Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die YRV Serie

Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 02.02.2005, 00:23   #1
emjay28
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Ist der YRV eine Alternative?

Hallo,

meine Muttersich demnächst ein neues Auto kaufen. Dabei sind folgende Dinge wichtig:

erhöhte Sitzposition (damit meine Oma gut einsteigen kann)
topfebene (!) Fläche nach umklappen der Rückbank
niedrige Ladekante
kurz

Der Favorit meiner Mutter ist der Suzuki Wagon R+/Opel Agila, da er all ihre Wünsche erfüllt.

Auf der Suche nach einer Alternative bin ich auf den YRV gestoßen und frage mich ob er den Anforderungen meiner Mutter entspricht. Kennt jemand andere Autos die diesen Kriterien entsprechen?

Vielen Dank für eure Hilfe
  Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 00:29   #2
bigmcmurph
Admin
 
Benutzerbild von bigmcmurph
 
Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 38
Beiträge: 6.195
Standard

Daihatsu Move L901

Leider musst du da auf einen Gebrauchten gehen,
da es ihn neu nicht mehr gibt.

Greetings
Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
bigmcmurph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 00:31   #3
pingelchen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

möcht sie denn auch eine automatik?

der neue sirion geht sicher auch

der L251 hat glaub ich auch ne recht hohen einstieg?

ist ja auch relativ, weil was für mich mit 193 recht niedrig ist, kann für deine mutti ja schon nen berg sein ;P
  Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 00:55   #4
K3-VET
Vielposter
 
Benutzerbild von K3-VET
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
Standard

Hallo,

willkommen im Forum.

1. Erhöhte Sitzposition: ja, hat er :)
2. topfeben ist sie nicht gerade, aber die Lehnen sind schon waagerecht.
3. ist relativ - einfach mal ausprobieren. Mir persönlich ist sie tief genug. Reicht es dir, wenn ich die Höhe einfach mal ausmesse?
4. 3,76 m ist kürzer als ein Polo :)


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 07:26   #5
benrocky
Vielposter
 
Benutzerbild von benrocky
 
Registriert seit: 27.01.2003
Ort: Bornheim (Rheinl.)
Alter: 44
Beiträge: 3.169
Standard

Hallo,

kenne den YRV nicht im Detail, aber man sitzt darin was höher. Auch von der Länge her ist er, wie Daniel schon schrieb, kürzer als ein Polo, obwohl man es ihm im Innenraum überhaupt nicht ansieht... das heißt, jede Menge Platz.

Aber ich würde auch, wie Stephan gesagt hat, auch mal nach einem Move sehen, auch wenns den wohl kaum noch als Neuwagen gibt (weiß nicht, ob es Voraussetzung ist). Darin sitzt man auch sehr hoch drin. Der Wagen ist noch ein bisschen kürzer, 3,41m aber bietet auch viel Platz.

Schöne Grüße
Thomas
__________________


Mein Copen. Mein Materia 1.3.

Copen:

Materia:
benrocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 10:40   #6
Inday
Vielposter
 
Benutzerbild von Inday
 
Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Im Jura, Schweiz
Alter: 60
Beiträge: 1.425
Standard

Was spricht denn gegen den neuen Cuore?
Der Ein- und Ausstieg ist absolut genial mit diesen weit öffnenden Türen und der leicht erhöhten Sitzposition.
Ob die Rücksitze abgeklappt eine ebene Ladefläche geben, weiss ich gar nicht so genau, wissen aber sich meine Kollegen hier im Forum.
Die Ladekante dünkt mich auch nicht allzu hoch, oder? Das geht doch ziemlich eben von der Stossstange rein in den Kofferraum.

Hat auch Klima und kann, wenn gewünscht, mit Automatik geordert werden.

Und natürlich stimmt auch der Preis. Dieser Wagen ist es echt wert.

Lieber Gruss,
Inday
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
Inday ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 11:29   #7
blumentopffan
Benutzer
 
Benutzerbild von blumentopffan
 
Registriert seit: 04.08.2003
Beiträge: 324
Standard

Vergleichbar und was den Kofferraum angeht vielleicht etwas besser könnte auch ein Honda Jazz sein...

Ich, der Verräter - schon klar
__________________
GTti fahren ist wie Fliegen in 30 cm Höhe
blumentopffan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 11:32   #8
Runabout
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Runabout
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Zufikon AG - Schweiz
Alter: 55
Beiträge: 1.197
Standard

Hallo Emjay
Der YRV ist sicher die bessere Wahl als Wagon R+ und Agila, da viel besser motorisiert (1300er mit 87 PS) der Wagen beschleunigt wie ein Kompaktwagen (Golf) mit 1600er Motor. Die Sitzposition ist sehr gut. Der Kofferraum mit umgelegter Rückbank sehr gross für einen Kleinwagen (da auch hoch). Ausserdem sieht der YRV unverschämt gut aus für einen Van (gibts einen schöneren Van???????)
Ausserdem sind alle Daihatsus reinrassige Japaner. Der Suzuki kommt aus Ungarn und der Opel aus Polen......... würg............
Ich verkaufe viele polnische Möbel.........ich kann dir ein Lied vom Qualitätsbewusstsein der Polen singen....... LOL

Gruss Stephan
__________________
G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli)
L60 Cuore von 1983 (s'Herzli)
FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli)
Daihatsu - wie lange gibts die noch?
Runabout ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 11:34   #9
Runabout
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Runabout
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Zufikon AG - Schweiz
Alter: 55
Beiträge: 1.197
Standard

Zitat:
Zitat von blumentopffan
Vergleichbar und was den Kofferraum angeht vielleicht etwas besser könnte auch ein Honda Jazz sein...

Ich, der Verräter - schon klar
Ja der Jazz wäre ne Alternative (ebenfalls Made in Japan) aber der YRV ist sportlicher in der Optik!
(ebenfalls Verräter? LOL)

Gruss Stephan
__________________
G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli)
L60 Cuore von 1983 (s'Herzli)
FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli)
Daihatsu - wie lange gibts die noch?
Runabout ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 14:06   #10
Racemove
Vielposter
 
Benutzerbild von Racemove
 
Registriert seit: 25.12.2002
Ort: Lampertheim
Alter: 45
Beiträge: 2.523
Standard

den move gibts neu noch als eu-import (www.autoprice.net)
der yrv ist aber wesentlich flotter
__________________
Aktuell:
Fiat Panda 100 HP
Kia Opirus

Corvette C5
Ex:
Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

Racemove ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Modellgeschichte/Unterschiede beim YRV Rainer Die YRV Serie 26 03.12.2018 20:23
Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti Rainer Die YRV Serie 96 29.05.2012 22:46
Meine ersten Eindrücke zum neuen YRV GTti Inday Die YRV Serie 13 22.04.2006 05:45
Drehmomentvergleich Sirion 1,3 YRV 1,3 K3-VET Allgemein 16 21.09.2004 18:21
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti Rainer Die YRV Serie 25 24.02.2004 13:54


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:32 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS