und den nächsten hijet.... - Daihatsu-Forum.de

kiter · 26.02.2006, 00:01

wollte euch mal auf dem laufenden halten was meinen weißen hijet angeht:

der motor is leider definitv total im arsch! da sind net nur die kipphebel abgerissen sondern auch die kolben aufgeschlagen, der kopf is im arsch und der motorblock geplatzt

leider scheinen die dieselmotoren von lombardini doch net so haltbar zu sein :gaga: oder die leute können da einfach net mit umgehen, don´t know...

auf jeden fall werde ich morgen früh richtung mannheim fahren und mir nen roten hijet mit 986 cm³ benziner angucken, werde euch dann mitteilen ob ich zugeschlagen habe oder net

benrocky · 26.02.2006, 02:54

Ok wünsch Dir viel Erfolg dabei!
Weiß zwar nicht genau, wie haltbar der Benziner-Motor ist, aber meiner läuft bisher nach ca. 150.000km noch recht gut. Ist Bj. 93, Typ CB41 mit 1.0l (986cm³)/45 PS.

Hatte jetzt auch bei kälteren Temperaturen im Winter eigentlich bis auf den Startvorgang, dass der zwei Versuche oder so braucht, keine sonderlichen Probleme. Bin mal gespannt wie gut und lange der läuft.

Schöne Grüße
Thomas

26.02.2006, 13:50

Viel Glück mit dem Roten,

Bei den Dieselmotoren muss man wohl echt ziemlich aufpassen. Martin (MulxMilx) hat ziemliches Glück mit seinem Motörchen. In England ging vor ein paar Wochen ein kompletter Motor bei Ebay weg. Ganz im allgemeinen ist die Ersatzteilversorgung über Ebay in England etwas besser wenn es um Hijets geht.

Daniel

JapanTurbo · 26.02.2006, 21:33

Zitat:

Zitat von kiter

leider scheinen die dieselmotoren von lombardini doch net so haltbar zu sein :gaga: oder die leute können da einfach net mit umgehen, don´t know...

Hat doch nie wer behauptet oder ???

Die Motoren slebst sind auch nicht so einfach zum repareoren (z.B, wegend er Pumpenelemente)m schon gar ned ohne Spezailwerkzeug,,,

georg

kiter · 27.02.2006, 00:32

naja, reparieren wär net so das problem gewesen, hätte da jemanden an der hand gehabt der sich mit den dingern auskennt...

aber jetzt hab ich nen benziner, den motor kenn ich *ggg*

der hijet läuft super, geht wie die sau. ok ok, vom lack her keine schönheit mehr nach 10 jahren, aber nix was man net mit lackreiniger un politur in ordnung bringen könnte

mach morgen mal en paar fotos wenn ich den an- bzw umgemeldet hab

freestyler78 · 27.02.2006, 01:21

Da bin ich ja mal gespannt auf das Ding. Was hast du eigentlich jetzt für nen Fuhrpark??

kiter · 27.02.2006, 01:45

naja.... en paar autos kommen schon zusammen

wie viele genau weiß ich grade net auswendig außem kopf, hab da etwas den überblick verloren *gg*

mv4 · 27.02.2006, 07:51

Glückwunsch Kiter zum "neuen"...was machst du nun mit deiner leeren weißen Hülle, wäre echt schade wenn der nicht mehr zum laufen kommt.

Zum Thema Motor insbesondere Diesel kann ich mangels Erfahrung nur das wiedergeben was ich von meiner Vertretung für Piaggio in Plauen vom dortigen Werkstattmeister gehört habe...

Zitat:

entweder du hast Glück und er hält, oder du stehst mehr in der Wekstatt als wie du fährst.

Er würde Kunden immer raten den Benziner zu nehmen.

kiter · 27.02.2006, 12:21

ich schlachte den weißen aus und leg die teile für den roten auf halde

der dieselmotor is ja schon "entsorgt"

kiter · 27.02.2006, 17:14

so, hier wie versprochen bilder:

26.02.2006, 00:01	#1
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092	und den nächsten hijet.... wollte euch mal auf dem laufenden halten was meinen weißen hijet angeht: der motor is leider definitv total im arsch! da sind net nur die kipphebel abgerissen sondern auch die kolben aufgeschlagen, der kopf is im arsch und der motorblock geplatzt leider scheinen die dieselmotoren von lombardini doch net so haltbar zu sein :gaga: oder die leute können da einfach net mit umgehen, don´t know... auf jeden fall werde ich morgen früh richtung mannheim fahren und mir nen roten hijet mit 986 cm³ benziner angucken, werde euch dann mitteilen ob ich zugeschlagen habe oder net

26.02.2006, 02:54	#2
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 44 Beiträge: 3.169	Ok wünsch Dir viel Erfolg dabei! Weiß zwar nicht genau, wie haltbar der Benziner-Motor ist, aber meiner läuft bisher nach ca. 150.000km noch recht gut. Ist Bj. 93, Typ CB41 mit 1.0l (986cm³)/45 PS. Hatte jetzt auch bei kälteren Temperaturen im Winter eigentlich bis auf den Startvorgang, dass der zwei Versuche oder so braucht, keine sonderlichen Probleme. Bin mal gespannt wie gut und lange der läuft. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

27.02.2006, 01:21	#6
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 40 Beiträge: 1.740	Da bin ich ja mal gespannt auf das Ding. Was hast du eigentlich jetzt für nen Fuhrpark?? __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
News zum Hijet mit Charade Motor	MrHijet	Die HiJet Serie	35	29.10.2007 17:52
Hijet - Genius und Wahnsinn	mulxmilx	Die HiJet Serie	30	09.04.2007 12:41
Prospekte zum Hijet	MrHijet	Die HiJet Serie	23	26.11.2005 13:18
Auspuffanlagen HiJet / Minibus S75 S84 S85 S86	MrHijet	Die HiJet Serie	1	25.10.2005 23:57
Some Hijet Questions	HoBuS	Die HiJet Serie	1	26.01.2005 19:20

26.02.2006, 13:50	#3
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Viel Glück mit dem Roten, Bei den Dieselmotoren muss man wohl echt ziemlich aufpassen. Martin (MulxMilx) hat ziemliches Glück mit seinem Motörchen. In England ging vor ein paar Wochen ein kompletter Motor bei Ebay weg. Ganz im allgemeinen ist die Ersatzteilversorgung über Ebay in England etwas besser wenn es um Hijets geht. Daniel

27.02.2006, 00:32	#5
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092 Themenstarter	naja, reparieren wär net so das problem gewesen, hätte da jemanden an der hand gehabt der sich mit den dingern auskennt... aber jetzt hab ich nen benziner, den motor kenn ich ggg der hijet läuft super, geht wie die sau. ok ok, vom lack her keine schönheit mehr nach 10 jahren, aber nix was man net mit lackreiniger un politur in ordnung bringen könnte mach morgen mal en paar fotos wenn ich den an- bzw umgemeldet hab

27.02.2006, 01:45	#7
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092 Themenstarter	naja.... en paar autos kommen schon zusammen wie viele genau weiß ich grade net auswendig außem kopf, hab da etwas den überblick verloren gg

27.02.2006, 12:21	#9
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092 Themenstarter	ich schlachte den weißen aus und leg die teile für den roten auf halde der dieselmotor is ja schon "entsorgt"

27.02.2006, 17:14	#10
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092 Themenstarter	so, hier wie versprochen bilder: