01.03.2010, 00:20 | #1 |
Neuer Benutzer
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Fahrschemel l201
Hallo ihr Schrauberprofis da draußen,
ich hab eine Frage an euch. Was ist es für einen Aufwand nen Fahrschemel zu wechseln? Und damit ich es auch verstehe -> was zum Teufel ist das überhaupt? Geändert von dlx86 (01.03.2010 um 00:25 Uhr) |
01.03.2010, 00:55 | #2 |
Admin
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Auf dem Fahrschemel stehen Motor und Getriebe, außerdem sind an ihm die Querlenker und der Stabi befestigt, somit bildet er mehr oder weniger die Vorderachse.
Für den Tausch würd ich so 2 Tage veranschlagen (ohne Hebebühne) , ich würd Motor und Getriebe gleich mit ausbauen und Sachen wie Kupplung, Simmerringe event. Zahnriemen gleich mitmachen. Manu |
01.03.2010, 08:14 | #3 |
Vielposter
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Jau, 2 Tage dürfte hinkommen, es ist keine schwere oder besonders komplizierte Arbeit, es ist einfach nur viel. Blöde ist die Lenkung bzw. das Lenkgetriebe
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01.03.2010, 19:37 | #4 |
Admin
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Stimmt die Lenkung dümpelt da ja auch noch rum, hab ich garnicht mehr drann gedacht.
Manu |
05.03.2010, 17:21 | #5 |
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Und es gammeln viele Schrauben fest Z.b Die Schraube vonden Traggelenken (unbedingt neue bestellen), gelegentlich auch die Spurstangenköpfe etc.
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