Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Charade Serie

Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 11.04.2008, 16:56   #1
GTti82
Benutzer
 
Benutzerbild von GTti82
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Dresden
Alter: 42
Beiträge: 42
Standard Drehzahlmesser mit Shiftlight für GTti?

Hi Leute, da mein Originaler Drehzahlmesser ja wie bei fast allen Charade´s defekt ist würd ich gerne einen externen Drehzahlmesser mit Shiftlight einbauen. Nun hab ich ja nen 3 Zylinder und ich kenn die Teile nur passend für 4 Zylinder Motoren nun wollt ich euch fragen ob ihr mir weiterhelfen könnt welcher Hersteller oder wo ich so nen Teil für 3Zylinder Motoren herbekomme!? Vielleicht hat ja jemand von euch selber so nen Teil bei euch drin...

Danke schonmal, gruß David...
GTti82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2008, 21:11   #2
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

Hi David, es gab mal eine Zeitlang einen zu kaufen, finde ihn aber nichtmehr.....Sobald ich ihn finde meld ich mich
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 00:14   #3
jagamasta
Benutzer
 
Registriert seit: 19.02.2006
Beiträge: 31
Standard

ich wollt amal einen adapter von 4 auf 3 Zyl. Drehzahlmesser bauen/entwickeln, jedoch hatte ich dann das Projekt wegen Zeitmangel derzeit wieder bei seite gelegt. Aber möglich ist es!!
Könnte man dann alle Drehzahlmesser von den 4Zyl. verwenden, auch originale!
Shiftlight wär auch kein Problem!

mfg
jagamasta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 09:21   #4
Ruediger3
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ruediger3
 
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59073 Hamm
Alter: 41
Beiträge: 552
Standard

Hm, mir ist da grad was durch den kopf...

kanns sein das Teurere Markenprodukte sich umstellen lassen auf 3, 4, 5, 6, usw Zylinder?

Hab irgendwas im Kopf mal sowas gelesen zu haben, kann mich aber auch täuschen
Ruediger3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 12:23   #5
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

meist nur 4-6-8 oder dann ganz teuer, die gehen bestimmt auch auf 3......

stack und co
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 13:14   #6
mtknight
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von mtknight
 
Registriert seit: 19.07.2005
Ort: /Austria
Alter: 38
Beiträge: 596
Standard

hatte einen günstigeren, der lies sich auch auf 3 zyl. umstellen...
__________________

mtknight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 13:33   #7
GTti82
Benutzer
 
Benutzerbild von GTti82
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Dresden
Alter: 42
Beiträge: 42
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von mtknight Beitrag anzeigen
hatte einen günstigeren, der lies sich auch auf 3 zyl. umstellen...
Welcher Hersteller war das und wie hast du den Umgestellt?
GTti82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 13:41   #8
mtknight
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von mtknight
 
Registriert seit: 19.07.2005
Ort: /Austria
Alter: 38
Beiträge: 596
Standard

war nur ein billiger "AutoGauge" DZM, von Ebay...

gibt den gleich glaube ich auch von JOM;

du kannst ihn einfach auf 3 Zyl. hinten einstellen, musst bei der Produktbeschreibung drauf achten...

Wirklich genau ist er nicht (100 bis teilwese 200 TOuren ungenau)
aber was wirklich gutes wirst nur viiiiel teurer bekommen...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P6291642.JPG (1,20 MB, 25x aufgerufen)
__________________

mtknight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 13:54   #9
GTti82
Benutzer
 
Benutzerbild von GTti82
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Dresden
Alter: 42
Beiträge: 42
Themenstarter
Standard

Jo genauso hatte ich mir das auch vorgestellt, exakt an der stelle will ich den auch anbauen Aber sieht ganz schön wirr aus bei dir im Auto
Gut, da werd ich mich mal auf die Suche nach diesem teil machen... dank dir für die Antwort
GTti82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 14:44   #10
mtknight
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von mtknight
 
Registriert seit: 19.07.2005
Ort: /Austria
Alter: 38
Beiträge: 596
Standard

ja, beim ein- um- oder anbauarbeiten lässt sich das kaum vermeiden... ;-)

aber fertiggemacht war es dann ganz schön ;-)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg HKSEVC2.JPG (50,1 KB, 26x aufgerufen)
__________________

mtknight ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Drehzahlmesser sterben - ggf. stopbar ??? 62/1 Die Charade Serie 57 15.08.2013 21:26
GTti Drehzahlmesser Einbau Frage? got_rice? Die Charade Serie 1 30.08.2007 13:57
GTti Problem Drehzahlmesser Carsten.r Die Charade Serie 1 26.02.2007 10:04
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti Rainer Die YRV Serie 25 24.02.2004 13:54


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:36 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS