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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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21.04.2010, 00:46 | #1 |
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Beiträge: 2
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Charade G100 extremer Benzingeruch
Hallo!
Mein Kumpel hat ein kleines Problem und zwar geht es um seinen Charade G100 CS, 1.0 Liter, Bj 91 mit 54 PS (Benziner). Der Tankdeckel lässt sich nur mit sehr viel Kraftaufwand öffnen und man hört immer ein Zischen, wenn man es dann geschafft hat. Sprich es muss ein extremer Unterdruck im Tank sein, oder? Wenn man einmal mehr als 20 Liter tankt, dann beginnt es extrem nach Benzin im Wageninneren zu riechen. Was kann die Ursache für dieses Problem sein? Mein Kumpel meint, dass der Tankdeckel früher nie so schwer auf ging und zum Benzingeruch muss ich glaube ich nichts weiter sagen. Vielen Dank für eure Hilfe! Gruß, Stefan |
22.04.2010, 02:08 | #2 |
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huhu!
Also normal hat der Tank eine Entlüftung zu einem Aktivkohlefilter von dem dann zum luftfilterkasten Ich kann dir nicht zu 100% sagen ob dies beim Modell so ist (entlüftung könnte auch in den luftfilter oder an den spritfilter gehen). Was aber sicher ist, das du ein benzinleck hast wenns nach benzin riecht!!! Dringend reparieren oder reparieren lassen das ist gefährlich! |
22.04.2010, 09:59 | #3 |
Benutzer
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Beiträge: 224
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Ich habe bei meinem Applause das selbe problem und wenn ich in voll tanke richt er auch nach benzin im innenraum ich habe die suche auch schon aufgegeben aber wie gesagt mit dem untertuck habe ich kein problem habe auch schon die rückbank drausen gehabt und auch die tanleinfüllleitung überprüft aber nichts deswegen ich habe mich daran gewöhnt,mein werstattmann hat auch nichts gefunden der hat ihn 2 stund laufen lassen und nachgeschau aber nichts
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MFG Stefan 3 facher gewinner vom Kurbelwellenweitwurf Light Show gewinner 2011 Light Show gewinner 2012 wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten habe genung davon!!!!!!! :-) Jage nicht was du nicht Töten kannst Habe 588 Led`s am und im Dai http://www.myvideo.de/watch/8047982/...se_Beleuchtung http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...hp?albumid=432 Das ist mein White Dragon, |
22.04.2010, 12:05 | #4 |
24/7 Poster
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Beiträge: 5.622
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Prüfe mal den Aktivkohlebehälter auf Dichtigkeit. Sämtliche zu- und Rückleitungen - wegen dem Benzingeruch.
Das der Deckel sich nur Schwer öffnen lässt liegt wahrscheinlich daran das die Tankbelüftung nicht richtig funktioniert und so ein Unterdruck im Tank selbst entsteht. Wo der Aktivkohlefilter genau sitzt im Charade weiss ich nicht, es ist aber so ein schwarzer Kasten mit ein paar Schläuchen dran (einer geht zur Ansaugbrücke). Eventuell ist der einfach nur verstopft oder eben eine der Leitungen ist zu. |
22.04.2010, 19:12 | #5 |
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Auch wenns vielleicht nicht so wirlich vergleichbar ist, aber mein Materia hat auch öfters Unterdruck im Tank. Ab und zu öffne ich beim Tanken den Deckel, und ziischschsch... Aber er läßt sich trotzdem normal ohne viel Kraftaufwand öffnen.
Laut WHB wird der Tank nur über den Aktivkohlebehälter be- und entlüftet. Und ab und zu steuert das Motorsteuergerät eben das Magnetventil des Behälters an. Der wird dann mit dem Ansaugkrümmer verbunden, und die Kraftstoffdämpfe abgesaugt. Dadurch der Unterdruck. Aber wie schon gesagt, es läßt sich wohl nicht mit dem Charade vergleichen. Aber der Tankdeckel sollte trotzdem normal aufgehen, denke ich.
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Es grüßt Euch Sven |
22.04.2010, 22:34 | #6 |
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unterdruck hat jeder japse im tank...bei meinem honda steht auf dem deckel auch extra "bitte langsam öffnen" mit der druckausgleich nicht so schlagartig erfolgt...das ist voll normal, beim charade geht der deckel mit unterdruck schwerer auf.
benzingeruch ist natürlich nicht so schön,ich tippe ein wenig auf ein problem am einfüllschlauch (zwischen tankdeckel und tank) aber da du es wärend der fahrt riechst sollte es eher aus dem motorbereich kommen...mal alles auf undichtigkeit prüfen. wo der charade sien aktivkohlefilter hat weiß ich auch nicht, ich vermute mal es ist das ding was hinten so dämlich in der karosse drin ist...geht vom tank direkt ein schlauch an eine nase und dort sitzt irgendwas aus plastik in blech...genauere lokalisierung und beschreibung fällt mir schwer, schon ne weile her...im motorraum ist aber definitiv kein aktivkohlefilter, es kommt auch garkein tankentlüftungsschlauch an...muss also das teil hinten sein
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23.04.2010, 11:09 | #7 |
Admin
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Ich hab auch unterdruck im Tank und wie schon geschrieben ist das auch normal so, und kommt vom Entlüften des Aktivkohlefilters, wenn der Deckel zu schwer geht einfach mal ein wenig vaseline aufs Gummi und dann flutscht es wieder.
Wegen dem Spritgeruch einfach mal alle Leitungen checken die durch die Spritpumpe unter Druck stehen. Manu |
23.04.2010, 12:25 | #8 |
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Undichte Einspritzventile oder so sind es nicht? Ich meine, mich dunkel zu erinnern, dass das Problem schonmal auftauchte, weiss aber nicht mehr ob beim Charade oder beim HiJet...
Wenn mans im Innenraum riecht, dann werden die Dämpfe halt vielleicht durch die Lüftung reingedrückt...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
26.04.2010, 10:32 | #9 |
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Themenstarter
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Hallo!
Entschuldigung, dass ich erst jetzt wieder schreibe, hatte viel zu tun! Also wir sind dem Problem auf die Spur gekommen. Als wir am Wocheende Grünschnitt wegbrachten, mussten wir in einer Steigung stehen bleiben und da haben wir bemerkt, dass es hinten links tropft (wobei tropfen eine sehr schöne Umschreibung dafür ist....). Es handelt sich also um den Schlauch vom Tankeinfüllstutzen zum Tank! (bzw. das ist nur ein Teilstück) Bekommt man den Schlauch noch irgendwo neu?! Haben den Tankdeckel mit Vaseline eingeschmiert und der flutscht wirklich wieder wie ne eins :) Vielen herzlichen Dank für euren ganzen Beiträge!! Gruß Stefan |
26.04.2010, 17:05 | #10 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 731
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Zum aktivkohlefilter:
Es geht eine dünne Entlüftungsleitung vom Tank nach vorn in den Motorraum. Der Filter sitzt meines Wissens nach unter dem Bremskraftverstärker(also hinten links im Motorraum). Von dem aus geht ein schlauch oben an die Drosselklappe... Haben alle Dai´s von uns außer mein Flash.
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