05.03.2008, 20:39 | #1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.03.2008
Beiträge: 2
|
Hilfe, Hilfe, Hilfe
Ich hoffe es kann mir jemand von euch helfen, mein cuore startet einwandfrei, der motor läuft einwandfrei, die gänge lassen sich einlegen nur er bewegt sich nicht von der stelle(er knattert nur). Wäre dankbar für einen jeden hinweis.
biker249 |
05.03.2008, 21:16 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Erzgebirge
Alter: 48
Beiträge: 259
|
Ich würde tippen, daß entweder der Antrieb abgerissen ist oder die Kupplung hin. Wie ist das ganze aufgetreten? Abends abgestellt und morgens ging nix mehr, oder gabs einen Schlag und das wars, oder, oder...!?
__________________
Gruß, stud! "Es ist nicht wichtig, ob der Mensch vom Affen abstammt; viel wichtiger ist, daß er nicht wieder dorthin zurückkehrt." Richard Wagner Cuore L7 TOP, Bj. 2002, 43000km, silber, "Vollausstattung": Klimaanlage, 4x el.FH, 4x Airbags, el. Außenspiegel, CD/MP3-Radio, Fernentrieglung, ABS, DZM, 5-Türer, DEFA-"Standheizung" WarmUp Komfort Plus, UBS & HRK, Heckscheibenwischer, beh. Heckscheibe, Klarglasscheinwerfer, , Doppelrohr-Edelstahl-Auspuffblende, "Rallye-Optik" |
05.03.2008, 21:23 | #3 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
|
Guck doch mal, ob das Kupplungsseil noch seine Arbeit verrichtet.
|
05.03.2008, 21:26 | #4 |
Vielposter
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
|
Druckplatte oder Kupplungscheibe gebrochen. Wenns das Seil wäre, könnte man keine Gänge einlegen.
__________________
lg, Peter |
05.03.2008, 21:27 | #5 |
24/7 Poster
Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
|
Wenns am Kupplungsseil liegen würde, dann könnte man nicht mehr auskuppeln. Dann könnte man aber wohl kaum noch problemlos schalten..., also die Gänge einlegen. Wenn, dann schon eher die Kupplung Kapputt oder sonst was am Antrieb enzwei... oder Schaltseil oder sowas...
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
05.03.2008, 21:30 | #6 |
Vielposter
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.806
|
Jetzt noch Modell (oder Baujahr) und schon können dir die Profis sagen, wie man die Kupplung (oder Teile daran - darauf würde ich auch tippen) wechseln kann, wo es die Teile günstig gibt oder wieviel das kostet.
|
05.03.2008, 21:38 | #7 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Oder Federn der Druckplatte gebrochen. Dann kann das Ausrücklager nicht mehr ausrücken.
Manu |
05.03.2008, 21:41 | #8 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.03.2008
Beiträge: 2
Themenstarter
|
DANKE an alle, werde alles einmal ausprobieren und ich melde mich dann wieder.
VlG. biker249 |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
auto springt nach tacho wechsel nicht mehr an (cuore l7) Hilfe bitte!? | thor88 | Die Cuore Serie | 7 | 30.05.2011 18:39 |
Hilfe charade springt net an | Speedy79 | Die Charade Serie | 18 | 09.01.2010 19:24 |
HILFE!! Mein Charade G10 im Fernsehen!Wer kann... | Rainer | Daihatsu International | 6 | 30.10.2008 21:25 |
brauche hilfe bzw. tips zwecks stossdämpfer | crash75 | Die Charade Serie | 4 | 11.12.2005 23:00 |
Hilfe, brauche drigend Hilfe von den Profis! | marantzpaul | Die Charade Serie | 27 | 02.02.2004 09:23 |