Charade läuft heiss!

Hallo,

ich fahre einen 90ér Charade TXF 4WD Vor kurzem wurde das Thermostat ausgetauscht, weil er ständig heiss gelaufen ist. Jetzt war ca 6 Wochen Ruhe.

Doch plötzlich fängt er wieder an sehr schnell heiss zu werden( dauert ca. 20 min). Das komische an der Sache ist bloß, daß der oberer Kühlerschlauch sehr heiss ist und der untere einfach nur kalt bleibt. Ist eine seltsame Sache!

Was könnte das sein? Thermostat wieder im Arsch? Kopfdichtung? Aber dann müsste doch trotzdem alles heiß werden und nicht nur ein Schlauch?

Der Ausgleichsbehälter blubbert, bzw. kocht wenn er heiss läuft! Brauche dringend Hilfe!

Gruß
Markus

hört sich eher so an als sei der kühler dicht..

Kühler dicht, ja das könnte sein.

Je nach Grad der Verschmutzung (oder Verkalkung) könntest du dir mit so'nem "Kühler-wasch-entkalkungs-Zeugs" helfen :)

[mike.hodel]

Im Handel gibts da so speziellen Kühlerreiniger !

Nimm den, der auch Kesselstein beseitigt !


Bei meinem Cuore, damals mit 160000km drauf, hat auch der Reiniger nichts mehr geholfen ! Der Kühler musste ersetzt werden !

Probier mal erst die Reinigung !

Tipp: Bei der Wiederbefüllung nur Destilliertes Wasser und Ethylenglykol verwenden !


Gruss Mike

Danke für die schnellen Antworten. Hab eben noch mal mit dem befreundeten Vorbesitzer gesprochen und der meinte, daß dr Kühler vor 1,5 Jahren durvh einen nagelneuen ersetzt wurde.

Der andere Bekannte meinte es käme auch schon mal vor das ein Thermostat kaputt sei, weil es fehlerhaft war.

Na ja jetzt bin ich erst mal bis Freitag ohne hastu. Dann schaut ein Bekannter KFZ Meister mal danach!

Er wir die Kopfdichtung prüfen und danach die Wasserpumpe. Aber zuerst mal Thermostat raus und kochen ob es aufgeht.

Gruß
Markus

[kiter]

sonst wie die anderen schon gesagt haben beim kühler gucken

[JapanTurbo]

Tausche nochmal das Thermostat. am besten kauf ein originales. (sauteuer, aber es wirkt...;-) )

georg

[62/1]

Hallo, ein Tip für den Thermostat:
Es gibt für den 1l 52PS Motor ein 82Grad Thermostat - d.h. das Ding öffnet schon bei 82 und nicht erst bei ca. 90 Grad den grossen Kühlkreislauf. Seit ich dieses nette Teil in meinem Auto habe ist ruhe mit ewig heissem Motor.
Bisher habe ich auch im Winter keine negative Erfahrung damit gemacht.
Es müsste diesen Thermostat auch für den 1.3l Motor geben. Ist ein original Daihatsu Teil, hat um die 15 Euro gekostete also nicht die Welt.

Gruss René

Danke für Euren echt netten und schnellen Antworten!

Ich habe ja wie beschrieben, bereits vor 6 Wochen ein neues Thermostat eingebaut. Es handelt sichdabei um ein original Daihatsu Teil und war superschweineteuer---> 32,- Euro.

Ich habe den 90 PS Motor und es war nicht so ganz einfach dafür ein richtiges Thermostat zu finden. Die Nummer, die sie mir in alllen Läden zuvor angegeben hatten passte nicht!

Ich dannzu Hatsu Händler und das original Teil bestellt.

Mal Schauen, werde es auf alle Fälle ausbauen (lassen)!

Wo kann ich ein Thermostat mit geringerer Temperatur bekommen?

Gruß

Markus

SAAAAAAAAAAag mal eine frage.....

Ist er WIRKLICH zu heiss oder zeigt dir vielleicht nur das Thermostat falsch an?

Ich hatte seinerzeit bei meinem Charade G102s ein ähnliches phänomen, bei mir war es so dass ab und und sowohl Temperatur als auch die Tankanzeige auf VOLL ausgeschlagen haben und dort meist solange verblieben bis ich einen starken stromverbraucher eingeschaltet habe, also Gebläse auf volle leistung ganz kurz oder Heckscheibenheizung und licht einschalten...

Wenn es dass aber nicht ist empfehle ich eher mal den Kühler checken zu lassen. Denn wenn dieser nicht die mindestmenge an Wasser mehr durchbekommt weil er verkalk ist dann hilft das beste thermostat nichts mehr.

Kühler für den Charade bekommst du auch schon lange im nachbau da bist du nicht auf den originalen angewiesen der SCHWEINTEUER ist (etwa 400 Euro fürs Original)