Tuned's Mira - Racing pur

[Tuned]

Hallo zusammen!

Obwohl ich den kleinen Racker schon länger habe, hatte ich noch nie daran gedacht ihn hier vorzustellen.. oder es ist schon so lange her und ich finde den Thread einfach nicht mehr

Short Story:
Normalerweise fahre ich auf der Rennstrecke einen Nisnsa Skyline R33 GTS-t zum Driften.. In der Coronazeit und kurz danach, als irgendwie alle auf einmal auf ihr Geld schauten und man aufgrund div. Dinge weniger Kohle zur Verfügung hatten, suchte ich nach einer günstigen Alternative um weiterhin auf der Rennstrecke meinen Spaß zu haben.
Da ich eh schon lange Fan des Cuore war, suchte ich einen im Netz und wurde sogar recht schnell fündig.

Weiß, bekam keinen TÜV mehr, stand nur ca. 45 Min. von mir entfernt und super billig! Also nichts wie hin und den Kleinen erst mal nach Hause geholt.

Der Plan:
Ausräumen, bekleben, Rennstrecke! Absolute Low Cost Racing

Gesagt getan:








Also erst mal die Sachen nachlackiert die nicht mehr schön waren. Spradose von Förch eignet sich da am besten!



Dann muss er etwas sportlicher werden.. damit die anderen gleich wissen was Sache ist




Popo schwarz machen, schaut geil aus!






Innenraum weitestgehen leer räumen, alles auf die Waage gelegt.. über 85kg rausgebaut.. herrlich!



kurz darauf ging es auf den Hänger und ab auf die Rennstrecke zum Testen!


















Nachdem der Test gut verlaufen ist, hab ich mal ein paar Bilder gemacht.. da hatte der Kleine beereits die ersten Kampfspuren, aber hat er super weggesteckt und den anderen hat er es richtig gezeigt!
















Was nun? Die erste Saison war vorbei, also erst mal wieder zurück in die Garage und weiterbasteln.

die neue Frontlippe hat mein Kumpel auf der Rennstrecke verloren als er gegen einen Reifenstapel geknallt ist, ich hab sie direkt eingepackt, zugeschnitten und raufgeschraubt.. Perfekt! Neue Felgen und blaue Schalensitze hab ich mir auch noch organisiert..






so sieht das dann in meiner Halle aus












und weil die neuen Felgen etwas drüber standen, hab ich mir noch die billigsten Amazon Verbreiterungen gekauft und raufgeschraubt.

[dierek]

Ja leck mich fett, was ein geiler Cuore, und was für eine Halle. Hammer und mit Geschmack zusammen gestellt.

Mein Respekt der Herr, da geht mal einiges.

Danke das du uns da mit nimmst, gefällt mir super gut.

Gerne mehr von solchen Storys

[Linnea92]

Ein Century?! Und der steht in deiner Halle?
Ich schnall ab!

[Tuned]

Zitat von Linnea92

Ein Century?! Und der steht in deiner Halle?
Ich schnall ab!

jo hab ich 2019 gekauft und war bis Sommer 2023 der einzige in Österreich und einer der wenigen in Mitteleuropa.
Wurde frisch aus Japan importiert von einer kleinen ungarischen Auto Import/Export Firma.

Hier findest du mehr Bilder von meiner Perle:
CENTURY

[25Plus]

Hatte zwar zuerst etwas anderes erwartet (Turboumbau oder Umbau auf K3-VE oder K3-VET, gibt es ja auch immer wieder fertig aber auch teuer zu kaufen), aber so erschließt sich das Thema doch voll und ganz.

Nur, du fährst doch mit dem Wagen kein Autocross?!

Viel Spaß weiterhin. Bei geschätzten 650 kg reichen auch 56 PS .

Mfg Flo

[Tuned]

Nachdem der Kleine ein absolutes LowCost Projekt sein soll, verzichte ich auf irgendwelche teuren Umbauten. Der Einliter 3 Zylinder ist eigentlich unkaputtbar, klingt geil (hab ja keinen ESD drauf und fahre mit einer Sidepipe) und macht richtig Spaß beim Fahren. Zauberformel "Gewicht statt Leistung".

Ich fahre kein AutoCross, nur "normale" Rundstrecke.. und auch nicht auf großen Strecken die man eigentlich mit 500PS oder mehr befahren sollte. Wir haben bei uns in der Nähe eine kleine über 1km lange RallyCross/Gokart Strecke (www.ps-racing.at) auf der ich bereits seit ca. 2008 unterwegs bin. Ist quasi meine Heimstrecke.
Im Grunde genommen ist mein Mira nur eine hübschere Version eines GoKarts

Aber.. wie so oft im Leben, weiß man ja nie was auf einen zu kommt. Vielleicht komm ich mal zu einem günstigen Laderkit, anderen Motor oder einer großen NOS Flasche
Aber grundsätzlich bin ich der Meinung.. never change a running system. und ich seh das bei fast allen meinen Kollegen die beim Motor herumschrauben (und das ziemlich gut und teilweise echt brutal).. dauern.. wirklich.. andauernd is irgendwas zu richten, nachrüsten, oder was auch immer.. ich fahre stundenlang im Kreis, hab jedes Mal den Besten Tag meines Lebens und am Ende des Tages lad ich die Kiste wieder ein und fahr nach Hause.. ohne irgendwelche Mängel.

[Lupo]

[QUOTE=Tuned;560049]jo

Zitat von Linnea92

Ein Century?! Und der steht in deiner Halle?
Ich schnall ab!

Ist das wörtlich zu nehmen, dass er in der Halle steht, oder wird der auch bewegt?

[Tuned]

Bewegt wird er schon, aber nur im Sommer und nur bei schönem Wetter. Meistens in Verbindung mit einem Event (bei uns gibts im Sommer einmal im Monat so ein Alltragsklassiker Treffen), oder zu einem Japanertreffen, oder für Hochzeiten usw..
Er hat keine österreichische Zulassung und wird nur mit unseren "Blauen" (Werkstatt-KZ) bewegt. Nicht weil ich mir die 280PS nicht leisten kann, aber weil ich dafür ca. 10.000 NoVa zahlen müsste hier in Österreich

[dierek]

Boar der Century ist echt verdammt geil, das ist schon ein echtes Brett.

[cuoresport]

Der Style ist mega!
Sofern du noch an ein Sirion M1 Getriebe kommst, schmeiß das rein!
Das ist nochmal deutlich kürzer übersetzt.