beschlagene Seiten beim L276

[kokoloko9]

Hallo,
ich habe seit einem Jahr einen Chuore 1,0 Top 5t MT und habe volgendes Problem. So bald es zu regnen an fängt beschlagen die Scheiben und die Lüftung allein bekommt sie nicht mehr frei. Nur mit der Klimaanlage kriege ich sie frei und wenn ich die dann wieder ausschalte beschlagen sie sofort wieder. Habe das bei meinem freundlichen D.Händler bemängelt, der hat gesagt dass kenne er so garnicht. So meine Frage hat jemand auch noch das Problem und wie kann man das beheben. Es kann doch nicht sein , dass ich bei Regen immer mit Klima fahren muß ??

[Heavendenied]

Ist die Überschrift ein Schreibfehler oder geht es dir wirklich um die Seiten(scheiben)?
Also die schlechte/schwache Lüftung beim L276 scheint tatsächlich ein Problem zu sein, siehe:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ight=l%FCftung
oder
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ight=l%FCftung

Ich habe meinen L276 noch nicht im Winter gefahren, da erst im März gekauft, aber bei Regen ist mir schon aufgefallen, dass man die Lüftung voll aufdrehen muss, damit die Scheiben frei werden. Im Zweifel hab ich auch schon die Klima zugeschaltet.
Bin gespannt wies im Winter wird.

[Abes]

Also ich kann euch zwar nicht weiter helfen aber ich kann euch nur sagen die Opel können das auch ganz gut

ein tip wäre hört auf zu atmen dann beschlagt nix
nein im ernst also ich mach immer das fenster einen spalt auf dann ists ein bischen besser

[mark]

Zitat von Abes

ein tip wäre hört auf zu atmen dann beschlagt nix

Ja ich kenne das vom L251.
Bei dem ist das auch, wenn es regnet, man muss ab und an mal die Klimaanlage anmachen, oder Klimaanlage anmachen, laufen lassen und die Heizung auf warm stellen. Daihatsu hat wohl da eine schlechte Entlüftung.
Außer Klimaanlage an gibt es kein Mittel die Scheibe frei zu bekommen.
Ich hätte gedacht, beim L276 hätten die die nervigen Sachen abgestellt.

[tbp]

beschlagen der Scheiben lässt sich am besten durch einschalten der Klima beheben, da diese sofort die Luftfeuchtigkeit entzieht und somit dem anlaufen aktiv entgegenhilft. Eine reine Lüftung auf mittlere Gebläsestufe sollte bei richtiger ausrichtung der Luftdüsen für Frontscheibe und Seitenscheiben ausreichen, dabei sollte man aber beachten dass das ganze nicht auf Wohlfühltemperatur geht. Ein feiner Spalt bei den Seitenschieben bringt ebenfalls eine kleine Abhilfe. Grundsätzlich ist eine schwüle Temperatur kombiniert mit Regen und einen kleinen Fahrgastraum der voll besetzt am kontraproduktivsten

wünsche euch weiterhin viel Spass
(L201 und L501 haben keine Klimaanlagen und es geht trotzdem)

[MeisterPetz]

Der L251 war nicht ansatzweise so schlimm, wie der L276. Ohne Klima ist bei Regen der beschlagenen Scheibe nicht Herr zu werden. hat halt den nachteil, dass man alle paar Monate eine Klimadesinfektion zahlen darf, weil man im Regen bis zum Ende der Fahrt mit Klima fahren muss.

Im Winter ist es weniger schlimm, weil es da eher trocken ist, im Frühling und Herbst aber die Hölle.

[Rafi-501-HH]

In meinem L501 geht auch immer die Post ab wenns Regnet - echt nervig.

Ich Knall die Heizung auf Voll (trockenere Luft, aber nicht zu vergleichen mit Klimaanlagen Luft) und mache das Fenster auf. Meist hilft es sehr gut, außer man sitzt mit Vollbesetzung im Auto und alle haben dazu noch nasse Haare und Schuhe.
Was auch hilft ist das regelmäßige entfetten (putzen mit Glasreiniger) der Scheiben von Innen. Abdrücke von Patschehändchen und ähnliche Schmierereien verschlimmern das Beschlagen nur noch.

[Reisschüsselfahrer]

Komisch ich hab eigentlich nie Probleme, Lüftung auf Fenster / Füße und Lüfter auf Stufe eins reicht während der Fahrt eigentlich vollkomen aus, wenn man morgens los fährt und noch alles richtig schön feucht und beschlagen ist, muss man natürlich etwas mehr Schub geben. Hab z.b. nichtma son Scheibenwischschwamm im Auto, weils halt so gut wie nie beschlagen ist während der Fahrt.

Manu

[lemon]

Stell mal einen Luftentfeuchter mit Granulat ins Auto. Die Entfeuchter kosten ca. 8 Euro. Das gesammelte Wasser regelmäßig auskippen und das Granulat alle 3 Monate wechseln.

[Reisschüsselfahrer]

fast wie bei uns im keller *gg*

Manu