit: 20.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 72 Themenstarter	Der Marder hat mal wieder zugeschlagen ! 3 Schläuche kaputt ... einer ganz weg ! Dazu die Grosse Manschette am Kreuzgelenk / Lenkgetriebe total zerfetzt. Hoffe bekomme die geklebt oder ausgetaucht, sonst ist im Winter die Lenkung hin Auto rennt wieder ! Die ultra fette Gemischaufbereitung kam durch den defekten Schlauch am MAP Sensor ... das teil hatte dann immer wieder Zündaussetzer wegen zuviel Sprit. Danke euch trotzdem !!!!