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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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26.10.2022, 11:16 | #1 |
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Drehzahlmesser in Cuore L 251 einbauen
Ich habe einen schönen gut erhaltenen Cuore L 251 2006. Der hat leider keinen Drehzahlmesser, sondern nur die Einfachstarmatur mit Tacho und Tankanzeige. Da der Motor so drehfreudig ist, würde ich gerne einen Drehzahlmesser einbauen. An welcher Stelle kriege ich den richtigen Impuls für einen Drehzahlmesser, der Motor hat ja drei Zündspulen. Wo kann man den Impuls abgreifen, am besten induktiv, ohne in die Motorsteuerung einzugreifen? Hat jemand das schon mal mit Erfolg gemacht? Freundliche Grüße, J.Krämer, Frankfurt
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27.10.2022, 10:50 | #2 |
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Ich hab mal die ganze Tachoeinheit gewechselt.
Dauert keine 10 min. https://www.ebay.at/itm/275382173773...3ABFBM8KG6hoNh Diese sollte pnp passen. Vorfacelift hat eine andere Pinbelegung
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
27.10.2022, 16:21 | #3 |
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Für den Tachowechsel gibt´s sogar eine Seite im Wartungsheft, wo man den alten und den neuen km-Stand einträgt. Im Zweifel lässt man´s eine Werkstatt machen - kostet dann eben ein paar €, aber man bekommt noch den Stempel "gratis" dazu. Falls das relevant ist bzgl. späterem Verkauf.
PS: Gut erhalten? Wofür ist der gedacht? Winterauto zum verheizen oder Langzeitbegleiter? => Je nachdem: ROSTSCHUTZ! |
28.10.2022, 11:27 | #4 |
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Dank Euch für die Auskünfte! Ich will den Kleinen schon länger fahren, wegen der Benzinpreise und weil er sozusagen mit seiner Kürze einen eingebauten Parkplatz hat. Denn Frankfurt am Main wird zu einer Radfahrerstadt umgebaut und die Parkplätze verschwinden in Windeseile.
Ein Daihatsuhändler vor Ort sagte mir, man könne nicht einfach die Armatureneinheit wechseln, da sich die Motorelektronik darin befände und es würde überhaupt nicht funktionieren. Ist das falsch? Was heisst, Vorfacelift hat eine andere Pinbelegung? Wenn es nur an der Pinbelegung liegt, wie muss man es dann ändern? Oder muss man einfach nur die Einheit mit dem Drehzahlmesser anstöpseln? Ich verstehe ein wenig von Elektronik und bin für jeden Tipp dankbar. Freundliche Grüße, J.Krämer |
28.10.2022, 11:48 | #5 |
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Hier solltest du eigentlich die meisten, wenn nicht sogar alle Infos finden:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=47770 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=38145 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=27586 PS: Ich habe die google Suche benutzt, funktioniert besser. PPS: Dein Händler hat dir Quatsch erzählt. |
05.11.2022, 17:11 | #6 |
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Danke, Nordwind 22, dein Tip war goldrichtig und die Drehzahlmessereinheit hat perfekt gepasst, alles, wie es sein soll! Danke auch den anderen Kollegen!
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05.11.2022, 17:11 | #7 |
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Sorry.... Nordwind 32!
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07.11.2022, 12:12 | #8 |
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Gern geschehen.
Und sieht doch auch richtig schick aus jetzt, gell?
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Stichworte |
drehzahlmesser, einbau, l 251 |
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